Monday, April 5, 2021

Inflatable costume, Inflatable costume, Air supremacy

Aufblasbares Kostüm:

Ein aufblasbares Kostüm oder ein luftgeblasenes Kostüm ist ein Kostüm, das mit einem batteriebetriebenen Gebläse, das Luft in das Kostüm saugt, um den Träger herum aufgeblasen wird. Diese Kostüme sind im aufgeblasenen Zustand normalerweise 9 bis 10 Fuß groß.

Aufblasbares Kostüm:

Ein aufblasbares Kostüm oder ein luftgeblasenes Kostüm ist ein Kostüm, das mit einem batteriebetriebenen Gebläse, das Luft in das Kostüm saugt, um den Träger herum aufgeblasen wird. Diese Kostüme sind im aufgeblasenen Zustand normalerweise 9 bis 10 Fuß groß.

Luftherrschaft:

Lufthoheit ist ein gewisses Maß an Luftüberlegenheit in dem eine Seite über entgegengesetzte Kräfte die vollständige Kontrolle der Luftstrom hält. Sie sind Ebenen der Kontrolle der Luft in der Kriegsführung. Die Kontrolle der Luft ist das Luftäquivalent des Kommandos des Meeres.

Luftüberlegenheitsjäger:

Ein Luftüberlegenheitsjäger ist ein Kampfflugzeug, das die Kontrolle über einen feindlichen Luftraum übernehmen soll, indem es eine taktische Dominanz über die gegnerische Luftwaffe herstellt. Luftüberlegenheitsjäger haben in erster Linie die Aufgabe, Luftkämpfe gegen feindliche, agile, leicht bewaffnete Flugzeuge durchzuführen und jegliche Herausforderung bei der Kontrolle des Luftraums zu beseitigen, obwohl einige möglicherweise eine untergeordnete Rolle bei Luft-Boden-Angriffen spielen.

Luftwaffe blau:

Air Force-Blautöne sind eine Vielzahl von Farben, bei denen es sich hauptsächlich um verschiedene Farbtöne der Farbe Azurblau handelt, deren reinste Farbtöne an einem klaren Tag als die Farbe des Himmels identifiziert werden.

Luftüberlegenheitsjäger:

Ein Luftüberlegenheitsjäger ist ein Kampfflugzeug, das die Kontrolle über einen feindlichen Luftraum übernehmen soll, indem es eine taktische Dominanz über die gegnerische Luftwaffe herstellt. Luftüberlegenheitsjäger haben in erster Linie die Aufgabe, Luftkämpfe gegen feindliche, agile, leicht bewaffnete Flugzeuge durchzuführen und jegliche Herausforderung bei der Kontrolle des Luftraums zu beseitigen, obwohl einige möglicherweise eine untergeordnete Rolle bei Luft-Boden-Angriffen spielen.

Luftüberlegenheitsjäger:

Ein Luftüberlegenheitsjäger ist ein Kampfflugzeug, das die Kontrolle über einen feindlichen Luftraum übernehmen soll, indem es eine taktische Dominanz über die gegnerische Luftwaffe herstellt. Luftüberlegenheitsjäger haben in erster Linie die Aufgabe, Luftkämpfe gegen feindliche, agile, leicht bewaffnete Flugzeuge durchzuführen und jegliche Herausforderung bei der Kontrolle des Luftraums zu beseitigen, obwohl einige möglicherweise eine untergeordnete Rolle bei Luft-Boden-Angriffen spielen.

Luftversorgung:

Die Luftversorgung kann sich beziehen auf:

  • Lüftung (Architektur)
  • Air Supply, ein Duo aus sanfter Rockmusik
    • Luftversorgung
    • Luftversorgung
Luftversorgung:

Die Luftversorgung kann sich beziehen auf:

  • Lüftung (Architektur)
  • Air Supply, ein Duo aus sanfter Rockmusik
    • Luftversorgung
    • Luftversorgung
Luftversorgung:

Die Luftversorgung kann sich beziehen auf:

  • Lüftung (Architektur)
  • Air Supply, ein Duo aus sanfter Rockmusik
    • Luftversorgung
    • Luftversorgung
Mumbo Jumbo (Album):

Mumbo Jumbo ist das 17. Studioalbum der englisch-australischen Softrock-Band Air Supply, das 2010 veröffentlicht wurde. Die beiden Singles des Albums "Dance with Me" und "Faith in Love" waren beide Top-30-Hits auf dem Billboard Adult Contemporary Diagramm.

Luftunterstützung schließen:

In der militärischen Taktik wird Nahluftunterstützung ( Close Air Support, CAS ) als Luftaktion wie Luftangriffe von Flugzeugen mit festem oder rotierendem Flügel gegen feindliche Ziele in der Nähe befreundeter Streitkräfte definiert und erfordert eine detaillierte Integration jeder Luftmission mit Feuer und Bewegung dieser Streitkräfte sowie Angriffe mit Luftbomben, Gleitbomben, Raketen, Raketen, Flugzeugkanonen, Maschinengewehre und sogar Waffen mit gerichteter Energie wie Laser.

Luftunterstützungsbasis:

Eine Luftunterstützungsbasis waren Dutzende von Militäreinrichtungen der US-Luftstreitkräfte, die in der Nähe der Lager / Forts der US-amerikanischen Bodentruppen von Continental United States errichtet wurden. Die Stützpunkte wurden im Rahmen des "Luftunterstützungsstützpunkt-Entwicklungsprogramms" entwickelt, als die von 1940 bis 1941 in den Bundesdienst eingeführten Beobachtungsstaffeln der Nationalgarde nicht über ausreichende Einrichtungen verfügten, um ihre Ausbildung durchzuführen. 1941 hatte das Hauptquartier der USAAF eine Abteilung für Luftbodenunterstützung, die die Anforderungen an die Luftunterstützungsbasis dokumentiert hatte, und am 1. Dezember 1942 veröffentlichte die AAF die gesamte Stationsliste für Unterstützungsbasen.

Luftunterstützte Struktur:

Eine luftunterstützte Struktur ist jedes Gebäude, dessen strukturelle Integrität aus der Verwendung von interner Druckluft zum Aufblasen einer biegsamen Materialhülle abgeleitet wird, sodass Luft die Hauptstütze der Struktur ist und der Zugang über Luftschleusen erfolgt.

Luftherrschaft:

Lufthoheit ist ein gewisses Maß an Luftüberlegenheit in dem eine Seite über entgegengesetzte Kräfte die vollständige Kontrolle der Luftstrom hält. Sie sind Ebenen der Kontrolle der Luft in der Kriegsführung. Die Kontrolle der Luft ist das Luftäquivalent des Kommandos des Meeres.

Luftaufnahme:

Die Luftaufnahme ist eine Methode zum Sammeln von Geomatik oder anderen Bildern mithilfe von Flugzeugen, Hubschraubern, UAVs, Ballons oder anderen Luftmethoden. Typische Arten von Daten, die gesammelt werden, umfassen Luftaufnahmen, Lidar, Fernerkundung und auch geophysikalische Daten (wie aeromagnetische Vermessungen und Schwerkraft. Sie können sich auch auf die Karte oder Karte beziehen, die durch Analyse einer Region aus der Luft erstellt wurde. Luftaufnahmen sollten von Satelliten unterschieden werden Bildtechnologien aufgrund ihrer besseren Auflösung, Qualität und atmosphärischen Bedingungen. Heutzutage wird die Luftaufnahme manchmal als Synonym für Aerophotogrammetrie anerkannt, ein Teil der Photogrammetrie, bei der die Kamera in der Luft platziert wird. Messungen an Luftbildern werden mit photogrammetrischen Technologien und Methoden durchgeführt.

Luftfederung:

Luftfederung ist eine Art Fahrzeugfederung, die von einer elektrischen oder motorgetriebenen Luftpumpe oder einem Kompressor angetrieben wird. Dieser Kompressor pumpt die Luft in einen flexiblen Balg, der normalerweise aus textilverstärktem Gummi besteht. Im Gegensatz zur hydropneumatischen Federung, die viele ähnliche Merkmale bietet, verwendet die Luftfederung keine Druckflüssigkeit, sondern Druckluft. Der Luftdruck bläst den Balg auf und hebt das Fahrgestell von der Achse ab.

Aerophagie:

Aerophagie ist ein Zustand übermäßigen Luftschluckens, der in den Magen gelangt . Aerophagie kann sich auch auf einen ungewöhnlichen Zustand beziehen, bei dem das Hauptsymptom ein übermäßiger Blähungen ist, kein Aufstoßen vorliegt und der tatsächliche Mechanismus, durch den Luft in den Darm gelangt, unklar ist. Aerophagie in der Psychiatrie wird manchmal auf Nervosität oder Angst zurückgeführt.

Luftschwimmer:

Ein Luftschwimmer ist ein aufblasbarer, ferngesteuerter Spielzeugfisch der William Mark Corporation, der realistisch durch die Luft schwimmt.

Optischer Tisch:

Ein optischer Tisch ist eine Schwingungskontrollplattform, die zur Unterstützung von Systemen verwendet wird, die für laser- und optikbezogene Experimente, Engineering und Fertigung verwendet werden. Die Oberflächen dieser Tische sind so konstruiert, dass sie bei minimaler Durchbiegung sehr steif sind, so dass die Ausrichtung der optischen Elemente über die Zeit stabil bleibt. Viele optische Systeme erfordern, dass die Schwingung der optischen Elemente klein gehalten wird. Infolgedessen sind optische Tische typischerweise sehr schwer und enthalten Schwingungsisolations- und Dämpfungsmerkmale in ihrer Struktur. Viele verwenden pneumatische Isolatoren, die als mechanische Tiefpassfilter fungieren und die Fähigkeit von Vibrationen im Boden verringern, Vibrationen in der Tischplatte zu verursachen.

Luftbehälter:

Lufttank kann sich beziehen auf:

  • Tauchzylinder, der von Tauchern verwendet wird, um Luft und andere Atemgase unter Wasser unter hohem Druck zu halten
  • Pneumatischer Druckbehälter zum Speichern von Druckluft zum Betreiben von Geräten wie Bremssystemen, Farbspendern und Paintballpistolen
Luftbehälter:

Lufttank kann sich beziehen auf:

  • Tauchzylinder, der von Tauchern verwendet wird, um Luft und andere Atemgase unter Wasser unter hohem Druck zu halten
  • Pneumatischer Druckbehälter zum Speichern von Druckluft zum Betreiben von Geräten wie Bremssystemen, Farbspendern und Paintballpistolen
Brandbekämpfung aus der Luft:

Bei der Brandbekämpfung aus der Luft werden Flugzeuge und andere Luftressourcen zur Bekämpfung von Waldbränden eingesetzt. Die verwendeten Flugzeugtypen umfassen Starrflügelflugzeuge und Hubschrauber. Smokejumpers und Abseiler werden auch als Luftfeuerwehrleute klassifiziert, die mit einem Fallschirm von einer Vielzahl von Starrflügelflugzeugen zum Feuer gebracht oder von Hubschraubern abgeseilt werden. Zu den zur Brandbekämpfung verwendeten Chemikalien können Wasser, Wasserverstärker wie Schäume und Gele sowie speziell formulierte Flammschutzmittel wie Phos-Chek gehören.

Brandbekämpfung aus der Luft:

Bei der Brandbekämpfung aus der Luft werden Flugzeuge und andere Luftressourcen zur Bekämpfung von Waldbränden eingesetzt. Die verwendeten Flugzeugtypen umfassen Starrflügelflugzeuge und Hubschrauber. Smokejumpers und Abseiler werden auch als Luftfeuerwehrleute klassifiziert, die mit einem Fallschirm von einer Vielzahl von Starrflügelflugzeugen zum Feuer gebracht oder von Hubschraubern abgeseilt werden. Zu den zur Brandbekämpfung verwendeten Chemikalien können Wasser, Wasserverstärker wie Schäume und Gele sowie speziell formulierte Flammschutzmittel wie Phos-Chek gehören.

Zielschlepper:

Ein Zielschlepper ist ein Flugzeug, das eine unbemannte Drohne, einen Stoffdrogue oder eine andere Art von Ziel zum Zwecke der Waffen- oder Raketenzielübung schleppt. Zielschlepper sind häufig Umbauten von Transport- und Nutzflugzeugen sowie veraltete Kampftypen. Einige, wie das Miles Martinet, wurden speziell für diese Rolle entwickelt. Es war und ist eine relativ gefährliche Aufgabe, da in der Regel Live-Feuer eingesetzt wird und die Personen, die die Schießerei durchführen, normalerweise noch im Training sind.

Air Tasking Order:

Ein Air Tasking Order ( ATO ) ist ein Mittel, mit dem der Joint Forces Air Component Commander (JFACC) die Luftstreitkräfte in einer gemeinsamen Einsatzumgebung steuert. Das ATO ist ein großes Dokument im US-amerikanischen Nachrichtentextformat (USMTF), in dem Flugeinsätze für einen festgelegten Zeitraum von 24 Stunden mit individuellen Rufzeichen, Flugzeugtypen und Missionstypen aufgelistet sind. Die NATO verwendet ein anderes Textformat, ".ato". Die ATO wird von einem Flugbetriebszentrum erstellt, das das Kommando und die Kontrolle für ein bestimmtes Theater hat. Insbesondere ist die Abteilung für Kampfpläne des AOC für die Erstellung der ATO sowie der zugehörigen Luftraumkontrollverordnung (ACO) und der damit verbundenen detaillierten Informationen in den Sonderanweisungen (SPINS) verantwortlich.

Lufttaxi:

Ein Lufttaxi ist ein kleines Verkehrsflugzeug, das bei Bedarf kurze Flüge durchführt.

Taser:

Ein Taser ist eine nicht tödliche Elektroschockwaffe, mit der Ziele durch Schocks außer Gefecht gesetzt werden , die die körperliche Funktion des Ziels vorübergehend so stark beeinträchtigen, dass sie widerstandslos und damit sicher angefahren und gehandhabt werden können. Es wird von Axon, ehemals TASER International, verkauft. Es feuert zwei kleine Pfeile mit Widerhaken ab, die die Haut durchstechen und mit einer Geschwindigkeit von 180 Fuß pro Sekunde am Ziel haften bleiben sollen. Ihre Reichweite reicht von 15 Fuß für Nicht-Strafverfolgungs-Taser bis zu 35 Fuß für LE-Taser. Die Pfeile sind durch einen dünnen, isolierten Kupferdraht mit der Haupteinheit verbunden und liefern einen modulierten elektrischen Strom, der die freiwillige Kontrolle der Muskeln unterbricht und eine "neuromuskuläre Unfähigkeit" verursacht, die von Polizisten und Umstehenden oft als Bewusstlosigkeit verwechselt wird. Die Auswirkungen eines Taser-Geräts können nur lokalisierte Schmerzen oder starke unwillkürliche lange Muskelkontraktionen sein, basierend auf der Art der Verwendung und der Konnektivität der Pfeile.

Schnurloses Telefon:

Ein schnurloses Telefon oder tragbares Telefon ist ein Telefon, bei dem das Mobilteil tragbar ist, aber wie eine Festnetztelefonkommunikation verwendet werden kann. Es wird nur über Hochfrequenzübertragung und nicht über ein physisch isoliertes Kabel oder eine Telefonleitung betrieben. Die Basisstation ist wie ein schnurgebundenes Telefon über eine Telefonleitung mit dem Telefonnetz verbunden und dient auch als Ladegerät zum Laden der Akkus des Mobilteils. Die Reichweite ist begrenzt, normalerweise auf dasselbe Gebäude oder in kurzer Entfernung von der Basisstation.

Temperatur:

Die Temperatur ist eine physikalische Größe, die heiß und kalt ausdrückt. Es ist die Manifestation von Wärmeenergie, die in jeder Materie vorhanden ist und die Quelle des Auftretens von Wärme, eines Energieflusses, ist, wenn ein Körper mit einem anderen in Kontakt steht, der kälter oder heißer ist.

Flughafenterminal:

Ein Flughafenterminal ist ein Gebäude an einem Flughafen, in dem Passagiere zwischen dem Bodentransport und den Einrichtungen wechseln, die es ihnen ermöglichen, in ein Flugzeug ein- und auszusteigen.

Flugticket:

Ein Flugticket ist ein Dokument oder eine elektronische Aufzeichnung, die von einer Fluggesellschaft oder einem Reisebüro ausgestellt wurde und bestätigt, dass eine Person Anspruch auf einen Sitzplatz auf einem Flug in einem Flugzeug hat. Es gibt zwei Arten von Flugtickets : ein Papierticket , das Gutscheine oder Gutscheine enthält; und ein elektronisches Ticket.

Atmosphärische Flut:

Atmosphärische Gezeiten sind periodische Schwingungen der Atmosphäre im globalen Maßstab. In vielerlei Hinsicht sind sie analog zu den Gezeiten des Ozeans. Atmosphärische Gezeiten können angeregt werden durch:

  • Der regelmäßige Tag-Nacht-Zyklus bei der Erwärmung der Atmosphäre durch die Sonne (Sonneneinstrahlung)
  • Der Gravitationsfeldzug des Mondes
  • Nichtlineare Wechselwirkungen zwischen Gezeiten und Planetenwellen.
  • Latente Wärmeabgabe in großem Maßstab aufgrund tiefer Konvektion in den Tropen.
Hermetisches Siegel:

Eine hermetische Versiegelung ist jede Art von Versiegelung, die ein bestimmtes Objekt luftdicht macht . Der Begriff galt ursprünglich für luftdichte Glasbehälter, aber mit fortschreitender Technologie galt er für eine größere Kategorie von Materialien, einschließlich Gummi und Kunststoff. Hermetische Dichtungen sind für die korrekte und sichere Funktionalität vieler Elektronik- und Gesundheitsprodukte unerlässlich. Technisch verwendet, wird es in Verbindung mit einer bestimmten Prüfmethode und Nutzungsbedingungen angegeben.

Sendezeit:

Airtime oder Airtime kann sich beziehen:

  • Sendezeit (Rundfunk), auch "Sendezeit" geschrieben, verfügbare Sendezeiten oder gekaufte Sendezeit
  • Sendezeit, auch "Sendezeit" geschrieben, Aufladung für mobile Roaming-Dienste
  • Sendezeit, auch "Sendezeit" geschrieben, Menge an Radio-Airplay für eine Aufnahme in populärer Musik
  • Sendezeit (Fahrten), auch "Sendezeit" geschrieben, negative g-Kräfte bei Fahrgeschäften
  • Sendezeit (Fallschirmspringen), auch "Sendezeit" geschrieben, Zeit, bevor sich der Fallschirm beim Fallschirmspringen öffnet
Rundfunk:

Broadcasting ist die Verteilung von Audio- oder Videoinhalten an ein verteiltes Publikum über ein beliebiges elektronisches Massenkommunikationsmedium, das jedoch typischerweise das elektromagnetische Spektrum verwendet, in einem Eins-zu-Viele-Modell. Der Rundfunk begann mit dem AM-Radio, das um 1920 mit der Verbreitung von Vakuumröhren-Funksendern und -empfängern populär wurde. Zuvor waren alle Formen der elektronischen Kommunikation eins zu eins, wobei die Nachricht für einen einzelnen Empfänger bestimmt war. Der Begriff Rundfunk entwickelte sich aus seiner Verwendung als landwirtschaftliche Methode zur Aussaat von Saatgut auf einem Feld, indem es weit verbreitet wurde. Es wurde später zur Beschreibung der weit verbreiteten Verbreitung von Informationen durch gedruckte Materialien oder durch Telegraphen übernommen. Beispiele, die es auf "Eins-zu-Viele" -Radioübertragungen eines einzelnen Senders an mehrere Hörer anwendeten, erschienen bereits 1898.

Sendezeit:

Airtime oder Airtime kann sich beziehen:

  • Sendezeit (Rundfunk), auch "Sendezeit" geschrieben, verfügbare Sendezeiten oder gekaufte Sendezeit
  • Sendezeit, auch "Sendezeit" geschrieben, Aufladung für mobile Roaming-Dienste
  • Sendezeit, auch "Sendezeit" geschrieben, Menge an Radio-Airplay für eine Aufnahme in populärer Musik
  • Sendezeit (Fahrten), auch "Sendezeit" geschrieben, negative g-Kräfte bei Fahrgeschäften
  • Sendezeit (Fallschirmspringen), auch "Sendezeit" geschrieben, Zeit, bevor sich der Fallschirm beim Fallschirmspringen öffnet
Prepaid-Handy:

Ein Prepaid-Mobilgerät ist ein Mobilgerät wie ein Telefon, für das vor der Nutzung des Dienstes ein Guthaben erworben wurde. Das gekaufte Guthaben wird zur Bezahlung von Telekommunikationsdiensten an dem Punkt verwendet, an dem auf den Dienst zugegriffen oder dieser genutzt wird. Wenn kein Guthaben vorhanden ist, wird der Zugriff durch das Mobilfunknetz / Intelligente Netzwerk verweigert. Benutzer können ihr Guthaben jederzeit mithilfe verschiedener Zahlungsmechanismen aufladen.

Fallschirmspringen:

Fallschirmspringen ist eine Methode zum Übergang von einem hohen Punkt zur Erde mit Hilfe der Schwerkraft, bei der die Geschwindigkeit während des Abstiegs mit einem oder mehreren Fallschirmen gesteuert wird. Es kann mehr oder weniger frei fallen, was eine Zeit ist, in der der Fallschirm noch nicht ausgelöst wurde und der Körper allmählich auf Endgeschwindigkeit beschleunigt.

Sendezeit (Fahrten):

Im Zusammenhang mit der Vergnügungsfahrten, Airtime oder Airtime, bezieht sich auf die Zeit , während der Fahrer einer Achterbahn oder einem anderen Fahrerlebnis entweder Schwerelosigkeit oder negative G-Kräfte. Bei Achterbahnen wird die Sendezeit normalerweise erreicht, wenn der Zug mit Geschwindigkeit über einen Hügel fährt.

328. Flügel für Rüstungssysteme:

Der 328th Armament Systems Wing ist ein inaktiver Flügel der United States Air Force (USAF). Es war zuletzt im Jahr 2007 aktiv und wurde dem Air Armament Center zugewiesen, das Teil des Air Force Material Command (AFMC) auf der Eglin Air Force Base in Florida ist. Es wurde erstmals 1942 als 328th Fighter Group aktiviert und diente während des Zweiten Weltkriegs als Trainingseinheit für Kampfflugzeuge, bis es 1944 bei einer umfassenden Umstrukturierung der Army Air Forces aufgelöst wurde.

Luft-Luft-Rakete:

Eine Luft-Luft-Rakete ( AAM ) ist eine Rakete, die von einem Flugzeug abgefeuert wird, um ein anderes Flugzeug zu zerstören. AAMs werden typischerweise von einem oder mehreren Raketenmotoren angetrieben, die normalerweise mit festem Brennstoff, manchmal aber auch mit flüssigem Brennstoff betrieben werden. Ramjet-Triebwerke, wie sie auf der Meteor (Rakete) eingesetzt werden, entwickeln sich zu einem Antrieb, der es künftigen Mittelstreckenraketen ermöglicht, über ihre Einsatzhülle eine höhere Durchschnittsgeschwindigkeit aufrechtzuerhalten.

Luft-Boden-Kommunikation:

Die Luft-Boden-Kommunikation wurde erstmals 1912 durch die Entwicklung der Zwei-Wege-Lufttelegraphie ermöglicht, gefolgt von einem Zwei-Wege-Funk. Bis zum Zweiten Weltkrieg war Radar das Hauptmedium der Luft-Boden- und Luft-Luft-Kommunikation geworden. Seitdem haben Transponder es Piloten und Fluglotsen ermöglicht, Flugzeuge automatisch zu identifizieren, was die Luftsicherheit erheblich verbessert. In jüngster Zeit hat das unbemannte Luftfahrzeug oder die Drohne neben hoch entwickelten Funk- und GPS-Systemen die Luftüberwachung und den Luftkampf revolutioniert.

308. Flügel für Rüstungssysteme:

Der 308th Armament Systems Wing ist eine inaktive Einheit der United States Air Force. Es wurde zuletzt dem Air Armament Center zugewiesen, das in Eglin AFB, Florida, stationiert ist. Es wurde am 30. Juli 2010 inaktiviert.

Luft-Oberflächen-Schiffsradar:

Radar, Air-to-Surface-Schiff oder kurz ASV-Radar ist eine Klassifizierung, die von der Royal Air Force (RAF) verwendet wird, um sich auf eine Reihe von in Flugzeugen montierten Radarsystemen zu beziehen, mit denen die Oberfläche des Ozeans gescannt wird, um Schiffe zu lokalisieren und U-Boote aufgetaucht. Die ersten Beispiele wurden kurz vor Beginn des Zweiten Weltkriegs entwickelt und sind seitdem ein wichtiges Instrument für Patrouillenflugzeuge. Es ist Teil der breiteren Klassifikation des Oberflächensuchradars, die ähnliche Radargeräte in Boden- und Schiffsbefestigungen umfasst.

Atmosphärischer Wassergenerator:

Ein atmosphärischer Wassergenerator ( AWG ) ist ein Gerät, das der feuchten Umgebungsluft Wasser entzieht. Wasserdampf in der Luft kann durch Kondensation abgesaugt werden - indem die Luft unter ihren Taupunkt abgekühlt wird, die Luft Trockenmitteln ausgesetzt wird oder die Luft unter Druck gesetzt wird. Im Gegensatz zu einem Luftentfeuchter ist ein AWG so konzipiert, dass das Wasser trinkbar wird. AWGs sind nützlich, wenn es schwierig oder unmöglich ist, reines Trinkwasser zu erhalten, da fast immer eine kleine Menge Wasser in der Luft ist, die extrahiert werden kann. Die beiden wichtigsten Techniken sind Kühlung und Trockenmittel.

Luft-Luft:

Luft-Luft kann sich beziehen auf:

  • Luft-Luft-Kampf
  • Luft-Luft-Rakete
  • Luft-Luft-Fotografie
  • Luft-Luft-Betankung
  • Luft-Luft-Rakete
  • Luft-Luft-Kühlung
Luftkampf:

Ein Luftkampf oder Hundekampf ist ein Luftkampf zwischen Kampfflugzeugen aus nächster Nähe. Hundekämpfe fanden erstmals 1913 in Mexiko statt, kurz nach der Erfindung des Flugzeugs. Bis mindestens 1992 war es ein Bestandteil jedes größeren Krieges, obwohl nach dem Zweiten Weltkrieg die Überzeugung bestand, dass immer höhere Geschwindigkeiten und Waffen mit größerer Reichweite den Hundekampf überflüssig machen würden.

Luft-Luft-Kampfverluste zwischen der Sowjetunion und den Vereinigten Staaten:

Nach dem Zweiten Weltkrieg gab es viele Fälle von Luft-Luft-Kämpfen zwischen der Sowjetunion und den Vereinigten Staaten.

Luft-Luft-Rakete:

Eine Luft-Luft-Rakete ( AAM ) ist eine Rakete, die von einem Flugzeug abgefeuert wird, um ein anderes Flugzeug zu zerstören. AAMs werden typischerweise von einem oder mehreren Raketenmotoren angetrieben, die normalerweise mit festem Brennstoff, manchmal aber auch mit flüssigem Brennstoff betrieben werden. Ramjet-Triebwerke, wie sie auf der Meteor (Rakete) eingesetzt werden, entwickeln sich zu einem Antrieb, der es künftigen Mittelstreckenraketen ermöglicht, über ihre Einsatzhülle eine höhere Durchschnittsgeschwindigkeit aufrechtzuerhalten.

Luft-Luft-Rakete:

Eine Luft-Luft-Rakete ( AAM ) ist eine Rakete, die von einem Flugzeug abgefeuert wird, um ein anderes Flugzeug zu zerstören. AAMs werden typischerweise von einem oder mehreren Raketenmotoren angetrieben, die normalerweise mit festem Brennstoff, manchmal aber auch mit flüssigem Brennstoff betrieben werden. Ramjet-Triebwerke, wie sie auf der Meteor (Rakete) eingesetzt werden, entwickeln sich zu einem Antrieb, der es künftigen Mittelstreckenraketen ermöglicht, über ihre Einsatzhülle eine höhere Durchschnittsgeschwindigkeit aufrechtzuerhalten.

Luft-Luft-Rakete:

Eine Luft-Luft-Rakete ( AAM ) ist eine Rakete, die von einem Flugzeug abgefeuert wird, um ein anderes Flugzeug zu zerstören. AAMs werden typischerweise von einem oder mehreren Raketenmotoren angetrieben, die normalerweise mit festem Brennstoff, manchmal aber auch mit flüssigem Brennstoff betrieben werden. Ramjet-Triebwerke, wie sie auf der Meteor (Rakete) eingesetzt werden, entwickeln sich zu einem Antrieb, der es künftigen Mittelstreckenraketen ermöglicht, über ihre Einsatzhülle eine höhere Durchschnittsgeschwindigkeit aufrechtzuerhalten.

Luftbetankung:

Luftbetankung , auch als Luftbetankung , In-Flight-Betankung ( IFR ), Luft-Luft-Betankung ( AAR ) und Tanking bezeichnet , ist der Prozess der Übertragung von Flugkraftstoff von einem Militärflugzeug auf ein anderes während des Fluges. Die beiden Hauptbetankungssysteme sind Probe-and-Drogue , das sich einfacher an vorhandene Flugzeuge anpassen lässt, und der fliegende Ausleger , der einen schnelleren Kraftstofftransfer bietet, jedoch eine spezielle Ausleger-Bedienstation erfordert.

Luft-Stoff-Verhältnis:

Das Luft-Stoff-Verhältnis ist der Volumenstrom der Luft, die durch den Einlasskanal eines Staubsammlers strömt, geteilt durch die gesamte Stofffläche (m²) in den Filtern. Das Ergebnis wird in Geschwindigkeitseinheiten ausgedrückt.

Luft-Kraftstoff-Verhältnis:

Das Luft-Kraftstoff-Verhältnis ( AFR ) ist das Massenverhältnis von Luft zu festem, flüssigem oder gasförmigem Kraftstoff, das bei einem Verbrennungsprozess vorhanden ist. Die Verbrennung kann auf kontrollierte Weise erfolgen, beispielsweise in einem Verbrennungsmotor oder einem Industrieofen, oder kann zu einer Explosion führen.

Luft-Boden-Rakete:

Eine Luft- Boden -Rakete ( ASM ) oder eine Luft-Boden-Rakete ( AGM ) ist eine Rakete, die von Militärflugzeugen auf Ziele an Land oder auf See abgefeuert werden soll. Es gibt auch nicht angetriebene geführte Gleitbomben, die nicht als Raketen gelten. Die beiden am häufigsten verwendeten Antriebssysteme für Luft-Boden-Raketen sind Raketenmotoren, normalerweise mit kürzerer Reichweite, und langsamere Düsentriebwerke mit größerer Reichweite. Einige von der Sowjetunion entworfene Luft-Boden-Raketen werden von Ramjets angetrieben, was ihnen sowohl eine große Reichweite als auch eine hohe Geschwindigkeit verleiht.

Luft-Boden-Rakete:

Eine Luft- Boden -Rakete ( ASM ) oder eine Luft-Boden-Rakete ( AGM ) ist eine Rakete, die von Militärflugzeugen auf Ziele an Land oder auf See abgefeuert werden soll. Es gibt auch nicht angetriebene geführte Gleitbomben, die nicht als Raketen gelten. Die beiden am häufigsten verwendeten Antriebssysteme für Luft-Boden-Raketen sind Raketenmotoren, normalerweise mit kürzerer Reichweite, und langsamere Düsentriebwerke mit größerer Reichweite. Einige von der Sowjetunion entworfene Luft-Boden-Raketen werden von Ramjets angetrieben, was ihnen sowohl eine große Reichweite als auch eine hohe Geschwindigkeit verleiht.

Luft-Boden-Rakete:

Eine Luft- Boden -Rakete ( ASM ) oder eine Luft-Boden-Rakete ( AGM ) ist eine Rakete, die von Militärflugzeugen auf Ziele an Land oder auf See abgefeuert werden soll. Es gibt auch nicht angetriebene geführte Gleitbomben, die nicht als Raketen gelten. Die beiden am häufigsten verwendeten Antriebssysteme für Luft-Boden-Raketen sind Raketenmotoren, normalerweise mit kürzerer Reichweite, und langsamere Düsentriebwerke mit größerer Reichweite. Einige von der Sowjetunion entworfene Luft-Boden-Raketen werden von Ramjets angetrieben, was ihnen sowohl eine große Reichweite als auch eine hohe Geschwindigkeit verleiht.

Druckluftwerkzeug:

Ein pneumatisches Werkzeug , Druckluftwerkzeug , luftbetriebenes Werkzeug oder pneumatisch angetriebenes Werkzeug ist eine Art Elektrowerkzeug, das von Druckluft angetrieben wird, die von einem Luftkompressor geliefert wird. Druckluftwerkzeuge können auch durch komprimiertes Kohlendioxid (CO2) angetrieben werden, das in kleinen Zylindern gespeichert ist, um die Tragbarkeit zu gewährleisten.

Druckluftwerkzeug:

Ein pneumatisches Werkzeug , Druckluftwerkzeug , luftbetriebenes Werkzeug oder pneumatisch angetriebenes Werkzeug ist eine Art Elektrowerkzeug, das von Druckluft angetrieben wird, die von einem Luftkompressor geliefert wird. Druckluftwerkzeuge können auch durch komprimiertes Kohlendioxid (CO2) angetrieben werden, das in kleinen Zylindern gespeichert ist, um die Tragbarkeit zu gewährleisten.

Luftverschmutzung:

Luftverschmutzung ist das Vorhandensein von Substanzen in der Atmosphäre, die für die Gesundheit von Menschen und anderen Lebewesen schädlich sind oder das Klima oder Materialien schädigen. Es gibt verschiedene Arten von Luftschadstoffen wie Gase, Partikel und biologische Moleküle. Luftverschmutzung kann beim Menschen Krankheiten, Allergien und sogar den Tod verursachen. Es kann auch andere lebende Organismen wie Tiere und Nahrungspflanzen schädigen und die natürliche Umwelt oder die gebaute Umwelt schädigen. Sowohl menschliche Aktivitäten als auch natürliche Prozesse können Luftverschmutzung verursachen.

Luftverschmutzung:

Luftverschmutzung ist das Vorhandensein von Substanzen in der Atmosphäre, die für die Gesundheit von Menschen und anderen Lebewesen schädlich sind oder das Klima oder Materialien schädigen. Es gibt verschiedene Arten von Luftschadstoffen wie Gase, Partikel und biologische Moleküle. Luftverschmutzung kann beim Menschen Krankheiten, Allergien und sogar den Tod verursachen. Es kann auch andere lebende Organismen wie Tiere und Nahrungspflanzen schädigen und die natürliche Umwelt oder die gebaute Umwelt schädigen. Sowohl menschliche Aktivitäten als auch natürliche Prozesse können Luftverschmutzung verursachen.

Luftbahn:

Eine Luftbahn ist ein wissenschaftliches Gerät zur Untersuchung der Bewegung in einer Umgebung mit geringer Reibung. Sein Name kommt von seiner Struktur: Luft wird durch eine hohle Schiene mit feinen Löchern entlang der Schiene gepumpt, die es speziell angepassten Luftschienenfahrzeugen ermöglicht, relativ reibungslos zu gleiten. Luftbahnen haben normalerweise einen dreieckigen Querschnitt. Wagen, die eine dreieckige Basis haben und genau auf die Oberseite der Schiene passen, werden verwendet, um die Bewegung in Umgebungen mit geringer Reibung zu untersuchen.

Lufttraktorschlitten:

Der Lufttraktorschlitten war ein umgebautes Starrflügelflugzeug, das auf der Australasian Antarctic Expedition von 1911 bis 1914 aufgenommen wurde, dem ersten Flugzeug, das in die Antarktis gebracht wurde.

Luftraumüberwachung:

Air Traffic Control ( ATC ) ist ein Dienst, der von bodengestützten Fluglotsen bereitgestellt wird, die Flugzeuge am Boden und durch den kontrollierten Luftraum lenken und Flugzeuge im nicht kontrollierten Luftraum beraten können. Der Hauptzweck von ATC weltweit besteht darin, Kollisionen zu verhindern, den Flugverkehr zu organisieren und zu beschleunigen sowie Informationen und andere Unterstützung für Piloten bereitzustellen. In einigen Ländern spielt ATC eine Sicherheits- oder Verteidigungsrolle oder wird vom Militär betrieben.

Luftraumüberwachung:

Air Traffic Control ( ATC ) ist ein Dienst, der von bodengestützten Fluglotsen bereitgestellt wird, die Flugzeuge am Boden und durch den kontrollierten Luftraum lenken und Flugzeuge im nicht kontrollierten Luftraum beraten können. Der Hauptzweck von ATC weltweit besteht darin, Kollisionen zu verhindern, den Flugverkehr zu organisieren und zu beschleunigen sowie Informationen und andere Unterstützung für Piloten bereitzustellen. In einigen Ländern spielt ATC eine Sicherheits- oder Verteidigungsrolle oder wird vom Militär betrieben.

Bereichszentrale:

Bei der Flugsicherung ist ein Gebietskontrollzentrum ( ACC ), auch als Zentrum oder Streckenzentrum bekannt , eine Einrichtung, die für die Steuerung von Flugzeugen verantwortlich ist, die im Luftraum einer bestimmten Fluginformationsregion (FIR) in großen Höhen zwischen Flughafenanflügen fliegen und Abfahrten. In den USA wird ein solches Zentrum als Flugsicherungszentrum ( ARTCC ) bezeichnet.

Fluglotse:

Flugsicherungsspezialisten , kurz ATCS , sind Personal, das für den sicheren, geordneten und zügigen Fluss des Flugverkehrs im globalen Flugsicherungssystem verantwortlich ist. Normalerweise in Flugsicherungszentren und Kontrolltürmen am Boden stationiert, überwachen sie die Position, Geschwindigkeit und Höhe von Flugzeugen in ihrem zugewiesenen Luftraum visuell und per Radar und geben den Piloten per Funk Anweisungen. Die Position des Fluglotsen erfordert hochspezialisierte Kenntnisse, Fähigkeiten und Fertigkeiten. Die Fluglotsen wenden Trennungsregeln an, um die Flugzeuge in ihrem Verantwortungsbereich in sicherem Abstand voneinander zu halten und alle Flugzeuge sicher und effizient durch den ihnen zugewiesenen Luftraumbereich sowie am Boden zu bewegen. Da Controller im Dienst eine unglaublich große Verantwortung tragen und täglich unzählige Entscheidungen in Echtzeit treffen, wird der ATC-Beruf weltweit durchweg als eine der geistig herausforderndsten Karrieren angesehen und kann abhängig von vielen Variablen notorisch stressig sein. Viele Controller geben jedoch hohe Gehälter und ein hohes, einzigartiges und privilegiertes Maß an Autonomie als Hauptvorteile ihrer Arbeit an.

Radar-Beacon-System für die Flugsicherung:

Das Flugsicherungsradar-Beacon-System ( ATCRBS ) ist ein System, das in der Flugsicherung (ATC) verwendet wird, um die Überwachung des Überwachungsradars und die Trennung des Flugverkehrs zu verbessern. Es besteht aus einer rotierenden Bodenantenne und Transpondern in Flugzeugen. Die Bodenantenne streicht einen schmalen vertikalen Mikrowellenstrahl um den Luftraum. Wenn der Strahl auf ein Flugzeug trifft, sendet der Transponder ein Rücksignal zurück, das Informationen wie die Höhe und den Squawk-Code liefert, einen vierstelligen Code, der jedem Flugzeug zugewiesen wird, das in eine Region eintritt. Informationen zu diesem Flugzeug werden dann in das System eingegeben und anschließend zum Bildschirm des Controllers hinzugefügt, um diese Informationen bei der Abfrage anzuzeigen. Diese Informationen können die Bezeichnung der Flugnummer und die Höhe des Flugzeugs umfassen. ATCRBS unterstützt Flugsicherungsradare (ATC), indem es Informationen über das zu überwachende Flugzeug erfasst und diese Informationen den Radarsteuerungen zur Verfügung stellt. Die Steuerungen können die Informationen verwenden, um Radarrückflüsse von Flugzeugen zu identifizieren und diese Rückflüsse von Bodenstörungen zu unterscheiden.

Luftraumüberwachung:

Air Traffic Control ( ATC ) ist ein Dienst, der von bodengestützten Fluglotsen bereitgestellt wird, die Flugzeuge am Boden und durch den kontrollierten Luftraum lenken und Flugzeuge im nicht kontrollierten Luftraum beraten können. Der Hauptzweck von ATC weltweit besteht darin, Kollisionen zu verhindern, den Flugverkehr zu organisieren und zu beschleunigen sowie Informationen und andere Unterstützung für Piloten bereitzustellen. In einigen Ländern spielt ATC eine Sicherheits- oder Verteidigungsrolle oder wird vom Militär betrieben.

Fluglotse:

Flugsicherungsspezialisten , kurz ATCS , sind Personal, das für den sicheren, geordneten und zügigen Fluss des Flugverkehrs im globalen Flugsicherungssystem verantwortlich ist. Normalerweise in Flugsicherungszentren und Kontrolltürmen am Boden stationiert, überwachen sie die Position, Geschwindigkeit und Höhe von Flugzeugen in ihrem zugewiesenen Luftraum visuell und per Radar und geben den Piloten per Funk Anweisungen. Die Position des Fluglotsen erfordert hochspezialisierte Kenntnisse, Fähigkeiten und Fertigkeiten. Die Fluglotsen wenden Trennungsregeln an, um die Flugzeuge in ihrem Verantwortungsbereich in sicherem Abstand voneinander zu halten und alle Flugzeuge sicher und effizient durch den ihnen zugewiesenen Luftraumbereich sowie am Boden zu bewegen. Da Controller im Dienst eine unglaublich große Verantwortung tragen und täglich unzählige Entscheidungen in Echtzeit treffen, wird der ATC-Beruf weltweit durchweg als eine der geistig herausforderndsten Karrieren angesehen und kann abhängig von vielen Variablen notorisch stressig sein. Viele Controller geben jedoch hohe Gehälter und ein hohes, einzigartiges und privilegiertes Maß an Autonomie als Hauptvorteile ihrer Arbeit an.

Fluglotse (United States Navy):

Der Fluglotse ist eine Berufseinstufung der United States Navy.

Fluglotse:

Flugsicherungsspezialisten , kurz ATCS , sind Personal, das für den sicheren, geordneten und zügigen Fluss des Flugverkehrs im globalen Flugsicherungssystem verantwortlich ist. Normalerweise in Flugsicherungszentren und Kontrolltürmen am Boden stationiert, überwachen sie die Position, Geschwindigkeit und Höhe von Flugzeugen in ihrem zugewiesenen Luftraum visuell und per Radar und geben den Piloten per Funk Anweisungen. Die Position des Fluglotsen erfordert hochspezialisierte Kenntnisse, Fähigkeiten und Fertigkeiten. Die Fluglotsen wenden Trennungsregeln an, um die Flugzeuge in ihrem Verantwortungsbereich in sicherem Abstand voneinander zu halten und alle Flugzeuge sicher und effizient durch den ihnen zugewiesenen Luftraumbereich sowie am Boden zu bewegen. Da Controller im Dienst eine unglaublich große Verantwortung tragen und täglich unzählige Entscheidungen in Echtzeit treffen, wird der ATC-Beruf weltweit durchweg als eine der geistig herausforderndsten Karrieren angesehen und kann abhängig von vielen Variablen notorisch stressig sein. Viele Controller geben jedoch hohe Gehälter und ein hohes, einzigartiges und privilegiertes Maß an Autonomie als Hauptvorteile ihrer Arbeit an.

Professionelle Fluglotsenorganisation (1968):

Die Professional Air Traffic Controllers Organization ( PATCO) war eine Gewerkschaft der Vereinigten Staaten, die von 1968 bis zu ihrer Dekertifizierung 1981 nach einem illegalen Streik der Reagan-Administration tätig war.

Professionelle Fluglotsenorganisation (1968):

Die Professional Air Traffic Controllers Organization ( PATCO) war eine Gewerkschaft der Vereinigten Staaten, die von 1968 bis zu ihrer Dekertifizierung 1981 nach einem illegalen Streik der Reagan-Administration tätig war.

Professionelle Fluglotsenorganisation (1968):

Die Professional Air Traffic Controllers Organization ( PATCO) war eine Gewerkschaft der Vereinigten Staaten, die von 1968 bis zu ihrer Dekertifizierung 1981 nach einem illegalen Streik der Reagan-Administration tätig war.

Luftraumüberwachung:

Air Traffic Control ( ATC ) ist ein Dienst, der von bodengestützten Fluglotsen bereitgestellt wird, die Flugzeuge am Boden und durch den kontrollierten Luftraum lenken und Flugzeuge im nicht kontrollierten Luftraum beraten können. Der Hauptzweck von ATC weltweit besteht darin, Kollisionen zu verhindern, den Flugverkehr zu organisieren und zu beschleunigen sowie Informationen und andere Unterstützung für Piloten bereitzustellen. In einigen Ländern spielt ATC eine Sicherheits- oder Verteidigungsrolle oder wird vom Militär betrieben.

Flugverkehrsmanagement:

Air Traffic Flow Management ( ATFM ) ist die Regulierung des Flugverkehrs, um zu vermeiden, dass die Kapazität der Flughafen- oder Flugsicherung bei der Verkehrsabwicklung überschritten wird, und um sicherzustellen, dass die verfügbare Kapazität effizient genutzt wird.

Flugverkehrsmanagement:

Flugverkehrsmanagement ( ATM ) ist ein Luftfahrtbegriff, der alle Systeme umfasst, die Flugzeuge beim Abflug von einem Flugplatz, Transit-Luftraum und Landen auf einem Zielflugplatz unterstützen, einschließlich Flugsicherung (ATC), Flugverkehrsdienste (ATS) und Luftraummanagement (ATS) ASM) und Flugverkehrsfluss- und Kapazitätsmanagement (ATFCM).

Flugverkehrshindernis:

Ein Flugverkehrshindernis ist eine hohe Struktur, die den Flugverkehr gefährden kann. Flugverkehrshindernisse müssen in den meisten Fällen mit roten und weißen Markierungen und nachts mit Flugzeugwarnleuchten gekennzeichnet werden. Bei größeren Strukturen sind blinkende Lichter erforderlich. Ein Beispiel für ein Flugverkehrshindernis ist der Flugsicherungsturm.

Personal für Flugsicherheitselektronik:

Das Personal für Flugsicherheitselektronik ( ATSEP ) ist ein Begriff der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation für die Elektronikingenieure, die an der Erstellung und Unterstützung der bodengestützten elektronischen Hardware- und Softwaresysteme zur Unterstützung der Flugnavigation und des Flugverkehrsmanagements beteiligt sind.

Flugverkehrsdienst:

In der Luftfahrt ist ein Flugverkehrsdienst ( ATS ) ein Dienst, der Flugzeuge in Echtzeit reguliert und unterstützt, um ihren sicheren Betrieb zu gewährleisten. Insbesondere soll ATS:

  • Kollisionen zwischen Flugzeugen verhindern; Beratung über die sichere und effiziente Durchführung von Flügen;
  • einen geordneten Flugverkehr führen und aufrechterhalten;
  • Betroffene Organisationen über Such- und Rettungsaktionen informieren und diese unterstützen.
Flugverkehrsdienst:

In der Luftfahrt ist ein Flugverkehrsdienst ( ATS ) ein Dienst, der Flugzeuge in Echtzeit reguliert und unterstützt, um ihren sicheren Betrieb zu gewährleisten. Insbesondere soll ATS:

  • Kollisionen zwischen Flugzeugen verhindern; Beratung über die sichere und effiziente Durchführung von Flügen;
  • einen geordneten Flugverkehr führen und aufrechterhalten;
  • Betroffene Organisationen über Such- und Rettungsaktionen informieren und diese unterstützen.
Luftraumüberwachung:

Air Traffic Control ( ATC ) ist ein Dienst, der von bodengestützten Fluglotsen bereitgestellt wird, die Flugzeuge am Boden und durch den kontrollierten Luftraum lenken und Flugzeuge im nicht kontrollierten Luftraum beraten können. Der Hauptzweck von ATC weltweit besteht darin, Kollisionen zu verhindern, den Flugverkehr zu organisieren und zu beschleunigen sowie Informationen und andere Unterstützung für Piloten bereitzustellen. In einigen Ländern spielt ATC eine Sicherheits- oder Verteidigungsrolle oder wird vom Militär betrieben.

Lufttrainingskorps:

Das Air Training Corps ( ATC ) ist eine britische Freiwilligen-Militär-Jugendorganisation. Sie werden vom Verteidigungsministerium und der Royal Air Force gesponsert. Die Mehrheit der Mitarbeiter sind Freiwillige, und einige werden für Vollzeitarbeit bezahlt - einschließlich Commandant Air Cadets, einem RAF-Offizier des Vollzeit-Reservedienstes im Rang eines Air Commodore. Obwohl viele ATC-Kadetten der RAF oder anderen Diensten beitreten, ist das ATC keine Rekrutierungsorganisation für seinen übergeordneten Dienst.

AirTran Airways:

AirTran Airways war eine amerikanische Billigfluggesellschaft mit Hauptsitz in Orlando, Florida, die nach der Übernahme durch Southwest Airlines ihren Betrieb einstellte.

AirTran Airways:

AirTran Airways war eine amerikanische Billigfluggesellschaft mit Hauptsitz in Orlando, Florida, die nach der Übernahme durch Southwest Airlines ihren Betrieb einstellte.

Liste der Air Transat-Ziele:

Ab Juli 2020 bedient die kanadische Freizeitfluggesellschaft Air Transat folgende Ziele:

Luftfahrt:

Die Luftfahrt ist die Tätigkeit rund um den mechanischen Flug und die Flugzeugindustrie. Zu den Flugzeugen gehören Starrflügel- und Drehflügeltypen, verwandelbare Flügel, flügellose Auftriebskörper sowie Flugzeuge, die leichter als Luft sind, wie Heißluftballons und Luftschiffe.

Luftverkehrsabkommen:

Ein Luftverkehrsabkommen ist ein bilaterales Abkommen zur Ermöglichung internationaler kommerzieller Luftverkehrsdienste zwischen Unterzeichnern.

Umweltauswirkungen der Luftfahrt im Vereinigten Königreich:

Die Umweltauswirkungen der Luftfahrt im Vereinigten Königreich nehmen aufgrund der steigenden Nachfrage nach Flugreisen im Land zu. In den letzten 25 Jahren ist die britische Luftverkehrsbranche nachhaltig gewachsen, und insbesondere die Nachfrage nach Passagierflugreisen wird sich bis 2030 auf 465 Millionen Passagiere mehr als verdoppeln. Zwei Flughäfen; London Heathrow und London Gatwick gehören zu den zehn verkehrsreichsten Flughäfen der Welt für den internationalen Passagierverkehr. Während mehr als die Hälfte aller Fluggäste in Großbritannien derzeit über die fünf Flughäfen in der Region London reisen, haben die Regionalflughäfen in den letzten Jahren aufgrund des Erfolgs von Billigfluggesellschaften im letzten Jahrzehnt das größte Wachstum verzeichnet.

Geschichte der Luftfahrt:

Die Geschichte der Luftfahrt erstreckt sich über mehr als zweitausend Jahre, von den frühesten Formen der Luftfahrt wie Drachen und Versuchen des Turmspringens bis hin zum Überschall- und Hyperschallflug mit motorgetriebenen Jets, die schwerer als Luft sind.

Transport in Alaska:


Dieser Artikel beschreibt den Transport im US-Bundesstaat Alaska .

Transport in der Antarktis:

Der Transport in der Antarktis hat sich von Entdeckern, die das abgelegene abgelegene Gebiet der Antarktis zu Fuß durchqueren, zu einer offeneren Ära gewandelt, da menschliche Technologien einen bequemeren und schnelleren Transport vorwiegend auf dem Luft- und Wasserweg sowie auf dem Landweg ermöglichen. Transporttechnologien in abgelegenen Gebieten wie der Antarktis müssen mit extrem niedrigen Temperaturen und anhaltendem Wind umgehen können, um die Sicherheit der Reisenden zu gewährleisten. Aufgrund der Anfälligkeit der antarktischen Umwelt können nur begrenzte Transportbewegungen stattfinden und nachhaltige Verkehrstechnologien müssen eingesetzt werden, um den ökologischen Fußabdruck zu verringern. Die Infrastruktur des Land-, Wasser- und Luftverkehrs muss sicher und nachhaltig sein. Derzeit sind jährlich Tausende von Touristen und Hunderte von Wissenschaftlern vom antarktischen Verkehrssystem abhängig.

Transport in Kambodscha:

Das im besten Fall rudimentäre Verkehrssystem in Kambodscha wurde durch das Chaos, das die Nation in der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts erfasste, schwer beschädigt. Die schwache Verkehrsinfrastruktur des Landes behinderte die Nothilfe und verschärfte die logistischen Probleme bei der Beschaffung von Lieferungen im Allgemeinen und deren Verteilung. Kambodscha erhielt sowjetische technische Hilfe und Ausrüstung, um die Instandhaltung des Transportnetzes zu unterstützen.

Transport in Kanada:

Der Transport in Kanada , dem zweitgrößten Land der Welt, setzt sich für einen effizienten multimodalen Transport mit hoher Kapazität ein, der häufig große Entfernungen zwischen Standorten zur Gewinnung natürlicher Ressourcen, landwirtschaftlichen und städtischen Gebieten umfasst. Kanadas Transportsystem umfasst mehr als 1.400.000 Kilometer Straßen, 10 große internationale Flughäfen, 300 kleinere Flughäfen, 72.093 km funktionierende Eisenbahnschienen sowie mehr als 300 Handelshäfen und Häfen, die Zugang zum Pazifik bieten. Atlantische und arktische Ozeane sowie die Großen Seen und der St. Lawrence Seaway. Im Jahr 2005 machte der Transportsektor 4,2% des kanadischen BIP aus, verglichen mit 3,7% in Kanadas Bergbau- und Öl- und Gasförderindustrie.

Zivilluftfahrt in China:

Seit Dezember 2017 gibt es in China 229 Verkehrsflughäfen.

Transport in Indien:

Der Transport in Indien besteht aus dem Transport zu Land, zu Wasser und in der Luft. Der öffentliche Verkehr ist für die meisten indischen Bürger das Hauptverkehrsmittel auf der Straße, und Indiens öffentliche Verkehrssysteme gehören zu den am stärksten genutzten der Welt.

Transport in Israel:

Der Transport in Israel basiert hauptsächlich auf privaten Kraftfahrzeugen und Bussen sowie einem wachsenden Eisenbahnnetz. Das Bevölkerungswachstum, politische Faktoren, die israelischen Verteidigungskräfte, der Tourismus und der zunehmende Verkehr bestimmen das Tempo. Alle Facetten des Verkehrs in Israel stehen unter der Aufsicht des Ministeriums für Verkehr und Verkehrssicherheit.

Transport in Pakistan:

Der Verkehr in Pakistan ist umfangreich und vielfältig und dient einer Bevölkerung von über 212,2 Millionen Menschen. In den letzten Jahren wurden neue nationale Autobahnen gebaut und Autobahnen hinzugefügt, die den Handel und die Logistik innerhalb des Landes verbessert haben. Das pakistanische Schienennetz der Pakistan Railways wird in den letzten Jahren ebenfalls ausgebaut. Flughäfen und Seehäfen wurden mit zusätzlichen in- und ausländischen Mitteln gebaut.

Transport in Taiwan:

Das Ministerium für Verkehr und Kommunikation regelt den Verkehr in Taiwan.

Transport in Wien:

Wien verfügt über ein umfangreiches Verkehrssystem , das Autobahnen, Eisenbahnen und öffentliche Verkehrsmittel umfasst.

Luftverkehr in Vietnam:

Der Luftverkehr in Vietnam ist der kommerzielle Luftverkehr von Passagieren, Fracht und Post innerhalb Vietnams sowie zwischen Vietnam und dem Rest der Welt. Die Zivilluftfahrtverwaltung der Regierung von Vietnam, die Luftfahrtbehörde des vietnamesischen Verkehrsministeriums, überwacht den Betrieb der Luftfahrtaktivitäten im Land.

Luftverkehr in Jugoslawien:

Dieser Artikel bietet einen Überblick über den Luftverkehr in Jugoslawien, einem Land auf dem Balkan, das von 1918 bis zu seiner Auflösung in den 1990er Jahren bestand.

Transport in Sambia:

Dieser Artikel befasst sich unter anderem mit dem Transport in Sambia .

Luftverkehr im Vereinigten Königreich:

Der Luftverkehr im Vereinigten Königreich ist die gewerbliche Beförderung von Passagieren, Fracht und Post mit Flugzeugen sowohl innerhalb des Vereinigten Königreichs (UK) als auch zwischen dem Vereinigten Königreich und dem Rest der Welt. In den letzten 25 Jahren ist die Branche kontinuierlich gewachsen, und insbesondere die Nachfrage nach Passagierflugreisen wird voraussichtlich von derzeit 236 Millionen Passagieren auf 465 Millionen im Jahr 2030 steigen. Ein Flughafen, der Flughafen Heathrow, gehört zu den Top Ten verkehrsreichste Flughäfen der Welt. Mehr als die Hälfte aller Fluggäste in Großbritannien reisen derzeit über die sechs Flughäfen im Raum London. Außerhalb von London ist der Flughafen Manchester mit Abstand der größte und verkehrsreichste der verbleibenden Flughäfen und fungiert als Drehscheibe für die rund 20 Millionen Menschen, die innerhalb von zwei Autostunden leben. Regionalflughäfen haben in den letzten Jahren aufgrund des Erfolgs von Billigfluggesellschaften im letzten Jahrzehnt das größte Wachstum verzeichnet.

Luftverkehr im Vereinigten Königreich:

Der Luftverkehr im Vereinigten Königreich ist die gewerbliche Beförderung von Passagieren, Fracht und Post mit Flugzeugen sowohl innerhalb des Vereinigten Königreichs (UK) als auch zwischen dem Vereinigten Königreich und dem Rest der Welt. In den letzten 25 Jahren ist die Branche kontinuierlich gewachsen, und insbesondere die Nachfrage nach Passagierflugreisen wird voraussichtlich von derzeit 236 Millionen Passagieren auf 465 Millionen im Jahr 2030 steigen. Ein Flughafen, der Flughafen Heathrow, gehört zu den Top Ten verkehrsreichste Flughäfen der Welt. Mehr als die Hälfte aller Fluggäste in Großbritannien reisen derzeit über die sechs Flughäfen im Raum London. Außerhalb von London ist der Flughafen Manchester mit Abstand der größte und verkehrsreichste der verbleibenden Flughäfen und fungiert als Drehscheibe für die rund 20 Millionen Menschen, die innerhalb von zwei Autostunden leben. Regionalflughäfen haben in den letzten Jahren aufgrund des Erfolgs von Billigfluggesellschaften im letzten Jahrzehnt das größte Wachstum verzeichnet.

Luftverkehr in den Vereinigten Staaten:

Die Vereinigten Staaten haben ein ausgedehntes Luftverkehrsnetz. Im Jahr 2013 gab es in den USA 86 Flughäfen, auf denen jährlich jeweils über 1.000.000 Passagiere abgefertigt wurden, und zwölf der dreißig verkehrsreichsten Flughäfen der Welt im Jahr 2014 befanden sich in den USA, darunter der verkehrsreichste internationale Flughafen der Welt, Hartsfield-Jackson Atlanta. Im Jahr 2012 wurden 88% des gesamten Verkehrs über die 62 verkehrsreichsten Flughäfen des Landes abgewickelt. In Bezug auf die Fracht befanden sich 2015 acht der dreißig verkehrsreichsten Flughäfen der Welt in den USA, darunter der zweitgrößte der Welt, der Memphis International Airport, hinter dem Hong Kong International Airport in China. Privatflugzeuge werden auch für medizinische Notfälle, Regierungsbehörden, große Unternehmen und Einzelpersonen eingesetzt, siehe allgemeine Luftfahrt.

Luftverkehr im Vereinigten Königreich:

Der Luftverkehr im Vereinigten Königreich ist die gewerbliche Beförderung von Passagieren, Fracht und Post mit Flugzeugen sowohl innerhalb des Vereinigten Königreichs (UK) als auch zwischen dem Vereinigten Königreich und dem Rest der Welt. In den letzten 25 Jahren ist die Branche kontinuierlich gewachsen, und insbesondere die Nachfrage nach Passagierflugreisen wird voraussichtlich von derzeit 236 Millionen Passagieren auf 465 Millionen im Jahr 2030 steigen. Ein Flughafen, der Flughafen Heathrow, gehört zu den Top Ten verkehrsreichste Flughäfen der Welt. Mehr als die Hälfte aller Fluggäste in Großbritannien reisen derzeit über die sechs Flughäfen im Raum London. Außerhalb von London ist der Flughafen Manchester mit Abstand der größte und verkehrsreichste der verbleibenden Flughäfen und fungiert als Drehscheibe für die rund 20 Millionen Menschen, die innerhalb von zwei Autostunden leben. Regionalflughäfen haben in den letzten Jahren aufgrund des Erfolgs von Billigfluggesellschaften im letzten Jahrzehnt das größte Wachstum verzeichnet.

Luftverkehr der britischen Königsfamilie und Regierung:

Der Lufttransport der britischen Königsfamilie und Regierung wird je nach den Umständen und der Verfügbarkeit von verschiedenen militärischen und zivilen Betreibern angeboten. Dazu gehören ein Airbus Voyager der Royal Air Force, das Geschwader Nr. 10 und der Hubschrauberflug der Königin, der Teil des Royal Household ist. Zivilflugzeuge und Linienflüge werden ebenfalls eingesetzt.

Luftverkehr der britischen Königsfamilie und Regierung:

Der Lufttransport der britischen Königsfamilie und Regierung wird je nach den Umständen und der Verfügbarkeit von verschiedenen militärischen und zivilen Betreibern angeboten. Dazu gehören ein Airbus Voyager der Royal Air Force, das Geschwader Nr. 10 und der Hubschrauberflug der Königin, der Teil des Royal Household ist. Zivilflugzeuge und Linienflüge werden ebenfalls eingesetzt.

VIP-Flugzeuge der Royal Canadian Air Force:

Die Royal Canadian Air Force (RCAF) unterhält Spezialflugzeuge, um Kanadas Monarchen, Generalgouverneur, Mitglieder der königlichen Familie, Premierminister, hochrangige Mitglieder der kanadischen Regierung und andere Würdenträger zu transportieren. Eine kleine Flotte dedizierter Transportflugzeuge der Exekutive ist in zwei RCAF-Staffeln organisiert. Andere RCAF-Kampf- und Transporthubschrauber und Starrflügelflugzeuge, gecharterte Zivilflugzeuge und gelegentlich geplante kommerzielle Flüge können ebenfalls verwendet werden, um Kanadas VIP-Lufttransportanforderungen zu erfüllen.

Luftverkehr der britischen Königsfamilie und Regierung:

Der Lufttransport der britischen Königsfamilie und Regierung wird je nach den Umständen und der Verfügbarkeit von verschiedenen militärischen und zivilen Betreibern angeboten. Dazu gehören ein Airbus Voyager der Royal Air Force, das Geschwader Nr. 10 und der Hubschrauberflug der Königin, der Teil des Royal Household ist. Zivilflugzeuge und Linienflüge werden ebenfalls eingesetzt.

Luftverkehr der britischen Königsfamilie und Regierung:

Der Lufttransport der britischen Königsfamilie und Regierung wird je nach den Umständen und der Verfügbarkeit von verschiedenen militärischen und zivilen Betreibern angeboten. Dazu gehören ein Airbus Voyager der Royal Air Force, das Geschwader Nr. 10 und der Hubschrauberflug der Königin, der Teil des Royal Household ist. Zivilflugzeuge und Linienflüge werden ebenfalls eingesetzt.

Luftverkehr der britischen Königsfamilie und Regierung:

Der Lufttransport der britischen Königsfamilie und Regierung wird je nach den Umständen und der Verfügbarkeit von verschiedenen militärischen und zivilen Betreibern angeboten. Dazu gehören ein Airbus Voyager der Royal Air Force, das Geschwader Nr. 10 und der Hubschrauberflug der Königin, der Teil des Royal Household ist. Zivilflugzeuge und Linienflüge werden ebenfalls eingesetzt.

Flugpilotenschein:

Die Airline Transport Pilot License ( ATPL ) oder in den Vereinigten Staaten von Amerika ein Airline Transport Pilot (ATP) -Zertifikat ist die höchste Stufe des Flugzeugpiloten-Zertifikats. Diejenigen, die als Flugpiloten (ohne Bedingung) zertifiziert sind, dürfen gemäß CFR 14 Teil 121 als verantwortlicher Pilot in Flugzeugen von Linienflugzeugen fungieren. In Großbritannien müssen Piloten eine ATPL besitzen, bevor sie in einem Flugzeug mit 9 das Kommando übernehmen können oder mehr Passagiersitze.

Luftfahrt:

Die Luftfahrt ist die Tätigkeit rund um den mechanischen Flug und die Flugzeugindustrie. Zu den Flugzeugen gehören Starrflügel- und Drehflügeltypen, verwandelbare Flügel, flügellose Auftriebskörper sowie Flugzeuge, die leichter als Luft sind, wie Heißluftballons und Luftschiffe.

Wirtschaft Kolumbiens:

Die kolumbianische Wirtschaft ist gemessen am Bruttoinlandsprodukt die viertgrößte in Lateinamerika. Kolumbien hat im letzten Jahrzehnt einen historischen Wirtschaftsboom erlebt. Während des gesamten 20. Jahrhunderts war Kolumbien das viert- und drittgrößte Volkswirtschafts-BIP (PPP) Lateinamerikas und wurde zwischen 2012 und 2014 das viertgrößte (nominale) BIP Lateinamerikas. Ab 2018 stieg das Pro-Kopf-BIP (PPP) auf über 14.000 US-Dollar, und das BIP (PPP) stieg von 250 Milliarden US-Dollar im Jahr 1990 auf fast 800 Milliarden US-Dollar. Die Armutsquote lag 1990 bei 65%, ging aber bis 2014 auf unter 30% zurück.

Transport in Colorado:

Colorados Transport besteht aus einem Netz von Autobahn-, Straßen-, Schienen- und Luftoptionen. Während das öffentliche Verkehrssystem in Denver viel komplexer und entwickelter ist als in anderen Teilen des Staates, haben Tourismus und Wachstum landesweit zu einem umfassenden Bedarf geführt.

Luftfahrt in Indonesien:

Die Luftfahrt in Indonesien ist ein wichtiges Mittel, um die Tausenden von Inseln im gesamten Archipel miteinander zu verbinden. Indonesien ist das größte Archipelland der Welt und erstreckt sich über 5.120 Kilometer von Ost nach West und 1.760 Kilometer von Nord nach Süd. Es umfasst 13.466 Inseln, von denen 922 dauerhaft bewohnt sind. Mit einer geschätzten Bevölkerung von über 255 Millionen Menschen - was es zum viertbevölkerungsreichsten Land der Welt macht - und auch aufgrund des Wachstums der Mittelklasse, des Booms von Billigfluggesellschaften im letzten Jahrzehnt und des gesamtwirtschaftlichen Wachstums Viele inländische Reisende wechselten vom Land- und Seeverkehr zum schnelleren und bequemeren Flugverkehr. Indonesien gilt weithin als aufstrebender Markt für Flugreisen in der Region. Zwischen 2009 und 2014 stieg die Zahl der indonesischen Fluggäste von 27.421.235 auf 94.504.086, was einer Verdreifachung entspricht.

Transport in Minnesota:

Der Transport im US-Bundesstaat Minnesota besteht aus einem komplexen Netz von Straßen, Eisenbahnen, Wasserstraßen und Flughäfen. Das Transportsystem wird in der Regel vom Verkehrsministerium von Minnesota überwacht, einer Behörde der Landesregierung auf Kabinettsebene. Darüber hinaus sind Regionalregierungen wie der Metropolitan Council für die Regionalplanung des Verkehrssystems zuständig, und Kommunalverwaltungen wie Städte und Landkreise überwachen das lokale Verkehrsnetz.

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