Eurocopter AS350 Écureuil, Eurocopter EC130, Eurocopter EC135

Eurocopter AS350 Écureuil: Der Eurocopter AS350 Écureuil , jetzt Airbus Helicopters H125 , ist ein einmotoriger leichter Nutzhubschrauber , der ursprünglich in Frankreich von Aérospatiale und Eurocopter entwickelt und hergestellt wurde. In Nordamerika wird der AS350 als AStar vermarktet. Der AS355 Ecureuil 2 ist eine zweimotorige Variante, die in Nordamerika als TwinStar vermarktet wird. Der Eurocopter EC130 ist ein Derivat der AS350-Flugzeugzelle und wird vom Hersteller als Teil der einmotorigen Écureuil-Familie angesehen.
Eurocopter EC130: Der Eurocopter EC130 ist ein einmotoriger leichter Nutzhubschrauber, der aus dem früheren Eurocopter AS350 Écureuil entwickelt wurde. Eine der wichtigsten Änderungen war die Einführung eines Fenestron-Anti-Drehmoment-Geräts anstelle eines herkömmlichen Heckrotors. Es wurde von der Eurocopter Group auf den Markt gebracht und produziert, die später in Airbus Helicopters umbenannt wurde.
Eurocopter EC135: Der Eurocopter EC135 ist ein zweimotoriger ziviler Leichthubschrauber von Airbus Helicopters. Es kann nach Instrumentenflugregeln (IFR) fliegen und ist mit einem digitalen automatischen Flugsteuerungssystem (AFCS) ausgestattet. Der erste Flug am 15. Februar 1994 wurde 1996 in Dienst gestellt und bis September 2020 wurden 1.400 an 300 Betreiber in 60 Ländern ausgeliefert, was mehr als 5 Millionen Flugstunden entspricht. Es wird hauptsächlich für den Rettungsdienst von Hubschraubern, den Transport von Unternehmen, die Strafverfolgung, die Offshore-Windunterstützung und das militärische Flugtraining eingesetzt. Die Hälfte davon befindet sich in Europa und ein Viertel in Nordamerika. Der unter dem Namen Eurocopter EC635 zertifizierte H135M ist eine militärische Variante.
Eurocopter EC635: Der Eurocopter EC635 ist ein Mehrzweck-Leichthubschrauber, der von Eurocopter als militärische Version des Eurocopter EC135 entwickelt wurde. Es ist ein zweimotoriges Flugzeug und kann bis zu 8 Personen, einschließlich des Piloten, sowie eine Reihe von militärischen Ausrüstungen oder Rüstungsgütern befördern. Der Hubschrauber wird für Truppentransporte, medizinische Evakuierungen, Frachttransporte, Aufklärung und Überwachung sowie für bewaffnete Kampfunterstützungsmissionen vermarktet.
Eurocopter EC145: Der Airbus Helicopters H145 ist ein zweimotoriger Leichthubschrauber, der von Airbus Helicopters entwickelt und hergestellt wird. Ursprünglich als BK 117 C2 bezeichnet , basiert die H145 auf der MBB / Kawasaki BK 117 C1, die 1992 mit dem Zusammenschluss der Hubschraubersparte Messerschmitt-Bölkow-Blohm von Daimler-Benz Teil des kombinierten Eurocopter-Sortiments wurde und die Hubschrauberabteilung von Aérospatiale-Matra zur Gründung von Eurocopter. Der Hubschrauber wurde früher EC145 genannt; Eine aktualisierte Version, EC145 T2, wurde 2015 in H145 umbenannt.
Eurocopter EC145: Der Airbus Helicopters H145 ist ein zweimotoriger Leichthubschrauber, der von Airbus Helicopters entwickelt und hergestellt wird. Ursprünglich als BK 117 C2 bezeichnet , basiert die H145 auf der MBB / Kawasaki BK 117 C1, die 1992 mit dem Zusammenschluss der Hubschraubersparte Messerschmitt-Bölkow-Blohm von Daimler-Benz Teil des kombinierten Eurocopter-Sortiments wurde und die Hubschrauberabteilung von Aérospatiale-Matra zur Gründung von Eurocopter. Der Hubschrauber wurde früher EC145 genannt; Eine aktualisierte Version, EC145 T2, wurde 2015 in H145 umbenannt.
Eurocopter EC155: Der Eurocopter EC155 ist ein mittelgroßer Passagierhubschrauber mit mittlerer Reichweite, der von Eurocopter aus seiner Dauphin-Familie für den Einsatz in der Zivilluftfahrt entwickelt wurde. Es ist ein zweimotoriges Flugzeug und kann je nach Kundenkonfiguration bis zu 13 Passagiere mit 1 oder 2 Besatzungsmitgliedern befördern. Der Hubschrauber wird für den Personenverkehr, die Offshore-Unterstützung, den VIP-Unternehmenstransport und den Unfalltransport vermarktet. Im Jahr 2015 wurde der EC155 im Einklang mit der Umbenennung von Eurocopter in Airbus Helicopters offiziell in H155 umbenannt.
Airbus Hubschrauber H160: Der Airbus Helicopters H160 ist ein mittelgroßer Hubschrauber, der von Airbus Helicopters entwickelt wird. Es wurde am 3. März 2015 auf der Heli-Expo in Orlando, Florida, offiziell vorgestellt und soll die Modelle AS365 und EC155 in der Produktpalette des Unternehmens ersetzen. Im Juni 2015 fand der erste Testflug statt; Die ersten Kundenlieferungen wurden für 2018 erwartet, sind jedoch bis 2020 zurückgegangen.
Airbus Hubschrauber H160: Der Airbus Helicopters H160 ist ein mittelgroßer Hubschrauber, der von Airbus Helicopters entwickelt wird. Es wurde am 3. März 2015 auf der Heli-Expo in Orlando, Florida, offiziell vorgestellt und soll die Modelle AS365 und EC155 in der Produktpalette des Unternehmens ersetzen. Im Juni 2015 fand der erste Testflug statt; Die ersten Kundenlieferungen wurden für 2018 erwartet, sind jedoch bis 2020 zurückgegangen.
Airbus Hubschrauber H175: Der Airbus Helicopters H175 ist ein mittelschwerer 7-Tonnen-Hubschrauber der Klasse Airbus Helicopters. In China wird der H175 von der Aviation Industry Corporation of China (AVIC) als Avicopter AC352 hergestellt . Ursprünglich als Eurocopter EC175 und Harbin Z-15 eingeführt, wurde es als "Super-Medium" -Hubschrauber bezeichnet.
Eurocopter AS332 Super Puma: Der Airbus Helicopters H215 ist ein zweimotoriger mittelgroßer Hubschrauber mit vier Flügeln, der ursprünglich von Aérospatiale, später von Eurocopter und derzeit von Airbus Helicopters entwickelt und vermarktet wurde. Es ist eine überarbeitete und voluminösere Version des originalen Aérospatiale SA 330 Puma. Der Super Puma flog 1978 erstmals und trat 1980 die Nachfolge des SA 330 Puma als Hauptproduktionsmodell des Typs an. Seit 1990 werden Super Pumas im Militärdienst unter der Bezeichnung AS532 Cougar vermarktet. Im Zivildienst wurde 2004 ein Nachfolger der nächsten Generation des AS 332 eingeführt, der weiter vergrößerte Eurocopter EC225 Super Puma.
Eurocopter AS532 Cougar: Der Eurocopter AS532 Cougar ist ein zweimotoriger, mittelschwerer Mehrzweckhubschrauber, der von Frankreich entwickelt wurde. Der AS532 ist eine Entwicklung und Aufrüstung der Aérospatiale SA 330 Puma in ihrer militarisierten Form. Sein ziviles Gegenstück ist der Eurocopter AS332 Super Puma. Der AS532 wurde als Eurocopter EC725 weiterentwickelt.
Eurocopter AS532 Cougar: Der Eurocopter AS532 Cougar ist ein zweimotoriger, mittelschwerer Mehrzweckhubschrauber, der von Frankreich entwickelt wurde. Der AS532 ist eine Entwicklung und Aufrüstung der Aérospatiale SA 330 Puma in ihrer militarisierten Form. Sein ziviles Gegenstück ist der Eurocopter AS332 Super Puma. Der AS532 wurde als Eurocopter EC725 weiterentwickelt.
Eurocopter AS332 Super Puma: Der Airbus Helicopters H215 ist ein zweimotoriger mittelgroßer Hubschrauber mit vier Flügeln, der ursprünglich von Aérospatiale, später von Eurocopter und derzeit von Airbus Helicopters entwickelt und vermarktet wurde. Es ist eine überarbeitete und voluminösere Version des originalen Aérospatiale SA 330 Puma. Der Super Puma flog 1978 erstmals und trat 1980 die Nachfolge des SA 330 Puma als Hauptproduktionsmodell des Typs an. Seit 1990 werden Super Pumas im Militärdienst unter der Bezeichnung AS532 Cougar vermarktet. Im Zivildienst wurde 2004 ein Nachfolger der nächsten Generation des AS 332 eingeführt, der weiter vergrößerte Eurocopter EC225 Super Puma.
Eurocopter EC225 Super Puma: Der Airbus Helicopters H225 ist ein Langstrecken-Passagierhubschrauber, der von Eurocopter als nächste Generation der zivilen Super Puma-Familie entwickelt wurde. Es ist ein zweimotoriges Flugzeug und kann je nach Kundenkonfiguration bis zu 24 Passagiere zusammen mit zwei Besatzungsmitgliedern und einem Flugbegleiter befördern. Der Hubschrauber wird für Offshore-Support- und VIP-Passagiertransportaufgaben sowie für Missionen im öffentlichen Dienst vermarktet.
Eurocopter EC725: Der Eurocopter EC725 Caracal , jetzt Airbus Helicopters H225M genannt , ist ein militärischer Langstrecken-Transporthubschrauber, der aus dem Eurocopter AS532 Cougar für militärische Zwecke entwickelt wurde. Es ist ein zweimotoriges Flugzeug und kann je nach Kundenkonfiguration bis zu 28 sitzende Truppen zusammen mit zwei Besatzungsmitgliedern befördern. Der Hubschrauber wird für Truppentransporte, Evakuierungen von Opfern sowie für Such- und Rettungsaufgaben vermarktet und ähnelt dem zivilen EC225 Super Puma.
Eurocopter EC725: Der Eurocopter EC725 Caracal , jetzt Airbus Helicopters H225M genannt , ist ein militärischer Langstrecken-Transporthubschrauber, der aus dem Eurocopter AS532 Cougar für militärische Zwecke entwickelt wurde. Es ist ein zweimotoriges Flugzeug und kann je nach Kundenkonfiguration bis zu 28 sitzende Truppen zusammen mit zwei Besatzungsmitgliedern befördern. Der Hubschrauber wird für Truppentransporte, Evakuierungen von Opfern sowie für Such- und Rettungsaufgaben vermarktet und ähnelt dem zivilen EC225 Super Puma.
Eurocopter EC225 Super Puma: Der Airbus Helicopters H225 ist ein Langstrecken-Passagierhubschrauber, der von Eurocopter als nächste Generation der zivilen Super Puma-Familie entwickelt wurde. Es ist ein zweimotoriges Flugzeug und kann je nach Kundenkonfiguration bis zu 24 Passagiere zusammen mit zwei Besatzungsmitgliedern und einem Flugbegleiter befördern. Der Hubschrauber wird für Offshore-Support- und VIP-Passagiertransportaufgaben sowie für Missionen im öffentlichen Dienst vermarktet.
Eurocopter MH-65 Dolphin: Der Eurocopter MH-65 Dolphin ist ein zweimotoriger Hubschrauber, der von der United States Coast Guard (USCG) für medevac-fähige Such- und Rettungsmissionen (SAR) und bewaffnete Missionen zur Anwendung von Gewalt in der Luft betrieben wird. Es ist eine Variante des in Frankreich gebauten Eurocopter AS365 Dauphin.
Eurocopter Tiger: Der Eurocopter Tiger ist ein zweimotoriger vierblättriger Kampfhubschrauber, der erstmals 2003 in Dienst gestellt wurde. Er wird von Airbus Helicopters hergestellt, dem Nachfolgeunternehmen der jeweiligen Hubschrauberabteilungen von Aérospatiale und DASA, die ihn als EC665 bezeichnen . Nach ihren Sprachen ist es in Deutschland als Tiger bekannt ; in Frankreich und Spanien heißt es Tigre .
Eurocopter Tiger: Der Eurocopter Tiger ist ein zweimotoriger vierblättriger Kampfhubschrauber, der erstmals 2003 in Dienst gestellt wurde. Er wird von Airbus Helicopters hergestellt, dem Nachfolgeunternehmen der jeweiligen Hubschrauberabteilungen von Aérospatiale und DASA, die ihn als EC665 bezeichnen . Nach ihren Sprachen ist es in Deutschland als Tiger bekannt ; in Frankreich und Spanien heißt es Tigre .
Eurocopter UH-72 Lakota: Der Eurocopter UH-72 Lakota ist ein zweimotoriger Hubschrauber mit einem einzigen vierblättrigen Hauptrotor. Die UH-72 ist eine militarisierte Version des Eurocopter EC145 und wurde von American Eurocopter, einem Geschäftsbereich der Airbus Group, Inc., gebaut. Der ursprünglich als UH-145 vermarktete Hubschrauber wurde als Gewinner des Light Utility Helicopter der US-Armee ausgewählt (LUH) -Programm am 30. Juni 2006. Im Oktober 2006 erhielt American Eurocopter einen Produktionsauftrag für 345 Flugzeuge als Ersatz für alternde Bell UH-1H / V Iroquois- und Bell OH-58A / C Kiowa-Hubschrauber der US Army und der Army National Guard Flotten. Es führt Logistik- und Unterstützungsmissionen in den USA für Heimatschutz, Katastrophenschutzmissionen und medizinische Evakuierungen durch.
Eurocopter UH-72 Lakota: Der Eurocopter UH-72 Lakota ist ein zweimotoriger Hubschrauber mit einem einzigen vierblättrigen Hauptrotor. Die UH-72 ist eine militarisierte Version des Eurocopter EC145 und wurde von American Eurocopter, einem Geschäftsbereich der Airbus Group, Inc., gebaut. Der ursprünglich als UH-145 vermarktete Hubschrauber wurde als Gewinner des Light Utility Helicopter der US-Armee ausgewählt (LUH) -Programm am 30. Juni 2006. Im Oktober 2006 erhielt American Eurocopter einen Produktionsauftrag für 345 Flugzeuge als Ersatz für alternde Bell UH-1H / V Iroquois- und Bell OH-58A / C Kiowa-Hubschrauber der US Army und der Army National Guard Flotten. Es führt Logistik- und Unterstützungsmissionen in den USA für Heimatschutz, Katastrophenschutzmissionen und medizinische Evakuierungen durch.
Airbus Helicopters VSR700: Der Airbus Helicopters VSR700 in einem unbemannten Aufklärungshubschrauber, der derzeit von Airbus Helicopters entwickelt wird.
Eurocopter X³: Der Eurocopter X³ (X-Cubed) ist ein experimenteller Hochgeschwindigkeits-Verbundhubschrauber, der von Airbus Helicopters entwickelt wurde. Der X³, eine Technologie-Demonstrationsplattform für das "Hochgeschwindigkeits-Langstrecken-Hybridhubschrauber" oder H³-Konzept, erreichte am 7. Juni 2013 im Horizontalflug 255 Knoten und stellte damit einen inoffiziellen Geschwindigkeitsrekord für Hubschrauber auf. Im Juni 2014 wurde es in einem französischen Luftmuseum im Dorf Saint-Victoret untergebracht.
Airbus Hubschrauber H160: Der Airbus Helicopters H160 ist ein mittelgroßer Hubschrauber, der von Airbus Helicopters entwickelt wird. Es wurde am 3. März 2015 auf der Heli-Expo in Orlando, Florida, offiziell vorgestellt und soll die Modelle AS365 und EC155 in der Produktpalette des Unternehmens ersetzen. Im Juni 2015 fand der erste Testflug statt; Die ersten Kundenlieferungen wurden für 2018 erwartet, sind jedoch bis 2020 zurückgegangen.
Airbus Hubschrauber X6: Der Airbus Helicopters X6 ist ein Designkonzept für einen zweimotorigen 19-sitzigen Schwerlasthubschrauber als Ersatz für den Airbus Helicopters H225. Die Entwicklung wurde Anfang 2018 gestoppt.
Airbus A380: Der Airbus A380 ist ein von Airbus hergestelltes Großraumflugzeug. Es ist das weltweit größte Passagierflugzeug. Die Luftbusstudien begannen 1988 und das Projekt wurde 1990 angekündigt, um die Dominanz der Boeing 747 auf dem Langstreckenmarkt in Frage zu stellen. Das damals bezeichnete A3XX-Projekt wurde 1994 vorgestellt. Airbus startete am 19. Dezember 2000 das A380-Programm in Höhe von 9,5 Mrd. EUR (10,7 Mrd. USD). Der erste Prototyp wurde am 18. Januar 2005 in Toulouse vorgestellt. Der erste Flug fand am 27. April 2005 statt Die Entwicklungskosten stiegen auf 18 Milliarden Euro. Das Musterzertifikat erhielt es am 12. Dezember 2006 von der Europäischen Agentur für Flugsicherheit (EASA) und der US-amerikanischen Federal Aviation Administration (FAA).
Airbus: Airbus SE ist ein europäisches multinationales Luft- und Raumfahrtunternehmen. Ab 2019 ist Airbus der weltweit größte Hersteller von Verkehrsflugzeugen und hat die meisten Bestellungen von Verkehrsflugzeugen entgegengenommen und damit den Rivalen Boeing übertroffen. Das Unternehmen entwirft, produziert und vertreibt weltweit zivile und militärische Luft- und Raumfahrtprodukte und stellt Flugzeuge in der Europäischen Union und in verschiedenen anderen Ländern her. Das Unternehmen hat drei Geschäftsbereiche: Verkehrsflugzeuge , Verteidigung und Raumfahrt sowie Hubschrauber . Der dritte ist der umsatzstärkste in Bezug auf Umsatz und Auslieferung von Turbinenhubschraubern in seiner Branche.
Airbus A330: Der Airbus A330 ist ein von Airbus entwickeltes und hergestelltes Großraumflugzeug. Airbus konzipierte mehrere Derivate der A300, ihres ersten Verkehrsflugzeugs Mitte der 1970er Jahre. Dann begann das Unternehmen parallel zum A340 Quadjet mit der Entwicklung des A330 Twinjet und brachte beide Konstruktionen mit ihren ersten Bestellungen im Juni 1987 auf den Markt. Die A330-300, die erste Variante, nahm ihren Jungfernflug im November 1992 auf und wurde bei Air Inter in Dienst gestellt Januar 1994. Die etwas kürzere A330-200-Variante folgte 1998.
Airbus A330: Der Airbus A330 ist ein von Airbus entwickeltes und hergestelltes Großraumflugzeug. Airbus konzipierte mehrere Derivate der A300, ihres ersten Verkehrsflugzeugs Mitte der 1970er Jahre. Dann begann das Unternehmen parallel zum A340 Quadjet mit der Entwicklung des A330 Twinjet und brachte beide Konstruktionen mit ihren ersten Bestellungen im Juni 1987 auf den Markt. Die A330-300, die erste Variante, nahm ihren Jungfernflug im November 1992 auf und wurde bei Air Inter in Dienst gestellt Januar 1994. Die etwas kürzere A330-200-Variante folgte 1998.
Airbus A340: Der Airbus A340 ist ein Passagierflugzeug mit großer Reichweite und großem Körper, das vom europäischen Luft- und Raumfahrtunternehmen Airbus entwickelt und hergestellt wurde. Mitte der 1970er Jahre konzipierte Airbus mehrere Derivate des A300, seines ersten Verkehrsflugzeugs, und entwickelte den A340 Quadjet parallel zum A330 Twinjet. Im Juni 1987 brachte Airbus beide Entwürfe mit ihren ersten Bestellungen auf den Markt, und der A340-300 nahm am 25. Oktober 1991 seinen Erstflug auf. Er wurde zusammen mit dem A340-200 am 22. Dezember 1992 zertifiziert und beide Versionen wurden im März 1993 bei Startkunden in Dienst gestellt Lufthansa und Air France. Der größere A340-500 / 600 wurde am 8. Dezember 1997 gestartet, der A340-600 flog am 23. April 2001 erstmals und wurde am 1. August 2002 in Dienst gestellt.
Airbus A340: Der Airbus A340 ist ein Passagierflugzeug mit großer Reichweite und großem Körper, das vom europäischen Luft- und Raumfahrtunternehmen Airbus entwickelt und hergestellt wurde. Mitte der 1970er Jahre konzipierte Airbus mehrere Derivate des A300, seines ersten Verkehrsflugzeugs, und entwickelte den A340 Quadjet parallel zum A330 Twinjet. Im Juni 1987 brachte Airbus beide Entwürfe mit ihren ersten Bestellungen auf den Markt, und der A340-300 nahm am 25. Oktober 1991 seinen Erstflug auf. Er wurde zusammen mit dem A340-200 am 22. Dezember 1992 zertifiziert und beide Versionen wurden im März 1993 bei Startkunden in Dienst gestellt Lufthansa und Air France. Der größere A340-500 / 600 wurde am 8. Dezember 1997 gestartet, der A340-600 flog am 23. April 2001 erstmals und wurde am 1. August 2002 in Dienst gestellt.
Airbus A300: Der Airbus A300 ist ein von Airbus entwickeltes und hergestelltes Großraumflugzeug. Im September 1967 unterzeichneten Flugzeughersteller in Großbritannien, Frankreich und Westdeutschland ein Memorandum of Understanding zur Entwicklung eines großen Verkehrsflugzeugs. Deutschland und Frankreich einigten sich auf 29 Mai 1969, nachdem sich die Briten am 10. April 1969 aus dem Projekt zurückgezogen hatten. Der europäische kollaborative Luft- und Raumfahrthersteller Airbus Industrie wurde am 18. Dezember 1970 offiziell gegründet, um es zu entwickeln und zu produzieren. Der Prototyp flog erstmals am 28. Oktober 1972.
Airbus A310: Der Airbus A310 ist ein Großraumflugzeug. Entworfen und hergestellt von Airbus Industrie, damals ein Konsortium europäischer Luft- und Raumfahrthersteller. Airbus hatte Nachfrage nach einem Flugzeug, das kleiner als die A300 ist, der erste Doppeljet-Großraumflugzeug. Am 7. Juli 1978 wurde der A310 mit Aufträgen von Swissair und Lufthansa gestartet Am 3. April 1982 führte der erste Prototyp seinen Jungfernflug durch und erhielt am 11. März 1983 seine Musterzulassung.
Airbus A318: Der Airbus A318 ist das kleinste und am wenigsten zahlreiche Verkehrsflugzeug der Airbus A320-Familie. Die A318 befördert 107 bis 132 Passagiere und hat eine maximale Reichweite von 5.700 km. Die Endmontage des Flugzeugs fand in Hamburg statt. Es ist hauptsächlich für den Kurzstreckeneinsatz vorgesehen.
Airbus A319: Der Airbus A319 gehört zur Airbus A320-Familie von zweimotorigen Verkehrsflugzeugen mit kurzer und mittlerer Reichweite und schmalem Körper für gewerbliche Passagiere, die von Airbus hergestellt werden. Die A319 befördert 124 bis 156 Passagiere und hat eine maximale Reichweite von 3.700 Seemeilen. Die Endmontage des Flugzeugs erfolgt in Hamburg und Tianjin, China.
Airbus A320-Familie: Die Airbus A320-Familie sind von Airbus entworfene und hergestellte Schmalkörperflugzeuge. Die A320 wurde im März 1984 gestartet, flog erstmals am 22. Februar 1987 und wurde im April 1988 von Air France eingeführt. Dem ersten Familienmitglied folgte die längerer A321, kürzerer A319 und noch kürzerer A318. Die Endmontage findet in Toulouse in Frankreich statt; Hamburg in Deutschland; Tianjin in China seit 2009; und in Mobile, Alabama in den USA seit April 2016.
Airbus A321: Der Airbus A321 gehört zur Airbus A320-Familie von zweimotorigen Kurz- bis Mittelstreckenflugzeugen mit schmalem Körper und gewerblichem Passagierflugzeug. Es befördert 185 bis 236 Passagiere. Es hat einen gestreckten Rumpf, der das erste Derivat der Basislinie A320 war und 1994 etwa sechs Jahre nach der ursprünglichen A320 in Dienst gestellt wurde. Das Flugzeug hat eine gemeinsame Musterberechtigung mit allen anderen Varianten der Airbus A320-Familie, sodass frühere Piloten der A320-Familie das Flugzeug ohne weitere Schulung fliegen können.
Airbus A330: Der Airbus A330 ist ein von Airbus entwickeltes und hergestelltes Großraumflugzeug. Airbus konzipierte mehrere Derivate der A300, ihres ersten Verkehrsflugzeugs Mitte der 1970er Jahre. Dann begann das Unternehmen parallel zum A340 Quadjet mit der Entwicklung des A330 Twinjet und brachte beide Konstruktionen mit ihren ersten Bestellungen im Juni 1987 auf den Markt. Die A330-300, die erste Variante, nahm ihren Jungfernflug im November 1992 auf und wurde bei Air Inter in Dienst gestellt Januar 1994. Die etwas kürzere A330-200-Variante folgte 1998.
Airbus A330: Der Airbus A330 ist ein von Airbus entwickeltes und hergestelltes Großraumflugzeug. Airbus konzipierte mehrere Derivate der A300, ihres ersten Verkehrsflugzeugs Mitte der 1970er Jahre. Dann begann das Unternehmen parallel zum A340 Quadjet mit der Entwicklung des A330 Twinjet und brachte beide Konstruktionen mit ihren ersten Bestellungen im Juni 1987 auf den Markt. Die A330-300, die erste Variante, nahm ihren Jungfernflug im November 1992 auf und wurde bei Air Inter in Dienst gestellt Januar 1994. Die etwas kürzere A330-200-Variante folgte 1998.
Airbus A340: Der Airbus A340 ist ein Passagierflugzeug mit großer Reichweite und großem Körper, das vom europäischen Luft- und Raumfahrtunternehmen Airbus entwickelt und hergestellt wurde. Mitte der 1970er Jahre konzipierte Airbus mehrere Derivate des A300, seines ersten Verkehrsflugzeugs, und entwickelte den A340 Quadjet parallel zum A330 Twinjet. Im Juni 1987 brachte Airbus beide Entwürfe mit ihren ersten Bestellungen auf den Markt, und der A340-300 nahm am 25. Oktober 1991 seinen Erstflug auf. Er wurde zusammen mit dem A340-200 am 22. Dezember 1992 zertifiziert und beide Versionen wurden im März 1993 bei Startkunden in Dienst gestellt Lufthansa und Air France. Der größere A340-500 / 600 wurde am 8. Dezember 1997 gestartet, der A340-600 flog am 23. April 2001 erstmals und wurde am 1. August 2002 in Dienst gestellt.
Airbus A340: Der Airbus A340 ist ein Passagierflugzeug mit großer Reichweite und großem Körper, das vom europäischen Luft- und Raumfahrtunternehmen Airbus entwickelt und hergestellt wurde. Mitte der 1970er Jahre konzipierte Airbus mehrere Derivate des A300, seines ersten Verkehrsflugzeugs, und entwickelte den A340 Quadjet parallel zum A330 Twinjet. Im Juni 1987 brachte Airbus beide Entwürfe mit ihren ersten Bestellungen auf den Markt, und der A340-300 nahm am 25. Oktober 1991 seinen Erstflug auf. Er wurde zusammen mit dem A340-200 am 22. Dezember 1992 zertifiziert und beide Versionen wurden im März 1993 bei Startkunden in Dienst gestellt Lufthansa und Air France. Der größere A340-500 / 600 wurde am 8. Dezember 1997 gestartet, der A340-600 flog am 23. April 2001 erstmals und wurde am 1. August 2002 in Dienst gestellt.
Airbus A340: Der Airbus A340 ist ein Passagierflugzeug mit großer Reichweite und großem Körper, das vom europäischen Luft- und Raumfahrtunternehmen Airbus entwickelt und hergestellt wurde. Mitte der 1970er Jahre konzipierte Airbus mehrere Derivate des A300, seines ersten Verkehrsflugzeugs, und entwickelte den A340 Quadjet parallel zum A330 Twinjet. Im Juni 1987 brachte Airbus beide Entwürfe mit ihren ersten Bestellungen auf den Markt, und der A340-300 nahm am 25. Oktober 1991 seinen Erstflug auf. Er wurde zusammen mit dem A340-200 am 22. Dezember 1992 zertifiziert und beide Versionen wurden im März 1993 bei Startkunden in Dienst gestellt Lufthansa und Air France. Der größere A340-500 / 600 wurde am 8. Dezember 1997 gestartet, der A340-600 flog am 23. April 2001 erstmals und wurde am 1. August 2002 in Dienst gestellt.
Airbus A350 XWB: Der Airbus A350 XWB ist ein von Airbus entwickeltes Großraum-Großraumflugzeug. Das erste A350-Design, das Airbus 2004 als Reaktion auf den Boeing 787 Dreamliner vorschlug, wäre eine Entwicklung des A330 mit Verbundflügeln und neuem Da die Marktunterstützung unzureichend war, wechselte Airbus 2006 zu einem sauberen "XWB" -Design, das von Rolls-Royce Trent XWB-Turbofan-Triebwerken angetrieben wurde. Der Prototyp flog erstmals am 14. Juni 2013 von Toulouse in Frankreich Die Europäische Agentur für Flugsicherheit (EASA) wurde im September 2014 erhalten, gefolgt von einer Zertifizierung durch die Federal Aviation Administration (FAA) zwei Monate später.
Airbus A380: Der Airbus A380 ist ein von Airbus hergestelltes Großraumflugzeug. Es ist das weltweit größte Passagierflugzeug. Die Luftbusstudien begannen 1988 und das Projekt wurde 1990 angekündigt, um die Dominanz der Boeing 747 auf dem Langstreckenmarkt in Frage zu stellen. Das damals bezeichnete A3XX-Projekt wurde 1994 vorgestellt. Airbus startete am 19. Dezember 2000 das A380-Programm in Höhe von 9,5 Mrd. EUR (10,7 Mrd. USD). Der erste Prototyp wurde am 18. Januar 2005 in Toulouse vorgestellt. Der erste Flug fand am 27. April 2005 statt Die Entwicklungskosten stiegen auf 18 Milliarden Euro. Das Musterzertifikat erhielt es am 12. Dezember 2006 von der Europäischen Agentur für Flugsicherheit (EASA) und der US-amerikanischen Federal Aviation Administration (FAA).
Airbus Industrie Flug 129: Airbus Industrie Flug 129 war ein Airbus Industrie A330-321-Testflug, der am 30. Juni 1994 am Flughafen Toulouse-Blagnac mit einem Absturz endete und alle sieben Menschen an Bord tötete. Der letzte geflogene Test bestand darin, die Startfähigkeit des Flugzeugs mit einem einzigen Triebwerksausfall zu bestätigen. Es war der erste tödliche Unfall mit einem Airbus A330 sowie der erste Rumpfverlust dieses Typs. Es blieb der einzige tödliche Unfall mit einem A330 bis zum Absturz von Air France Flug 447 am 1. Juni 2009.
Airbus: Airbus SE ist ein europäisches multinationales Luft- und Raumfahrtunternehmen. Ab 2019 ist Airbus der weltweit größte Hersteller von Verkehrsflugzeugen und hat die meisten Bestellungen von Verkehrsflugzeugen entgegengenommen und damit den Rivalen Boeing übertroffen. Das Unternehmen entwirft, produziert und vertreibt weltweit zivile und militärische Luft- und Raumfahrtprodukte und stellt Flugzeuge in der Europäischen Union und in verschiedenen anderen Ländern her. Das Unternehmen hat drei Geschäftsbereiche: Verkehrsflugzeuge , Verteidigung und Raumfahrt sowie Hubschrauber . Der dritte ist der umsatzstärkste in Bezug auf Umsatz und Auslieferung von Turbinenhubschraubern in seiner Branche.
Airbus: Airbus SE ist ein europäisches multinationales Luft- und Raumfahrtunternehmen. Ab 2019 ist Airbus der weltweit größte Hersteller von Verkehrsflugzeugen und hat die meisten Bestellungen von Verkehrsflugzeugen entgegengenommen und damit den Rivalen Boeing übertroffen. Das Unternehmen entwirft, produziert und vertreibt weltweit zivile und militärische Luft- und Raumfahrtprodukte und stellt Flugzeuge in der Europäischen Union und in verschiedenen anderen Ländern her. Das Unternehmen hat drei Geschäftsbereiche: Verkehrsflugzeuge , Verteidigung und Raumfahrt sowie Hubschrauber . Der dritte ist der umsatzstärkste in Bezug auf Umsatz und Auslieferung von Turbinenhubschraubern in seiner Branche.
Airbus: Airbus SE ist ein europäisches multinationales Luft- und Raumfahrtunternehmen. Ab 2019 ist Airbus der weltweit größte Hersteller von Verkehrsflugzeugen und hat die meisten Bestellungen von Verkehrsflugzeugen entgegengenommen und damit den Rivalen Boeing übertroffen. Das Unternehmen entwirft, produziert und vertreibt weltweit zivile und militärische Luft- und Raumfahrtprodukte und stellt Flugzeuge in der Europäischen Union und in verschiedenen anderen Ländern her. Das Unternehmen hat drei Geschäftsbereiche: Verkehrsflugzeuge , Verteidigung und Raumfahrt sowie Hubschrauber . Der dritte ist der umsatzstärkste in Bezug auf Umsatz und Auslieferung von Turbinenhubschraubern in seiner Branche.
Airbus: Airbus SE ist ein europäisches multinationales Luft- und Raumfahrtunternehmen. Ab 2019 ist Airbus der weltweit größte Hersteller von Verkehrsflugzeugen und hat die meisten Bestellungen von Verkehrsflugzeugen entgegengenommen und damit den Rivalen Boeing übertroffen. Das Unternehmen entwirft, produziert und vertreibt weltweit zivile und militärische Luft- und Raumfahrtprodukte und stellt Flugzeuge in der Europäischen Union und in verschiedenen anderen Ländern her. Das Unternehmen hat drei Geschäftsbereiche: Verkehrsflugzeuge , Verteidigung und Raumfahrt sowie Hubschrauber . Der dritte ist der umsatzstärkste in Bezug auf Umsatz und Auslieferung von Turbinenhubschraubern in seiner Branche.
Airbus A321: Der Airbus A321 gehört zur Airbus A320-Familie von zweimotorigen Kurz- bis Mittelstreckenflugzeugen mit schmalem Körper und gewerblichem Passagierflugzeug. Es befördert 185 bis 236 Passagiere. Es hat einen gestreckten Rumpf, der das erste Derivat der Basislinie A320 war und 1994 etwa sechs Jahre nach der ursprünglichen A320 in Dienst gestellt wurde. Das Flugzeug hat eine gemeinsame Musterberechtigung mit allen anderen Varianten der Airbus A320-Familie, sodass frühere Piloten der A320-Familie das Flugzeug ohne weitere Schulung fliegen können.
Airbus A321: Der Airbus A321 gehört zur Airbus A320-Familie von zweimotorigen Kurz- bis Mittelstreckenflugzeugen mit schmalem Körper und gewerblichem Passagierflugzeug. Es befördert 185 bis 236 Passagiere. Es hat einen gestreckten Rumpf, der das erste Derivat der Basislinie A320 war und 1994 etwa sechs Jahre nach der ursprünglichen A320 in Dienst gestellt wurde. Das Flugzeug hat eine gemeinsame Musterberechtigung mit allen anderen Varianten der Airbus A320-Familie, sodass frühere Piloten der A320-Familie das Flugzeug ohne weitere Schulung fliegen können.
Airbus A321: Der Airbus A321 gehört zur Airbus A320-Familie von zweimotorigen Kurz- bis Mittelstreckenflugzeugen mit schmalem Körper und gewerblichem Passagierflugzeug. Es befördert 185 bis 236 Passagiere. Es hat einen gestreckten Rumpf, der das erste Derivat der Basislinie A320 war und 1994 etwa sechs Jahre nach der ursprünglichen A320 in Dienst gestellt wurde. Das Flugzeug hat eine gemeinsame Musterberechtigung mit allen anderen Varianten der Airbus A320-Familie, sodass frühere Piloten der A320-Familie das Flugzeug ohne weitere Schulung fliegen können.
Airbus A330: Der Airbus A330 ist ein von Airbus entwickeltes und hergestelltes Großraumflugzeug. Airbus konzipierte mehrere Derivate der A300, ihres ersten Verkehrsflugzeugs Mitte der 1970er Jahre. Dann begann das Unternehmen parallel zum A340 Quadjet mit der Entwicklung des A330 Twinjet und brachte beide Konstruktionen mit ihren ersten Bestellungen im Juni 1987 auf den Markt. Die A330-300, die erste Variante, nahm ihren Jungfernflug im November 1992 auf und wurde bei Air Inter in Dienst gestellt Januar 1994. Die etwas kürzere A330-200-Variante folgte 1998.
Airbus A330: Der Airbus A330 ist ein von Airbus entwickeltes und hergestelltes Großraumflugzeug. Airbus konzipierte mehrere Derivate der A300, ihres ersten Verkehrsflugzeugs Mitte der 1970er Jahre. Dann begann das Unternehmen parallel zum A340 Quadjet mit der Entwicklung des A330 Twinjet und brachte beide Konstruktionen mit ihren ersten Bestellungen im Juni 1987 auf den Markt. Die A330-300, die erste Variante, nahm ihren Jungfernflug im November 1992 auf und wurde bei Air Inter in Dienst gestellt Januar 1994. Die etwas kürzere A330-200-Variante folgte 1998.
Airbus: Airbus SE ist ein europäisches multinationales Luft- und Raumfahrtunternehmen. Ab 2019 ist Airbus der weltweit größte Hersteller von Verkehrsflugzeugen und hat die meisten Bestellungen von Verkehrsflugzeugen entgegengenommen und damit den Rivalen Boeing übertroffen. Das Unternehmen entwirft, produziert und vertreibt weltweit zivile und militärische Luft- und Raumfahrtprodukte und stellt Flugzeuge in der Europäischen Union und in verschiedenen anderen Ländern her. Das Unternehmen hat drei Geschäftsbereiche: Verkehrsflugzeuge , Verteidigung und Raumfahrt sowie Hubschrauber . Der dritte ist der umsatzstärkste in Bezug auf Umsatz und Auslieferung von Turbinenhubschraubern in seiner Branche.
Airbus A330 MRTT: Der Airbus A330 Multi Role Tanker Transport ( MRTT ) ist ein Lufttankflugzeug, das auf dem zivilen Airbus A330 basiert.
EADS / Northrop Grumman KC-45: Die EADS / Northrop Grumman KC-45 war ein vorgeschlagenes Lufttankflugzeug, das auf dem Airbus A330 MRTT basiert. Die United States Air Force (USAF) hatte in der ersten Phase des Ersatzes der alternden Boeing KC-135 Stratotanker-Tanker, die derzeit in Betrieb sind, 179 KC-45As bestellt. Der Wettbewerb wurde jedoch im Juli 2008 wiedereröffnet, nachdem Boeings Protest gegen die Auszeichnung bestätigt worden war. Als Reaktion auf den neuen Wettbewerb gab Northrop Grumman am 8. März 2010 bekannt, dass er sein Angebot für den neuen Vertrag aufgeben werde. Der CEO erklärte, dass die überarbeitete Gebotsanforderung Boeing begünstige. Am 20. April 2010 gab EADS bekannt, dass es wieder am Wettbewerb teilnehmen werde, und gab ein Angebot für den KC-45 ab. Schließlich wählte die USAF die Boeing KC-46 Pegasus.
Airbus LPGA Classic: Der Airbus LPGA Classic war ein professionelles Golfturnier für Frauen auf der LPGA Tour, das von 2008 bis 2014 in Mobile, Alabama, ausgetragen wurde.
Airbus: Airbus SE ist ein europäisches multinationales Luft- und Raumfahrtunternehmen. Ab 2019 ist Airbus der weltweit größte Hersteller von Verkehrsflugzeugen und hat die meisten Bestellungen von Verkehrsflugzeugen entgegengenommen und damit den Rivalen Boeing übertroffen. Das Unternehmen entwirft, produziert und vertreibt weltweit zivile und militärische Luft- und Raumfahrtprodukte und stellt Flugzeuge in der Europäischen Union und in verschiedenen anderen Ländern her. Das Unternehmen hat drei Geschäftsbereiche: Verkehrsflugzeuge , Verteidigung und Raumfahrt sowie Hubschrauber . Der dritte ist der umsatzstärkste in Bezug auf Umsatz und Auslieferung von Turbinenhubschraubern in seiner Branche.
Airbus Militär: Airbus Military war von 2009 bis 2013 eine Geschäftseinheit von Airbus, die Teil der European Aeronautic Defense and Space Company (EADS) war.
Airbus Militär: Airbus Military war von 2009 bis 2013 eine Geschäftseinheit von Airbus, die Teil der European Aeronautic Defense and Space Company (EADS) war.
Airbus Mobile: Airbus Mobile ist ein Montageort für die Airbus-Division Commercial Airplanes in Mobile, Alabama, USA. Der Standort wird der wichtigste Montage- und Lieferort für Airbus-Verkehrsflugzeuge in den USA sein und eines der größten Beschäftigungszentren des Bundesstaates sein. Der Standort wird als einer von vier Endmontage- und Lieferpunkten für die Airbus A320-Familie und als einer von zwei Endmontage- und Lieferpunkten für den Airbus A220 dienen. Die Flugzeuge werden als Ganzes vom Mobile Aeroplex in Brookley rund um das Airbus-Werk geliefert.
Airbus LPGA Classic: Der Airbus LPGA Classic war ein professionelles Golfturnier für Frauen auf der LPGA Tour, das von 2008 bis 2014 in Mobile, Alabama, ausgetragen wurde.
Airbus: Airbus SE ist ein europäisches multinationales Luft- und Raumfahrtunternehmen. Ab 2019 ist Airbus der weltweit größte Hersteller von Verkehrsflugzeugen und hat die meisten Bestellungen von Verkehrsflugzeugen entgegengenommen und damit den Rivalen Boeing übertroffen. Das Unternehmen entwirft, produziert und vertreibt weltweit zivile und militärische Luft- und Raumfahrtprodukte und stellt Flugzeuge in der Europäischen Union und in verschiedenen anderen Ländern her. Das Unternehmen hat drei Geschäftsbereiche: Verkehrsflugzeuge , Verteidigung und Raumfahrt sowie Hubschrauber . Der dritte ist der umsatzstärkste in Bezug auf Umsatz und Auslieferung von Turbinenhubschraubern in seiner Branche.
Airbus NSR: Airbus NSR wurde als Ersatz für den A320 durch Airbus diskutiert. Ursprünglich wurde gemunkelt, dass das Design 2014 beginnen und um 2018 in Dienst gestellt werden soll. Die verfügbaren Informationen waren sehr knapp und beziehen sich hauptsächlich auf Gerüchte über "Branchenkenner", und die Bemühungen von Airbus schienen gering.
Airbus: Airbus SE ist ein europäisches multinationales Luft- und Raumfahrtunternehmen. Ab 2019 ist Airbus der weltweit größte Hersteller von Verkehrsflugzeugen und hat die meisten Bestellungen von Verkehrsflugzeugen entgegengenommen und damit den Rivalen Boeing übertroffen. Das Unternehmen entwirft, produziert und vertreibt weltweit zivile und militärische Luft- und Raumfahrtprodukte und stellt Flugzeuge in der Europäischen Union und in verschiedenen anderen Ländern her. Das Unternehmen hat drei Geschäftsbereiche: Verkehrsflugzeuge , Verteidigung und Raumfahrt sowie Hubschrauber . Der dritte ist der umsatzstärkste in Bezug auf Umsatz und Auslieferung von Turbinenhubschraubern in seiner Branche.
Airbus: Airbus SE ist ein europäisches multinationales Luft- und Raumfahrtunternehmen. Ab 2019 ist Airbus der weltweit größte Hersteller von Verkehrsflugzeugen und hat die meisten Bestellungen von Verkehrsflugzeugen entgegengenommen und damit den Rivalen Boeing übertroffen. Das Unternehmen entwirft, produziert und vertreibt weltweit zivile und militärische Luft- und Raumfahrtprodukte und stellt Flugzeuge in der Europäischen Union und in verschiedenen anderen Ländern her. Das Unternehmen hat drei Geschäftsbereiche: Verkehrsflugzeuge , Verteidigung und Raumfahrt sowie Hubschrauber . Der dritte ist der umsatzstärkste in Bezug auf Umsatz und Auslieferung von Turbinenhubschraubern in seiner Branche.
Airbus: Airbus SE ist ein europäisches multinationales Luft- und Raumfahrtunternehmen. Ab 2019 ist Airbus der weltweit größte Hersteller von Verkehrsflugzeugen und hat die meisten Bestellungen von Verkehrsflugzeugen entgegengenommen und damit den Rivalen Boeing übertroffen. Das Unternehmen entwirft, produziert und vertreibt weltweit zivile und militärische Luft- und Raumfahrtprodukte und stellt Flugzeuge in der Europäischen Union und in verschiedenen anderen Ländern her. Das Unternehmen hat drei Geschäftsbereiche: Verkehrsflugzeuge , Verteidigung und Raumfahrt sowie Hubschrauber . Der dritte ist der umsatzstärkste in Bezug auf Umsatz und Auslieferung von Turbinenhubschraubern in seiner Branche.
Airbus A310: Der Airbus A310 ist ein Großraumflugzeug. Entworfen und hergestellt von Airbus Industrie, damals ein Konsortium europäischer Luft- und Raumfahrthersteller. Airbus hatte Nachfrage nach einem Flugzeug, das kleiner als die A300 ist, der erste Doppeljet-Großraumflugzeug. Am 7. Juli 1978 wurde der A310 mit Aufträgen von Swissair und Lufthansa gestartet Am 3. April 1982 führte der erste Prototyp seinen Jungfernflug durch und erhielt am 11. März 1983 seine Musterzulassung.
Airbus ProSky: Airbus ProSky war eine Airbus-Tochtergesellschaft, die sich der Verbesserung der Leistung des globalen Flugverkehrsmanagements (ATM) widmete, bevor Airbus es mit Airbus LUCEM und NAVTECH zu Navblue zusammenlegte. Airbus ProSky besteht aus ATM-Experten und bietet verschiedene Lösungen zur Verbesserung der Flugverkehrskapazität, Effizienz und Sicherheit. Das Unternehmen arbeitet mit Flugsicherungsdienstleistern (ANSP), Flugzeugbetreibern, Flughafenbehörden und Zivilluftfahrtbehörden zusammen.
Airbus RACER: Der Airbus RACER ist ein experimenteller Hochgeschwindigkeits-Verbundhubschrauber, der von Airbus Helicopters vom Eurocopter X³ entwickelt wurde. Auf der Pariser Flugschau im Juni 2017 enthüllt, wird die Endmontage Mitte 2020 für einen Erstflug 2021 beginnen. Kreuzfahrt mit bis zu 400 km / h (216 kn) soll eine Kostenreduzierung von 25% pro Strecke gegenüber einem herkömmlichen Hubschrauber angestrebt werden.
Airbus: Airbus SE ist ein europäisches multinationales Luft- und Raumfahrtunternehmen. Ab 2019 ist Airbus der weltweit größte Hersteller von Verkehrsflugzeugen und hat die meisten Bestellungen von Verkehrsflugzeugen entgegengenommen und damit den Rivalen Boeing übertroffen. Das Unternehmen entwirft, produziert und vertreibt weltweit zivile und militärische Luft- und Raumfahrtprodukte und stellt Flugzeuge in der Europäischen Union und in verschiedenen anderen Ländern her. Das Unternehmen hat drei Geschäftsbereiche: Verkehrsflugzeuge , Verteidigung und Raumfahrt sowie Hubschrauber . Der dritte ist der umsatzstärkste in Bezug auf Umsatz und Auslieferung von Turbinenhubschraubern in seiner Branche.
Airbus A380: Der Airbus A380 ist ein von Airbus hergestelltes Großraumflugzeug. Es ist das weltweit größte Passagierflugzeug. Die Luftbusstudien begannen 1988 und das Projekt wurde 1990 angekündigt, um die Dominanz der Boeing 747 auf dem Langstreckenmarkt in Frage zu stellen. Das damals bezeichnete A3XX-Projekt wurde 1994 vorgestellt. Airbus startete am 19. Dezember 2000 das A380-Programm in Höhe von 9,5 Mrd. EUR (10,7 Mrd. USD). Der erste Prototyp wurde am 18. Januar 2005 in Toulouse vorgestellt. Der erste Flug fand am 27. April 2005 statt Die Entwicklungskosten stiegen auf 18 Milliarden Euro. Das Musterzertifikat erhielt es am 12. Dezember 2006 von der Europäischen Agentur für Flugsicherheit (EASA) und der US-amerikanischen Federal Aviation Administration (FAA).
Airbus A380: Der Airbus A380 ist ein von Airbus hergestelltes Großraumflugzeug. Es ist das weltweit größte Passagierflugzeug. Die Luftbusstudien begannen 1988 und das Projekt wurde 1990 angekündigt, um die Dominanz der Boeing 747 auf dem Langstreckenmarkt in Frage zu stellen. Das damals bezeichnete A3XX-Projekt wurde 1994 vorgestellt. Airbus startete am 19. Dezember 2000 das A380-Programm in Höhe von 9,5 Mrd. EUR (10,7 Mrd. USD). Der erste Prototyp wurde am 18. Januar 2005 in Toulouse vorgestellt. Der erste Flug fand am 27. April 2005 statt Die Entwicklungskosten stiegen auf 18 Milliarden Euro. Das Musterzertifikat erhielt es am 12. Dezember 2006 von der Europäischen Agentur für Flugsicherheit (EASA) und der US-amerikanischen Federal Aviation Administration (FAA).
Airbus: Airbus SE ist ein europäisches multinationales Luft- und Raumfahrtunternehmen. Ab 2019 ist Airbus der weltweit größte Hersteller von Verkehrsflugzeugen und hat die meisten Bestellungen von Verkehrsflugzeugen entgegengenommen und damit den Rivalen Boeing übertroffen. Das Unternehmen entwirft, produziert und vertreibt weltweit zivile und militärische Luft- und Raumfahrtprodukte und stellt Flugzeuge in der Europäischen Union und in verschiedenen anderen Ländern her. Das Unternehmen hat drei Geschäftsbereiche: Verkehrsflugzeuge , Verteidigung und Raumfahrt sowie Hubschrauber . Der dritte ist der umsatzstärkste in Bezug auf Umsatz und Auslieferung von Turbinenhubschraubern in seiner Branche.
Airbus: Airbus SE ist ein europäisches multinationales Luft- und Raumfahrtunternehmen. Ab 2019 ist Airbus der weltweit größte Hersteller von Verkehrsflugzeugen und hat die meisten Bestellungen von Verkehrsflugzeugen entgegengenommen und damit den Rivalen Boeing übertroffen. Das Unternehmen entwirft, produziert und vertreibt weltweit zivile und militärische Luft- und Raumfahrtprodukte und stellt Flugzeuge in der Europäischen Union und in verschiedenen anderen Ländern her. Das Unternehmen hat drei Geschäftsbereiche: Verkehrsflugzeuge , Verteidigung und Raumfahrt sowie Hubschrauber . Der dritte ist der umsatzstärkste in Bezug auf Umsatz und Auslieferung von Turbinenhubschraubern in seiner Branche.
Airbus A330: Der Airbus A330 ist ein von Airbus entwickeltes und hergestelltes Großraumflugzeug. Airbus konzipierte mehrere Derivate der A300, ihres ersten Verkehrsflugzeugs Mitte der 1970er Jahre. Dann begann das Unternehmen parallel zum A340 Quadjet mit der Entwicklung des A330 Twinjet und brachte beide Konstruktionen mit ihren ersten Bestellungen im Juni 1987 auf den Markt. Die A330-300, die erste Variante, nahm ihren Jungfernflug im November 1992 auf und wurde bei Air Inter in Dienst gestellt Januar 1994. Die etwas kürzere A330-200-Variante folgte 1998.
Airbus A330: Der Airbus A330 ist ein von Airbus entwickeltes und hergestelltes Großraumflugzeug. Airbus konzipierte mehrere Derivate der A300, ihres ersten Verkehrsflugzeugs Mitte der 1970er Jahre. Dann begann das Unternehmen parallel zum A340 Quadjet mit der Entwicklung des A330 Twinjet und brachte beide Konstruktionen mit ihren ersten Bestellungen im Juni 1987 auf den Markt. Die A330-300, die erste Variante, nahm ihren Jungfernflug im November 1992 auf und wurde bei Air Inter in Dienst gestellt Januar 1994. Die etwas kürzere A330-200-Variante folgte 1998.
Airbus: Airbus SE ist ein europäisches multinationales Luft- und Raumfahrtunternehmen. Ab 2019 ist Airbus der weltweit größte Hersteller von Verkehrsflugzeugen und hat die meisten Bestellungen von Verkehrsflugzeugen entgegengenommen und damit den Rivalen Boeing übertroffen. Das Unternehmen entwirft, produziert und vertreibt weltweit zivile und militärische Luft- und Raumfahrtprodukte und stellt Flugzeuge in der Europäischen Union und in verschiedenen anderen Ländern her. Das Unternehmen hat drei Geschäftsbereiche: Verkehrsflugzeuge , Verteidigung und Raumfahrt sowie Hubschrauber . Der dritte ist der umsatzstärkste in Bezug auf Umsatz und Auslieferung von Turbinenhubschraubern in seiner Branche.
ArianeGroup: Die ArianeGroup , ehemals Airbus Safran Launchers , ist ein Joint Venture des europäischen Luft- und Raumfahrtunternehmens Airbus und der französischen Gruppe Safran, die 2015 gegründet wurde. Sie besteht aus drei Kerngeschäften: Luft- und Raumfahrt, Verteidigung und Sicherheit mit dem Ziel der Entwicklung und anschließenden Produktion von Ariane 6.
Airbus Defence and Space Spaceplane: Das Airbus Defence and Space Spaceplane , nach einigen Quellen auch EADS Astrium TBN genannt , ist ein suborbitales Raumflugzeugkonzept für die Beförderung von Weltraumtouristen, das von EADS Astrium, der Weltraumtochter des europäischen Konsortiums EADS, vorgeschlagen wurde. Ein Modell in Originalgröße wurde am 13. Juni 2007 in Paris, Frankreich, offiziell enthüllt und ist jetzt in der Concorde-Halle des Musée de l'Air et de l'Espace ausgestellt. Das Projekt ist der erste Eintrag im Weltraumtourismus eines großen Luft- und Raumfahrtunternehmens.
Airbus THOR: Der Airbus THOR ist ein unbemanntes Luftfahrzeug (UAV) von Airbus, das teilweise im 3D-Druckverfahren hergestellt wird. Es ist möglicherweise das zweite 3D-gedruckte Flugzeug der Welt, das vier Jahre nach dem ersten der Welt im Jahr 2011, Sulsa, fliegt. Das drohnenähnliche Modell, das auf der Berlin Air Show 2016 zum ersten Mal vorgestellt wurde, mit Ausnahme der Teile des Elektromotors, wird vollständig im 3D-Druck aus Polyamid hergestellt. Obwohl sich Flugzeuge wie THOR noch in der Beta-Phase befinden, sollen sie Flüge wirtschaftlicher und sicherer machen.
Airbus THOR: Der Airbus THOR ist ein unbemanntes Luftfahrzeug (UAV) von Airbus, das teilweise im 3D-Druckverfahren hergestellt wird. Es ist möglicherweise das zweite 3D-gedruckte Flugzeug der Welt, das vier Jahre nach dem ersten der Welt im Jahr 2011, Sulsa, fliegt. Das drohnenähnliche Modell, das auf der Berlin Air Show 2016 zum ersten Mal vorgestellt wurde, mit Ausnahme der Teile des Elektromotors, wird vollständig im 3D-Druck aus Polyamid hergestellt. Obwohl sich Flugzeuge wie THOR noch in der Beta-Phase befinden, sollen sie Flüge wirtschaftlicher und sicherer machen.
Flughafen Toulouse - Blagnac: Der Flughafen Toulouse-Blagnac ist ein internationaler Flughafen, der sich 3,6 Seemeilen westnordwestlich von Toulouse befindet, teilweise in Blagnac, beiden Gemeinden des Departements Haute-Garonne in der französischen Region Occitanie. Im Jahr 2017 bediente der Flughafen 9.264.611 Passagiere. Ab April 2017 bietet der Flughafen Flüge zu 74 Zielen, hauptsächlich in Europa und Nordafrika, mit einigen zusätzlichen saisonalen Langstreckenverbindungen.
Airbus Training Center Europe: Das Airbus Training Center Europe ist eines der acht Zentren des europäischen Luft- und Raumfahrtunternehmens Airbus, das sich der Ausbildung von Flugpiloten und Ingenieuren widmet. Das Zentrum befindet sich in Blagnac in der Nähe von Toulouse (Frankreich) und ist von der Zivilluftfahrtbehörde für die Durchführung von Kursen für Airbus A300, A310, A320, A330, A340, A350XWB und A380 zugelassen.
Airbus: Airbus SE ist ein europäisches multinationales Luft- und Raumfahrtunternehmen. Ab 2019 ist Airbus der weltweit größte Hersteller von Verkehrsflugzeugen und hat die meisten Bestellungen von Verkehrsflugzeugen entgegengenommen und damit den Rivalen Boeing übertroffen. Das Unternehmen entwirft, produziert und vertreibt weltweit zivile und militärische Luft- und Raumfahrtprodukte und stellt Flugzeuge in der Europäischen Union und in verschiedenen anderen Ländern her. Das Unternehmen hat drei Geschäftsbereiche: Verkehrsflugzeuge , Verteidigung und Raumfahrt sowie Hubschrauber . Der dritte ist der umsatzstärkste in Bezug auf Umsatz und Auslieferung von Turbinenhubschraubern in seiner Branche.
Airbus A380: Der Airbus A380 ist ein von Airbus hergestelltes Großraumflugzeug. Es ist das weltweit größte Passagierflugzeug. Die Luftbusstudien begannen 1988 und das Projekt wurde 1990 angekündigt, um die Dominanz der Boeing 747 auf dem Langstreckenmarkt in Frage zu stellen. Das damals bezeichnete A3XX-Projekt wurde 1994 vorgestellt. Airbus startete am 19. Dezember 2000 das A380-Programm in Höhe von 9,5 Mrd. EUR (10,7 Mrd. USD). Der erste Prototyp wurde am 18. Januar 2005 in Toulouse vorgestellt. Der erste Flug fand am 27. April 2005 statt Die Entwicklungskosten stiegen auf 18 Milliarden Euro. Das Musterzertifikat erhielt es am 12. Dezember 2006 von der Europäischen Agentur für Flugsicherheit (EASA) und der US-amerikanischen Federal Aviation Administration (FAA).
Airbus UK: Airbus UK ist eine hundertprozentige Tochtergesellschaft von Airbus, die Tragflächen für Airbus-Flugzeuge herstellt. Als Airbus 2001 als Aktiengesellschaft gegründet wurde, übertrug BAE Systems seine britischen Airbus-Einrichtungen gegen einen Anteil von 20% an der neuen Gesellschaft. Diese Einrichtungen wurden zu Airbus UK. Das Unternehmen verfügt über zwei Hauptstandorte, die für das Design und die Herstellung der High-Tech-Tragflächen für alle Airbus-Modelle sowie für das Gesamtdesign und die Lieferung des Kraftstoffsystems verantwortlich sind. Bei den meisten Airbus-Modellen ist das Unternehmen für die Gesamtkonstruktion und Lieferung des Fahrwerks verantwortlich. Das Unternehmen beschäftigt rund 13.000 Mitarbeiter an zwei Standorten: Filton, wo die Engineering- und Designtätigkeit zusammen mit einigen Fertigungsaktivitäten stattfindet, und Broughton, wo andere wichtige Flügelkomponentenfertigungen und die gesamte Flügelmontage stattfinden.
Airbus UK Broughton FC: Der Airbus UK Broughton Football Club ist eine Fußballmannschaft mit Sitz in Broughton, Flintshire, Wales. Sie hatten ihren Ursprung als Werksteam der Luft- und Raumfahrtfabrik von Airbus UK, in der die Tragflächen des Airbus-Verkehrsflugzeugs hergestellt werden, und tragen daher den Spitznamen The Wingmakers oder The Planemakers . Sie spielen derzeit im Cymru North.
Airbus UK Broughton FC: Der Airbus UK Broughton Football Club ist eine Fußballmannschaft mit Sitz in Broughton, Flintshire, Wales. Sie hatten ihren Ursprung als Werksteam der Luft- und Raumfahrtfabrik von Airbus UK, in der die Tragflächen des Airbus-Verkehrsflugzeugs hergestellt werden, und tragen daher den Spitznamen The Wingmakers oder The Planemakers . Sie spielen derzeit im Cymru North.
Airbus UK Broughton FC: Der Airbus UK Broughton Football Club ist eine Fußballmannschaft mit Sitz in Broughton, Flintshire, Wales. Sie hatten ihren Ursprung als Werksteam der Luft- und Raumfahrtfabrik von Airbus UK, in der die Tragflächen des Airbus-Verkehrsflugzeugs hergestellt werden, und tragen daher den Spitznamen The Wingmakers oder The Planemakers . Sie spielen derzeit im Cymru North.
Airbus UK Broughton FC: Der Airbus UK Broughton Football Club ist eine Fußballmannschaft mit Sitz in Broughton, Flintshire, Wales. Sie hatten ihren Ursprung als Werksteam der Luft- und Raumfahrtfabrik von Airbus UK, in der die Tragflächen des Airbus-Verkehrsflugzeugs hergestellt werden, und tragen daher den Spitznamen The Wingmakers oder The Planemakers . Sie spielen derzeit im Cymru North.
Airbus UK Broughton FC: Der Airbus UK Broughton Football Club ist eine Fußballmannschaft mit Sitz in Broughton, Flintshire, Wales. Sie hatten ihren Ursprung als Werksteam der Luft- und Raumfahrtfabrik von Airbus UK, in der die Tragflächen des Airbus-Verkehrsflugzeugs hergestellt werden, und tragen daher den Spitznamen The Wingmakers oder The Planemakers . Sie spielen derzeit im Cymru North.
Airbus UK Broughton FC: Der Airbus UK Broughton Football Club ist eine Fußballmannschaft mit Sitz in Broughton, Flintshire, Wales. Sie hatten ihren Ursprung als Werksteam der Luft- und Raumfahrtfabrik von Airbus UK, in der die Tragflächen des Airbus-Verkehrsflugzeugs hergestellt werden, und tragen daher den Spitznamen The Wingmakers oder The Planemakers . Sie spielen derzeit im Cymru North.
Airbus UK Broughton FC: Der Airbus UK Broughton Football Club ist eine Fußballmannschaft mit Sitz in Broughton, Flintshire, Wales. Sie hatten ihren Ursprung als Werksteam der Luft- und Raumfahrtfabrik von Airbus UK, in der die Tragflächen des Airbus-Verkehrsflugzeugs hergestellt werden, und tragen daher den Spitznamen The Wingmakers oder The Planemakers . Sie spielen derzeit im Cymru North.
Airbus A330 MRTT: Der Airbus A330 Multi Role Tanker Transport ( MRTT ) ist ein Lufttankflugzeug, das auf dem zivilen Airbus A330 basiert.
Airbus A350 XWB: Der Airbus A350 XWB ist ein von Airbus entwickeltes Großraum-Großraumflugzeug. Das erste A350-Design, das Airbus 2004 als Reaktion auf den Boeing 787 Dreamliner vorschlug, wäre eine Entwicklung des A330 mit Verbundflügeln und neuem Da die Marktunterstützung unzureichend war, wechselte Airbus 2006 zu einem sauberen "XWB" -Design, das von Rolls-Royce Trent XWB-Turbofan-Triebwerken angetrieben wurde. Der Prototyp flog erstmals am 14. Juni 2013 von Toulouse in Frankreich Die Europäische Agentur für Flugsicherheit (EASA) wurde im September 2014 erhalten, gefolgt von einer Zertifizierung durch die Federal Aviation Administration (FAA) zwei Monate später.
Airbus Zephyr: Der Airbus Zephyr ist eine Serie von leichten solarbetriebenen UAV.
Airbus A320-Familie: Die Airbus A320-Familie sind von Airbus entworfene und hergestellte Schmalkörperflugzeuge. Die A320 wurde im März 1984 gestartet, flog erstmals am 22. Februar 1987 und wurde im April 1988 von Air France eingeführt. Dem ersten Familienmitglied folgte die längerer A321, kürzerer A319 und noch kürzerer A318. Die Endmontage findet in Toulouse in Frankreich statt; Hamburg in Deutschland; Tianjin in China seit 2009; und in Mobile, Alabama in den USA seit April 2016.
Airbus A320-Familie: Die Airbus A320-Familie sind von Airbus entworfene und hergestellte Schmalkörperflugzeuge. Die A320 wurde im März 1984 gestartet, flog erstmals am 22. Februar 1987 und wurde im April 1988 von Air France eingeführt. Dem ersten Familienmitglied folgte die längerer A321, kürzerer A319 und noch kürzerer A318. Die Endmontage findet in Toulouse in Frankreich statt; Hamburg in Deutschland; Tianjin in China seit 2009; und in Mobile, Alabama in den USA seit April 2016.
Airbus A330: Der Airbus A330 ist ein von Airbus entwickeltes und hergestelltes Großraumflugzeug. Airbus konzipierte mehrere Derivate der A300, ihres ersten Verkehrsflugzeugs Mitte der 1970er Jahre. Dann begann das Unternehmen parallel zum A340 Quadjet mit der Entwicklung des A330 Twinjet und brachte beide Konstruktionen mit ihren ersten Bestellungen im Juni 1987 auf den Markt. Die A330-300, die erste Variante, nahm ihren Jungfernflug im November 1992 auf und wurde bei Air Inter in Dienst gestellt Januar 1994. Die etwas kürzere A330-200-Variante folgte 1998.
Airbus A340: Der Airbus A340 ist ein Passagierflugzeug mit großer Reichweite und großem Körper, das vom europäischen Luft- und Raumfahrtunternehmen Airbus entwickelt und hergestellt wurde. Mitte der 1970er Jahre konzipierte Airbus mehrere Derivate des A300, seines ersten Verkehrsflugzeugs, und entwickelte den A340 Quadjet parallel zum A330 Twinjet. Im Juni 1987 brachte Airbus beide Entwürfe mit ihren ersten Bestellungen auf den Markt, und der A340-300 nahm am 25. Oktober 1991 seinen Erstflug auf. Er wurde zusammen mit dem A340-200 am 22. Dezember 1992 zertifiziert und beide Versionen wurden im März 1993 bei Startkunden in Dienst gestellt Lufthansa und Air France. Der größere A340-500 / 600 wurde am 8. Dezember 1997 gestartet, der A340-600 flog am 23. April 2001 erstmals und wurde am 1. August 2002 in Dienst gestellt.
Airbus A350 XWB: Der Airbus A350 XWB ist ein von Airbus entwickeltes Großraum-Großraumflugzeug. Das erste A350-Design, das Airbus 2004 als Reaktion auf den Boeing 787 Dreamliner vorschlug, wäre eine Entwicklung des A330 mit Verbundflügeln und neuem Da die Marktunterstützung unzureichend war, wechselte Airbus 2006 zu einem sauberen "XWB" -Design, das von Rolls-Royce Trent XWB-Turbofan-Triebwerken angetrieben wurde. Der Prototyp flog erstmals am 14. Juni 2013 von Toulouse in Frankreich Die Europäische Agentur für Flugsicherheit (EASA) wurde im September 2014 erhalten, gefolgt von einer Zertifizierung durch die Federal Aviation Administration (FAA) zwei Monate später.
Airbus A380: Der Airbus A380 ist ein von Airbus hergestelltes Großraumflugzeug. Es ist das weltweit größte Passagierflugzeug. Die Luftbusstudien begannen 1988 und das Projekt wurde 1990 angekündigt, um die Dominanz der Boeing 747 auf dem Langstreckenmarkt in Frage zu stellen. Das damals bezeichnete A3XX-Projekt wurde 1994 vorgestellt. Airbus startete am 19. Dezember 2000 das A380-Programm in Höhe von 9,5 Mrd. EUR (10,7 Mrd. USD). Der erste Prototyp wurde am 18. Januar 2005 in Toulouse vorgestellt. Der erste Flug fand am 27. April 2005 statt Die Entwicklungskosten stiegen auf 18 Milliarden Euro. Das Musterzertifikat erhielt es am 12. Dezember 2006 von der Europäischen Agentur für Flugsicherheit (EASA) und der US-amerikanischen Federal Aviation Administration (FAA).
Airbus-Affäre: Die Airbus-Affäre bezieht sich auf Vorwürfe von geheimen Provisionen, die während der Amtszeit von Premierminister Brian Mulroney (1984–93) an Mitglieder der kanadischen Regierung gezahlt wurden, als Gegenleistung für den Kauf einer großen Anzahl von Airbus-Jets durch das damalige Kronunternehmen Air Canada. Vorsitzender von Airbus zum Zeitpunkt des Vertragswettbewerbs war Franz Josef Strauss (1915–1988), ein bekannter deutscher Politiker in Bayern.
Wettbewerb zwischen Airbus und Boeing: Der Wettbewerb zwischen Airbus und Boeing ist seit den 1990er Jahren als Duopol auf dem Markt für Großjet-Verkehrsflugzeuge gekennzeichnet. Dies resultierte aus einer Reihe von Fusionen innerhalb der globalen Luft- und Raumfahrtindustrie, wobei Airbus 1997 als europäisches Konsortium begann, während die amerikanische Boeing 1997 ihren früheren Erzrivalen McDonnell Douglas übernahm. Andere Hersteller wie Lockheed Martin und Convair in den USA British Aerospace und Fokker in Europa konnten nicht mehr mithalten und zogen sich effektiv von diesem Markt zurück.
Airbus Corporate Jets: Airbus Corporate Jets , ein Geschäftsbereich von Airbus SAS und Teil von Airbus, vermarktet und vervollständigt Corporate Jet-Varianten aus dem Flugzeugprogramm der Eltern. Zu den Typen gehört der A318 Elite bis zum doppel- / dreideckigen Airbus A380 Prestige. Nach dem Einstieg des Boeing Business Jet mit Sitz in 737 trat Airbus 1997 mit dem A319 Corporate Jet in den Business Jet-Markt ein. Obwohl der Begriff Airbus Corporate Jet ursprünglich nur für den A319CJ verwendet wurde, wird er heute häufig für alle Modelle verwendet, einschließlich des VIP Widebodies. Ab Juni 2019 sind 213 Firmen- und Privatjets in Betrieb. 222 Flugzeuge wurden bestellt, darunter 128 Jets der A320-Familie.
Airbus ProSky: Airbus ProSky war eine Airbus-Tochtergesellschaft, die sich der Verbesserung der Leistung des globalen Flugverkehrsmanagements (ATM) widmete, bevor Airbus es mit Airbus LUCEM und NAVTECH zu Navblue zusammenlegte. Airbus ProSky besteht aus ATM-Experten und bietet verschiedene Lösungen zur Verbesserung der Flugverkehrskapazität, Effizienz und Sicherheit. Das Unternehmen arbeitet mit Flugsicherungsdienstleistern (ANSP), Flugzeugbetreibern, Flughafenbehörden und Zivilluftfahrtbehörden zusammen.
Airbus-Affäre: Die Airbus-Affäre bezieht sich auf Vorwürfe von geheimen Provisionen, die während der Amtszeit von Premierminister Brian Mulroney (1984–93) an Mitglieder der kanadischen Regierung gezahlt wurden, als Gegenleistung für den Kauf einer großen Anzahl von Airbus-Jets durch das damalige Kronunternehmen Air Canada. Vorsitzender von Airbus zum Zeitpunkt des Vertragswettbewerbs war Franz Josef Strauss (1915–1988), ein bekannter deutscher Politiker in Bayern.
Wettbewerb zwischen Airbus und Boeing: Der Wettbewerb zwischen Airbus und Boeing ist seit den 1990er Jahren als Duopol auf dem Markt für Großjet-Verkehrsflugzeuge gekennzeichnet. Dies resultierte aus einer Reihe von Fusionen innerhalb der globalen Luft- und Raumfahrtindustrie, wobei Airbus 1997 als europäisches Konsortium begann, während die amerikanische Boeing 1997 ihren früheren Erzrivalen McDonnell Douglas übernahm. Andere Hersteller wie Lockheed Martin und Convair in den USA British Aerospace und Fokker in Europa konnten nicht mehr mithalten und zogen sich effektiv von diesem Markt zurück.
Wettbewerb zwischen Airbus und Boeing: Der Wettbewerb zwischen Airbus und Boeing ist seit den 1990er Jahren als Duopol auf dem Markt für Großjet-Verkehrsflugzeuge gekennzeichnet. Dies resultierte aus einer Reihe von Fusionen innerhalb der globalen Luft- und Raumfahrtindustrie, wobei Airbus 1997 als europäisches Konsortium begann, während die amerikanische Boeing 1997 ihren früheren Erzrivalen McDonnell Douglas übernahm. Andere Hersteller wie Lockheed Martin und Convair in den USA British Aerospace und Fokker in Europa konnten nicht mehr mithalten und zogen sich effektiv von diesem Markt zurück.
Wettbewerb zwischen Airbus und Boeing: Der Wettbewerb zwischen Airbus und Boeing ist seit den 1990er Jahren als Duopol auf dem Markt für Großjet-Verkehrsflugzeuge gekennzeichnet. Dies resultierte aus einer Reihe von Fusionen innerhalb der globalen Luft- und Raumfahrtindustrie, wobei Airbus 1997 als europäisches Konsortium begann, während die amerikanische Boeing 1997 ihren früheren Erzrivalen McDonnell Douglas übernahm. Andere Hersteller wie Lockheed Martin und Convair in den USA British Aerospace und Fokker in Europa konnten nicht mehr mithalten und zogen sich effektiv von diesem Markt zurück.
Air Busan: Air Busan Co., Ltd. , die als Air Busan operiert, ist eine Billigfluggesellschaft mit Sitz in Busanjin-gu, Busan, Südkorea. Es ist eine Tochtergesellschaft von Asiana Airlines. Die Fluggesellschaft nahm ihren Betrieb im Jahr 2007 als Busan International Airlines Company auf . Der Dienst wurde im Oktober 2008 aufgenommen.
Airbus A330: Der Airbus A330 ist ein von Airbus entwickeltes und hergestelltes Großraumflugzeug. Airbus konzipierte mehrere Derivate der A300, ihres ersten Verkehrsflugzeugs Mitte der 1970er Jahre. Dann begann das Unternehmen parallel zum A340 Quadjet mit der Entwicklung des A330 Twinjet und brachte beide Konstruktionen mit ihren ersten Bestellungen im Juni 1987 auf den Markt. Die A330-300, die erste Variante, nahm ihren Jungfernflug im November 1992 auf und wurde bei Air Inter in Dienst gestellt Januar 1994. Die etwas kürzere A330-200-Variante folgte 1998.
Airbus A330: Der Airbus A330 ist ein von Airbus entwickeltes und hergestelltes Großraumflugzeug. Airbus konzipierte mehrere Derivate der A300, ihres ersten Verkehrsflugzeugs Mitte der 1970er Jahre. Dann begann das Unternehmen parallel zum A340 Quadjet mit der Entwicklung des A330 Twinjet und brachte beide Konstruktionen mit ihren ersten Bestellungen im Juni 1987 auf den Markt. Die A330-300, die erste Variante, nahm ihren Jungfernflug im November 1992 auf und wurde bei Air Inter in Dienst gestellt Januar 1994. Die etwas kürzere A330-200-Variante folgte 1998.
Wettbewerb zwischen Airbus und Boeing: Der Wettbewerb zwischen Airbus und Boeing ist seit den 1990er Jahren als Duopol auf dem Markt für Großjet-Verkehrsflugzeuge gekennzeichnet. Dies resultierte aus einer Reihe von Fusionen innerhalb der globalen Luft- und Raumfahrtindustrie, wobei Airbus 1997 als europäisches Konsortium begann, während die amerikanische Boeing 1997 ihren früheren Erzrivalen McDonnell Douglas übernahm. Andere Hersteller wie Lockheed Martin und Convair in den USA British Aerospace und Fokker in Europa konnten nicht mehr mithalten und zogen sich effektiv von diesem Markt zurück.
Flugzeug: Ein Flugzeug ist ein Fahrzeug, das fliegen kann, indem es Unterstützung aus der Luft erhält. Es wirkt der Schwerkraft entgegen, indem es entweder einen statischen Auftrieb oder den dynamischen Auftrieb eines Tragflügels oder in einigen Fällen den Abwärtsschub von Strahltriebwerken verwendet. Übliche Beispiele für Flugzeuge sind Flugzeuge, Hubschrauber, Luftschiffe, Segelflugzeuge, Paramotoren und Heißluftballons.
Air California: Air California , später in AirCal umbenannt, war eine amerikanische Fluggesellschaft, die von William E. Myers und Bill Perrera, einer Partnerschaft von Geschäftsleuten aus Orange County, gegründet wurde. Es begann als innerstaatliche Fluggesellschaft, die ausschließlich in Kalifornien tätig war.
Aircalin: Die Société Aircalin , auch bekannt als Air Calédonie International , ist die internationale Fluggesellschaft des französischen Kollektivs Neukaledonien mit Sitz in Nouméa. Das Unternehmen bietet Linienflüge von seiner Hauptbasis am internationalen Flughafen La Tontouta zu Zielen in Ozeanien und Asien, einschließlich Japan, sowie Inlandsflüge in Wallis und Futuna an. Die Fluggesellschaft befindet sich zu 99% im Besitz der Regierung von Neukaledonien, die restlichen 1% im Besitz von Minderheitseigentümern, einschließlich der Mitarbeiter der Fluggesellschaft.