Drain-waste-vent system, Air carbon arc cutting, Air-augmented rocket

Abfluss-Entlüftungssystem: In modernen Sanitärinstallationen ist eine Abflussentlüftung Teil eines Systems, das es Luft ermöglicht, in ein Sanitärsystem einzudringen, um den richtigen Luftdruck aufrechtzuerhalten und die Entfernung von Abwasser und Grauwasser aus einer Wohnung zu ermöglichen. Abfälle fallen an Einrichtungen wie Toiletten, Waschbecken und Duschen an. Wenn das Wasser abläuft, ist eine ordnungsgemäße Entlüftung erforderlich, um die Entstehung eines Vakuums zu vermeiden. Wenn das Wasser abläuft, muss Luft entweder durch eine Dachentlüftung oder durch die "Abflussentlüftung" in das Abflussrohr gelangen.
Luftkohlenstoff-Lichtbogenschneiden: Das Schneiden von Luft-Kohlenstoff-Lichtbögen , auch als Metall-Lichtbogen-Aushöhlen und früher als Luft-Lichtbogen-Schneiden bezeichnet , ist ein Lichtbogenschneidverfahren, bei dem Metall durch die Wärme eines Kohlenstoff-Lichtbogens geschnitten und geschmolzen wird. Geschmolzenes Metall wird dann durch einen Luftstoß entfernt. Zum Schmelzen des Materials wird eine verbrauchbare Kohlenstoff- oder Graphitelektrode verwendet, die dann von einem Luftstrahl weggeblasen wird.
Luftverstärkte Rakete: Luftverstärkte Raketen verwenden das Überschallabgas einer Art Raketentriebwerk, um die durch den Stößeleffekt während des Flugs gesammelte Luft weiter zu komprimieren und als zusätzliche Arbeitsmasse zu verwenden, was zu einem größeren effektiven Schub für eine bestimmte Kraftstoffmenge führt als entweder die Rakete oder ein Staustrahl allein .
Air Austral: Air Austral ist eine Fluggesellschaft mit Sitz am Flughafen Roland Garros im französischen Übersee-Departement Réunion im Indischen Ozean. Das Unternehmen bietet Linienflüge von Réunion nach Frankreich, Südafrika, Thailand, Indien und zu einer Reihe von Zielen im Indischen Ozean an. Das Unternehmen hat acht Flugzeuge in der Flotte und beschäftigt rund 900 Mitarbeiter.
Air Austral: Air Austral ist eine Fluggesellschaft mit Sitz am Flughafen Roland Garros im französischen Übersee-Departement Réunion im Indischen Ozean. Das Unternehmen bietet Linienflüge von Réunion nach Frankreich, Südafrika, Thailand, Indien und zu einer Reihe von Zielen im Indischen Ozean an. Das Unternehmen hat acht Flugzeuge in der Flotte und beschäftigt rund 900 Mitarbeiter.
Air Austral: Air Austral ist eine Fluggesellschaft mit Sitz am Flughafen Roland Garros im französischen Übersee-Departement Réunion im Indischen Ozean. Das Unternehmen bietet Linienflüge von Réunion nach Frankreich, Südafrika, Thailand, Indien und zu einer Reihe von Zielen im Indischen Ozean an. Das Unternehmen hat acht Flugzeuge in der Flotte und beschäftigt rund 900 Mitarbeiter.
Airbag: Ein Airbag ist ein Fahrzeuginsassen-Rückhaltesystem, bei dem ein Beutel verwendet wird, der extrem schnell aufgeblasen und dann bei einer Kollision schnell entleert wird. Es besteht aus dem Airbagkissen, einem flexiblen Stoffbeutel, einem Aufblasmodul und einem Aufprallsensor. Der Airbag dient dazu, einem Fahrzeuginsassen während eines Crash-Ereignisses eine weiche Dämpfung und Rückhaltung zu bieten. Es kann Verletzungen zwischen dem schlagenden Insassen und dem Innenraum des Fahrzeugs reduzieren.
Luftball: Beim Basketball ist ein Luftball ein nicht blockierter Schuss, bei dem Korb, Rand, Netz und Rückwand vollständig verfehlt werden.
Schwimmblase: Die Schwimmblase , Gasblase , der Fischschlund oder die Luftblase ist ein internes gasgefülltes Organ, das dazu beiträgt, dass viele knöcherne Fische ihren Auftrieb kontrollieren und somit in ihrer aktuellen Wassertiefe bleiben können, ohne beim Schwimmen Energie verschwenden zu müssen . Die dorsale Position der Schwimmblase bedeutet auch, dass der Schwerpunkt unterhalb des Volumenschwerpunkts liegt, so dass er als Stabilisierungsmittel wirken kann. Zusätzlich fungiert die Schwimmblase als Resonanzkammer, um Schall zu erzeugen oder zu empfangen.
Luftstrahlinjektion: Die Drucklufteinspritzung ist ein historisches Direkteinspritzsystem für Dieselmotoren. Im Gegensatz zu modernen Designs verfügen Dieselmotoren mit Luftdruckeinspritzung nicht über eine Einspritzpumpe. Stattdessen wird eine einfache Niederdruck-Kraftstoffzufuhrpumpe verwendet, um die Einspritzdüse mit Kraftstoff zu versorgen. Bei der Einspritzung drückt ein Druckluftstoß den Kraftstoff in die Brennkammer, daher der Name Luftstoßeinspritzung . Die Druckluft stammt aus Druckluftbehältern, die die Einspritzdüse versorgen. Ein großer Kurbelwellen-Kompressor wird verwendet, um diese Tanks wieder zu füllen. Die Größe des Kompressors und die niedrige Drehfrequenz der Kurbelwelle des Motors bedeuten, dass Dieselmotoren mit Luftdruckeinspritzung eine enorme Größe und Masse haben. In Verbindung mit dem Problem, dass die Luftdruckeinspritzung keine schnelle Laständerung ermöglicht, ist dies nur der Fall Geeignet für stationäre Anwendungen und Wasserfahrzeuge. Vor der Erfindung der Vorbrennkammereinspritzung war die Luftstrahleinspritzung die einzige Möglichkeit, ein ordnungsgemäß funktionierendes internes Luft-Kraftstoff-Gemischsystem aufzubauen, das für einen Dieselmotor erforderlich ist. In den 1920er Jahren wurde die Luftblaseinspritzung durch überlegene Einspritzsystemkonstruktionen, die viel kleinere, aber leistungsstärkere Motoren ermöglichten, überflüssig. Rudolf Diesel erhielt im November 1893 ein Patent auf Luftinjektion.
Druckluftbremse: Druckluftbremse kann sich beziehen auf: Druckluftbremse (Luftfahrt), eine Art Flugsteuerungssystem, das in Flugzeugen zur Geschwindigkeitsreduzierung eingesetzt wird Bei Bodenfahrzeugen (formeller bezeichnet als) druckluftbetätigte Bremssysteme: Druckluftbremse, reibungsbedingte Art der Bremse, die bei großen Straßenfahrzeugen anstelle von hydraulischen Bremsen verwendet wird Eisenbahnluftbremse
Atmosphärenatmender elektrischer Antrieb: Atmosphärenatmender elektrischer Antrieb oder luftatmender elektrischer Antrieb , kurz ABEP, ist eine Antriebstechnologie für Raumfahrzeuge, die eine Schuberzeugung in niedrigen Umlaufbahnen ohne die Notwendigkeit eines an Bord befindlichen Treibmittels ermöglichen könnte, indem Restgase in der Atmosphäre als Treibmittel verwendet werden. Atmosphärenatmender elektrischer Antrieb könnte eine neue Klasse langlebiger Missionen mit geringer Umlaufbahn ermöglichen.
Motor: Ein Motor oder Motor ist eine Maschine entwickelt , um eine Form von Energie in mechanische Energie umzuwandeln. Wärmekraftmaschinen wandeln Wärme über verschiedene thermodynamische Prozesse in Arbeit um. Der Verbrennungsmotor ist vielleicht das häufigste Beispiel für eine Wärmekraftmaschine, bei der Wärme aus der Verbrennung eines Kraftstoffs eine schnelle Druckbeaufschlagung der gasförmigen Verbrennungsprodukte im Brennraum bewirkt, wodurch sie sich ausdehnen und einen Kolben antreiben, der eine Kurbelwelle dreht . Elektromotoren wandeln elektrische Energie in mechanische Bewegung um, pneumatische Motoren verwenden Druckluft und Uhrwerkmotoren in Aufziehspielzeugen verbrauchen elastische Energie. In biologischen Systemen nutzen molekulare Motoren wie Myosine in Muskeln chemische Energie, um Kräfte und letztendlich Bewegung zu erzeugen.
Motor: Ein Motor oder Motor ist eine Maschine entwickelt , um eine Form von Energie in mechanische Energie umzuwandeln. Wärmekraftmaschinen wandeln Wärme über verschiedene thermodynamische Prozesse in Arbeit um. Der Verbrennungsmotor ist vielleicht das häufigste Beispiel für eine Wärmekraftmaschine, bei der Wärme aus der Verbrennung eines Kraftstoffs eine schnelle Druckbeaufschlagung der gasförmigen Verbrennungsprodukte im Brennraum bewirkt, wodurch sie sich ausdehnen und einen Kolben antreiben, der eine Kurbelwelle dreht . Elektromotoren wandeln elektrische Energie in mechanische Bewegung um, pneumatische Motoren verwenden Druckluft und Uhrwerkmotoren in Aufziehspielzeugen verbrauchen elastische Energie. In biologischen Systemen nutzen molekulare Motoren wie Myosine in Muskeln chemische Energie, um Kräfte und letztendlich Bewegung zu erzeugen.
Luftatmungsstrahltriebwerk: Ein Luftatmungsstrahltriebwerk ist ein Strahltriebwerk, das einen Strahl heißer Abgase aus der Luft abgibt, der durch mehrere Stufen der Zentrifugal-, Axial- oder Stößelkompression in das Triebwerk gedrückt wird und dann durch eine Düse erwärmt und expandiert wird. Sie sind typischerweise Gasturbinentriebwerke. Der größte Teil des Massenstroms durch ein Luftatmungsstrahltriebwerk wird durch Luft bereitgestellt, die von außerhalb des Triebwerks entnommen und intern erwärmt wird, wobei Energie verwendet wird, die in Form von Kraftstoff gespeichert ist.
Luftbrücke: Luftbrücke oder Luftbrücke können sich beziehen auf: AirBridge (Allianz) oder AiRUnion, ein nicht mehr existierendes russisch unterstütztes Konsortium Airbridge (Band), eine britische Progressive-Rock-Band aus den frühen 1980er Jahren Airbridge (Logistik), Route und Mittel zur Lieferung von Material von einem Ort zum anderen mit einer Luftbrücke Airbridge, ein russischer Hersteller von Ultraleichtflugzeugen Jet Bridge oder Airbridge, eine Passagierbrücke, die an großen Flughäfen eingesetzt wird Eine elektronische Komponente, mit der zwei Spuren beispielsweise in planaren Übertragungsleitungsschaltungen gekreuzt werden können
Luftstoß: Ein Luftstoß oder Luftstoß ist die Detonation eines Sprengsatzes wie einer Antipersonenartillerie oder einer Atomwaffe in der Luft anstelle eines Boden- oder Zielkontakts. Der militärische Hauptvorteil eines Luftstoßes gegenüber einem Bodenstoß besteht darin, dass die Energie der Explosion gleichmäßiger über ein größeres Gebiet verteilt wird. Die Spitzenenergie ist jedoch am Nullpunkt niedriger.
Airbus: Airbus SE ist ein europäisches multinationales Luft- und Raumfahrtunternehmen. Ab 2019 ist Airbus der weltweit größte Hersteller von Verkehrsflugzeugen und hat die meisten Bestellungen von Verkehrsflugzeugen entgegengenommen und damit den Rivalen Boeing übertroffen. Das Unternehmen entwirft, produziert und vertreibt weltweit zivile und militärische Luft- und Raumfahrtprodukte und stellt Flugzeuge in der Europäischen Union und in verschiedenen anderen Ländern her. Das Unternehmen hat drei Geschäftsbereiche: Verkehrsflugzeuge , Verteidigung und Raumfahrt sowie Hubschrauber . Der dritte ist der umsatzstärkste in Bezug auf Umsatz und Auslieferung von Turbinenhubschraubern in seiner Branche.
Fliegendes Auto: Ein fliegendes Auto ist eine Art persönliches Luftfahrzeug oder Straßenflugzeug, das den Transport von Tür zu Tür sowohl auf dem Boden als auch in der Luft ermöglicht. Der Begriff "fliegendes Auto" wird manchmal auch für Schwebeflugwagen verwendet.
Würgegriff: Ein Chokehold , Choke , Stranglehold oder im Judo Shime-Waza ist ein allgemeiner Begriff für einen Grappling Hold, der das Reduzieren von Luft (Würgen) oder Blut (Würgen) durch den Hals eines Gegners kritisch reduziert oder verhindert. Die Einschränkung kann eine oder beide sein und hängt vom verwendeten Griff und der Reaktion des Opfers ab. Während die Zeit, die der Choke benötigt, um einen Gegner bewusstlos zu machen, je nach Art des Chokes variiert, wurde der Durchschnitt über alle als 9 Sekunden aufgezeichnet.
Luftkampfmanöver: Luftkampfmanöver sind die taktische Kunst, ein Kampfflugzeug zu bewegen, zu drehen und / oder zu positionieren, um eine Position zu erreichen, von der aus ein Angriff auf ein anderes Flugzeug ausgeführt werden kann. Luftkampfmanöver beruhen auf offensiven und defensiven Grundkämpfermanövern (BFM), um einen Vorteil gegenüber einem Luftgegner zu erlangen.
Luftkampfmanöver: Luftkampfmanöver sind die taktische Kunst, ein Kampfflugzeug zu bewegen, zu drehen und / oder zu positionieren, um eine Position zu erreichen, von der aus ein Angriff auf ein anderes Flugzeug ausgeführt werden kann. Luftkampfmanöver beruhen auf offensiven und defensiven Grundkämpfermanövern (BFM), um einen Vorteil gegenüber einem Luftgegner zu erlangen.
Armavia: Armavia war eine Fluggesellschaft, die zwischen 1996 und 2013 existierte. Es war Armeniens Flaggschiff mit Hauptsitz auf dem Gelände des internationalen Flughafens Zvartnots in Zvartnots, Armenien, in der Nähe von Eriwan. Es betrieb internationale Passagierdienste von Eriwan zu Zielen in Europa und Asien. Die Hauptbasis war der internationale Flughafen Zvartnots.
Armavia: Armavia war eine Fluggesellschaft, die zwischen 1996 und 2013 existierte. Es war Armeniens Flaggschiff mit Hauptsitz auf dem Gelände des internationalen Flughafens Zvartnots in Zvartnots, Armenien, in der Nähe von Eriwan. Es betrieb internationale Passagierdienste von Eriwan zu Zielen in Europa und Asien. Die Hauptbasis war der internationale Flughafen Zvartnots.
Klimaanlage: Bei der Klimatisierung werden Wärme abgeführt und die Luftfeuchtigkeit geregelt sowie in einigen Fällen Staub von der Luft in einem Gebäude oder Fahrzeug entfernt, um ein komfortableres Innenraumklima zu erzielen. Dies kann mit angetriebenen Geräten, durch passive Kühlung oder durch ventilative Kühlung erreicht werden. Die Klimaanlage gehört zu einer Familie von Systemen und Techniken, die Heizung, Lüftung und Klimaanlage (HVAC) bereitstellen.
Klimaanlage: Bei der Klimatisierung werden Wärme abgeführt und die Luftfeuchtigkeit geregelt sowie in einigen Fällen Staub von der Luft in einem Gebäude oder Fahrzeug entfernt, um ein komfortableres Innenraumklima zu erzielen. Dies kann mit angetriebenen Geräten, durch passive Kühlung oder durch ventilative Kühlung erreicht werden. Die Klimaanlage gehört zu einer Familie von Systemen und Techniken, die Heizung, Lüftung und Klimaanlage (HVAC) bereitstellen.
Klimaanlage: Bei der Klimatisierung werden Wärme abgeführt und die Luftfeuchtigkeit geregelt sowie in einigen Fällen Staub von der Luft in einem Gebäude oder Fahrzeug entfernt, um ein komfortableres Innenraumklima zu erzielen. Dies kann mit angetriebenen Geräten, durch passive Kühlung oder durch ventilative Kühlung erreicht werden. Die Klimaanlage gehört zu einer Familie von Systemen und Techniken, die Heizung, Lüftung und Klimaanlage (HVAC) bereitstellen.
Überempfindlichkeits-Pneumonitis: Überempfindlichkeits-Pneumonitis ( HP ) oder extrinsische allergische Alveolitis ( EAA ) ist eine seltene Störung des Immunsystems, die die Lunge betrifft. Es handelt sich um eine Entzündung der Lufträume (Alveolen) und kleinen Atemwege (Bronchiolen) in der Lunge, die durch Überempfindlichkeit gegen inhalierte organische Stäube und Schimmelpilze verursacht wird. Menschen, die von dieser Art von Lungenentzündung (Pneumonitis) betroffen sind, sind aufgrund ihres Berufs oder ihrer Hobbys häufig Staub und Schimmel ausgesetzt.
Klimaanlage: Bei der Klimatisierung werden Wärme abgeführt und die Luftfeuchtigkeit geregelt sowie in einigen Fällen Staub von der Luft in einem Gebäude oder Fahrzeug entfernt, um ein komfortableres Innenraumklima zu erzielen. Dies kann mit angetriebenen Geräten, durch passive Kühlung oder durch ventilative Kühlung erreicht werden. Die Klimaanlage gehört zu einer Familie von Systemen und Techniken, die Heizung, Lüftung und Klimaanlage (HVAC) bereitstellen.
Heizungs-, Lüftungs-und Klimaanlagen: Heizung, Lüftung und Klimaanlage ( HVAC ) ist die Technologie für den Komfort von Innen- und Fahrzeugumgebungen. Ziel ist es, thermischen Komfort und eine akzeptable Raumluftqualität zu gewährleisten. Das Design von HLK-Systemen ist eine Unterdisziplin des Maschinenbaus, die auf den Prinzipien der Thermodynamik, Strömungsmechanik und Wärmeübertragung basiert. "Kühlung" wird manchmal zur Abkürzung des Feldes hinzugefügt, wenn HVAC & R oder HVACR oder "Belüftung" wie in HACR fallengelassen wird.
Heizungs-, Lüftungs-und Klimaanlagen: Heizung, Lüftung und Klimaanlage ( HVAC ) ist die Technologie für den Komfort von Innen- und Fahrzeugumgebungen. Ziel ist es, thermischen Komfort und eine akzeptable Raumluftqualität zu gewährleisten. Das Design von HLK-Systemen ist eine Unterdisziplin des Maschinenbaus, die auf den Prinzipien der Thermodynamik, Strömungsmechanik und Wärmeübertragung basiert. "Kühlung" wird manchmal zur Abkürzung des Feldes hinzugefügt, wenn HVAC & R oder HVACR oder "Belüftung" wie in HACR fallengelassen wird.
Luftgekühlter Motor: Luftgekühlte Motoren sind auf die Luftzirkulation direkt über Wärmeableitungsrippen oder heißen Bereichen des Motors angewiesen, um sie zu kühlen und den Motor innerhalb der Betriebstemperaturen zu halten. Bei allen Verbrennungsmotoren entweicht ein großer Prozentsatz der erzeugten Wärme durch das Abgas und nicht durch die Metalllamellen eines luftgekühlten Motors (12%). Etwa 8% der Wärmeenergie wird auf das Öl übertragen, das zwar hauptsächlich zur Schmierung bestimmt ist, aber auch eine Rolle bei der Wärmeableitung über einen Kühler spielt. Luftgekühlte Motoren werden im Allgemeinen in Anwendungen verwendet, die nicht für die Flüssigkeitskühlung geeignet sind, da solche modernen luftgekühlten Motoren in Motorrädern, Flugzeugen der allgemeinen Luftfahrt, Rasenmähern, Generatoren, Außenbordmotoren, Pumpensätzen, Sägebänken und Hilfsaggregaten verwendet werden.
Luftgekühlter Motor: Luftgekühlte Motoren sind auf die Luftzirkulation direkt über Wärmeableitungsrippen oder heißen Bereichen des Motors angewiesen, um sie zu kühlen und den Motor innerhalb der Betriebstemperaturen zu halten. Bei allen Verbrennungsmotoren entweicht ein großer Prozentsatz der erzeugten Wärme durch das Abgas und nicht durch die Metalllamellen eines luftgekühlten Motors (12%). Etwa 8% der Wärmeenergie wird auf das Öl übertragen, das zwar hauptsächlich zur Schmierung bestimmt ist, aber auch eine Rolle bei der Wärmeableitung über einen Kühler spielt. Luftgekühlte Motoren werden im Allgemeinen in Anwendungen verwendet, die nicht für die Flüssigkeitskühlung geeignet sind, da solche modernen luftgekühlten Motoren in Motorrädern, Flugzeugen der allgemeinen Luftfahrt, Rasenmähern, Generatoren, Außenbordmotoren, Pumpensätzen, Sägebänken und Hilfsaggregaten verwendet werden.
Kernreaktor: Ein Kernreaktor , früher als Atomstapel bekannt , ist eine Vorrichtung zur Initiierung und Steuerung einer Kernspaltungskettenreaktion oder Kernfusionsreaktionen. Kernreaktoren werden in Kernkraftwerken zur Stromerzeugung und im nuklearen Schiffsantrieb eingesetzt. Wärme aus der Kernspaltung wird an ein Arbeitsmedium weitergeleitet, das wiederum durch Dampfturbinen läuft. Diese treiben entweder die Propeller eines Schiffes an oder drehen die Wellen der elektrischen Generatoren. Kerndampf kann grundsätzlich zur industriellen Prozesswärme oder zur Fernwärme genutzt werden. Einige Reaktoren werden zur Herstellung von Isotopen für medizinische und industrielle Zwecke oder zur Herstellung von waffenfähigem Plutonium verwendet. Nach Angaben der IAEO sind Anfang 2019 weltweit 454 Kernkraftreaktoren und 226 Kernforschungsreaktoren in Betrieb.
Transformator: Ein Transformator ist ein passives elektrisches Gerät, das elektrische Energie von einem Stromkreis zu einem anderen oder zu mehreren Stromkreisen überträgt. Ein variierender Strom in einer Spule des Transformators erzeugt einen variierenden Magnetfluss im Kern des Transformators, der eine variierende elektromotorische Kraft über alle anderen Spulen induziert, die um denselben Kern gewickelt sind. Elektrische Energie kann zwischen getrennten Spulen ohne Metall (leitend) übertragen werden. Verbindung zwischen den beiden Stromkreisen. Das 1831 entdeckte Faradaysche Induktionsgesetz beschreibt den induzierten Spannungseffekt in jeder Spule aufgrund eines sich ändernden Magnetflusses, der von der Spule umgeben ist.
Magnetischer Kern: Ein Magnetkern ist ein Stück magnetisches Material mit einer hohen magnetischen Permeabilität, das zum Einschließen und Leiten von Magnetfeldern in elektrischen, elektromechanischen und magnetischen Geräten wie Elektromagneten, Transformatoren, Elektromotoren, Generatoren, Induktoren, magnetischen Aufzeichnungsköpfen und magnetischen Baugruppen verwendet wird. Es besteht aus ferromagnetischem Metall wie Eisen oder ferrimagnetischen Verbindungen wie Ferriten. Die hohe Permeabilität gegenüber der Umgebungsluft bewirkt, dass sich die Magnetfeldlinien im Kernmaterial konzentrieren. Das Magnetfeld wird häufig durch eine stromführende Drahtspule um den Kern erzeugt.
Luftgepolstertes Landungsboot: Ein luftgepolstertes Landungsboot , auch LCAC genannt , ist eine moderne Variante des amphibischen Landungsboots. Bei den meisten dieser Fahrzeuge handelt es sich um kleine bis mittelgroße Mehrzweck-Luftkissenfahrzeuge, die auch als "Over the Beach" ("OTB") bezeichnet werden. Dies ermöglicht Truppen und Material den Zugang zu mehr als 70 Prozent der Küste der Welt, während nur etwa 15 Prozent dieser Küste für konventionelle Landungsboote vom Typ Boot verfügbar sind. Typische Hindernisse für konventionelle Landungsboote sind weiche Sandstrände, Sümpfe, Sumpfland und lose Oberflächen. Die Luftkissentechnologie hat die Landefähigkeit des Fahrzeugs erheblich verbessert und bietet eine höhere Geschwindigkeit und Flexibilität als herkömmliche Landungsboote.
Luftkissenfahrzeug: Ein Luftkissenfahrzeug , auch als Luftkissenfahrzeug oder ACV bekannt , ist ein Amphibienfahrzeug, das über Land, Wasser, Schlamm, Eis und andere Oberflächen fahren kann.
Luftgepolstertes Landungsboot: Ein luftgepolstertes Landungsboot , auch LCAC genannt , ist eine moderne Variante des amphibischen Landungsboots. Bei den meisten dieser Fahrzeuge handelt es sich um kleine bis mittelgroße Mehrzweck-Luftkissenfahrzeuge, die auch als "Over the Beach" ("OTB") bezeichnet werden. Dies ermöglicht Truppen und Material den Zugang zu mehr als 70 Prozent der Küste der Welt, während nur etwa 15 Prozent dieser Küste für konventionelle Landungsboote vom Typ Boot verfügbar sind. Typische Hindernisse für konventionelle Landungsboote sind weiche Sandstrände, Sümpfe, Sumpfland und lose Oberflächen. Die Luftkissentechnologie hat die Landefähigkeit des Fahrzeugs erheblich verbessert und bietet eine höhere Geschwindigkeit und Flexibilität als herkömmliche Landungsboote.
Luftgepolstertes Landungsboot: Ein luftgepolstertes Landungsboot , auch LCAC genannt , ist eine moderne Variante des amphibischen Landungsboots. Bei den meisten dieser Fahrzeuge handelt es sich um kleine bis mittelgroße Mehrzweck-Luftkissenfahrzeuge, die auch als "Over the Beach" ("OTB") bezeichnet werden. Dies ermöglicht Truppen und Material den Zugang zu mehr als 70 Prozent der Küste der Welt, während nur etwa 15 Prozent dieser Küste für konventionelle Landungsboote vom Typ Boot verfügbar sind. Typische Hindernisse für konventionelle Landungsboote sind weiche Sandstrände, Sümpfe, Sumpfland und lose Oberflächen. Die Luftkissentechnologie hat die Landefähigkeit des Fahrzeugs erheblich verbessert und bietet eine höhere Geschwindigkeit und Flexibilität als herkömmliche Landungsboote.
Flugabwehrkrieg: Flugabwehrkrieg oder Luftabwehr ist die Schlachtraumreaktion auf Luftkriegsführung, die von der NATO als "alle Maßnahmen zur Aufhebung oder Verringerung der Wirksamkeit feindlicher Luftangriffe" definiert wird. Es umfasst oberflächenbasierte, unterirdische und luftbasierte Waffensysteme, zugehörige Sensorsysteme, Befehls- und Kontrollanordnungen sowie passive Maßnahmen. Es kann verwendet werden, um Marine-, Boden- und Luftstreitkräfte an jedem Ort zu schützen. In den meisten Ländern bestand die Hauptanstrengung jedoch in der Verteidigung des Heimatlandes. NATO bezieht sich auf Luft Luftabwehrgegen Luft und See-Luftverteidigung als Flak-Kriegsführung. Die Raketenabwehr ist eine Erweiterung der Luftverteidigung, ebenso wie Initiativen zur Anpassung der Luftverteidigung an die Aufgabe, jedes im Flug befindliche Projektil abzufangen.
Luftverteidigungsexperimente: Die Luftverteidigungsexperimente waren eine Reihe von Management-Wissenschaftsexperimenten, die zwischen 1952 und 1954 vom Systemforschungslabor der RAND Corporation durchgeführt wurden. Die Experimente sollten Informationen über organisatorisches Lernen liefern und darüber, wie Teams ihre Leistung durch Übung verbessern.
Ram Luftturbine: Eine Stauluftturbine ( RAT ) ist eine kleine Windkraftanlage, die an eine Hydraulikpumpe oder einen elektrischen Generator angeschlossen ist, in einem Flugzeug installiert und als Stromquelle verwendet wird. Die RAT erzeugt aufgrund der Geschwindigkeit des Flugzeugs Strom aus dem Luftstrom durch Staudruck.
Luftbombe: Eine Luftbombe ist eine Art Spreng- oder Brandwaffe, die auf einer vorhersehbaren Flugbahn durch die Luft fliegen soll und normalerweise aus einem Flugzeug abgeworfen werden soll. Luftbomben umfassen eine große Bandbreite und Komplexität von Konstruktionen, von ungelenkten Schwerkraftbomben über geführte Bomben, die von Hand aus einem Fahrzeug geworfen werden, bis hin zur Notwendigkeit eines großen, speziell gebauten Lieferfahrzeugs. oder vielleicht sein , das Fahrzeug selbst wie eine Gleitbombe, instant oder Detonationsverzögerungswirkung Bombe. Die Tat wird als Luftangriff bezeichnet. Wie bei anderen Arten von Sprengwaffen sollen Luftbomben Menschen töten und verletzen und Material zerstören, indem Explosion und Fragmentierung vom Detonationspunkt nach außen projiziert werden.
Rettungsboot in der Luft: Rettungsboote in der Luft waren angetriebene Rettungsboote, die von Starrflügelflugzeugen ins Wasser geworfen werden sollten, um Rettungsaktionen in der Luft und auf See zu unterstützen. Ein Rettungsboot in der Luft sollte von einem schweren Bomber getragen werden, der speziell für die äußere Belastung des Rettungsboots modifiziert wurde. Das Rettungsboot in der Luft sollte mit einem Fallschirm abgeworfen werden, um in Reichweite der Überlebenden eines Unfalls auf dem Meer zu landen, insbesondere der Überlebenden einer Notwasserlandung. Rettungsboote in der Luft wurden während des Zweiten Weltkriegs vom Vereinigten Königreich und bei Dumbo-Rettungsmissionen der Vereinigten Staaten von 1943 bis Mitte der 1950er Jahre eingesetzt.
Lufttorpedo: Ein Lufttorpedo ist ein Torpedo, der von einem Starrflügelflugzeug oder Hubschrauber aus der Luft abgefeuert wird und anschließend ins Wasser fällt. Danach treibt sich die Waffe zum Ziel.
Pneumatik: Die Pneumatik ist ein technischer Zweig, der Gas oder Druckluft verwendet.
Aeroponik: Aeroponik ist der Prozess des Wachstums von Pflanzen in einer Luft- oder Nebelumgebung ohne Verwendung von Erde oder einem aggregierten Medium. Das Wort "aeroponic" leitet sich von den griechischen Bedeutungen von aer und ponos ab . Die aeroponische Kultur unterscheidet sich sowohl von der konventionellen Hydrokultur als auch von der Aquaponik und dem In-vitro-Wachstum. Im Gegensatz zur Hydrokultur, bei der eine flüssige Nährlösung als Wachstumsmedium und essentielle Mineralien zur Aufrechterhaltung des Pflanzenwachstums verwendet werden, oder zur Aquaponik, bei der Wasser- und Fischabfälle verwendet werden, wird die Aeroponik ohne Wachstumsmedium durchgeführt. Es wird manchmal als eine Art Hydrokultur angesehen, da Wasser in der Aeroponik zur Übertragung von Nährstoffen verwendet wird.
Venturi-Maske: Die Venturi-Maske , auch als Luftporenbildner-Maske bekannt, ist ein medizinisches Gerät zur Abgabe einer bekannten Sauerstoffkonzentration an Patienten unter kontrollierter Sauerstofftherapie. Die Maske wurde von Moran Campbell an der McMaster University Medical School als Ersatz für die intermittierende Sauerstoffbehandlung erfunden, eine Praxis, die er als "gelegentlich einen Ertrinkenden an die Oberfläche bringen" bezeichnete.
Luftwaffe: Eine Luftwaffe - im weitesten Sinne - ist die nationale militärische Abteilung, die hauptsächlich Luftkriegsführung führt. Insbesondere ist es der Zweig der Streitkräfte einer Nation, der im Gegensatz zu einer Armee oder Marine für die Luftkriegsführung verantwortlich ist. In der Regel sind die Luftstreitkräfte dafür verantwortlich, die Kontrolle über die Luft zu erlangen, strategische und taktische Bombenangriffe durchzuführen und Land- und Seestreitkräfte häufig in Form von Luftaufklärung und Luftunterstützung zu unterstützen.
Luftfreie Technik: Luftfreie Techniken beziehen sich auf eine Reihe von Manipulationen im Chemielabor für den Umgang mit luftempfindlichen Verbindungen. Diese Techniken verhindern, dass die Verbindungen mit Luftbestandteilen, üblicherweise Wasser und Sauerstoff, reagieren. seltener Kohlendioxid und Stickstoff. Ein gemeinsames Thema unter diesen Techniken ist die Verwendung eines feinen (10 0 -10 –3 Torr) oder hohen (10 –3 –10 –6 Torr) Vakuums zum Entfernen von Luft und die Verwendung eines Inertgases: vorzugsweise Argon, aber oft Stickstoff.
Luftfreie Technik: Luftfreie Techniken beziehen sich auf eine Reihe von Manipulationen im Chemielabor für den Umgang mit luftempfindlichen Verbindungen. Diese Techniken verhindern, dass die Verbindungen mit Luftbestandteilen, üblicherweise Wasser und Sauerstoff, reagieren. seltener Kohlendioxid und Stickstoff. Ein gemeinsames Thema unter diesen Techniken ist die Verwendung eines feinen (10 0 -10 –3 Torr) oder hohen (10 –3 –10 –6 Torr) Vakuums zum Entfernen von Luft und die Verwendung eines Inertgases: vorzugsweise Argon, aber oft Stickstoff.
Luftfreie Technik: Luftfreie Techniken beziehen sich auf eine Reihe von Manipulationen im Chemielabor für den Umgang mit luftempfindlichen Verbindungen. Diese Techniken verhindern, dass die Verbindungen mit Luftbestandteilen, üblicherweise Wasser und Sauerstoff, reagieren. seltener Kohlendioxid und Stickstoff. Ein gemeinsames Thema unter diesen Techniken ist die Verwendung eines feinen (10 0 -10 –3 Torr) oder hohen (10 –3 –10 –6 Torr) Vakuums zum Entfernen von Luft und die Verwendung eines Inertgases: vorzugsweise Argon, aber oft Stickstoff.
Luftfracht: Luftfracht ist jedes Eigentum, das in einem Flugzeug befördert wird oder befördert werden soll. Luftfracht umfasst Luftfracht, Luft Express und Luftpost.
Luftfritteuse: Eine Luftfritteuse ist ein kleiner Konvektionsofen auf der Arbeitsplatte, der das Frittieren simuliert, ohne die Lebensmittel in Öl zu tauchen. Ein Ventilator zirkuliert heiße Luft mit hoher Geschwindigkeit und erzeugt durch Bräunungsreaktionen wie die Maillard-Reaktion eine knusprige Schicht. Einige Bewertungen haben ergeben, dass normale Konvektionsöfen oder Konvektionstoasteröfen bessere Ergebnisse erzielen.
Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Messgerät: Ein Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Messgerät überwacht das Luft-Kraftstoff-Verhältnis eines Verbrennungsmotors. Es wird auch als Luft-Kraftstoff-Verhältnisanzeige , Luft-Kraftstoff-Messgerät oder Luft-Kraftstoff-Messgerät bezeichnet und liest den Spannungsausgang eines Sauerstoffsensors, manchmal auch als AFR-Sensor oder Lambdasensor bezeichnet.
Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Messgerät: Ein Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Messgerät überwacht das Luft-Kraftstoff-Verhältnis eines Verbrennungsmotors. Es wird auch als Luft-Kraftstoff-Verhältnisanzeige , Luft-Kraftstoff-Messgerät oder Luft-Kraftstoff-Messgerät bezeichnet und liest den Spannungsausgang eines Sauerstoffsensors, manchmal auch als AFR-Sensor oder Lambdasensor bezeichnet.
Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Messgerät: Ein Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Messgerät überwacht das Luft-Kraftstoff-Verhältnis eines Verbrennungsmotors. Es wird auch als Luft-Kraftstoff-Verhältnisanzeige , Luft-Kraftstoff-Messgerät oder Luft-Kraftstoff-Messgerät bezeichnet und liest den Spannungsausgang eines Sauerstoffsensors, manchmal auch als AFR-Sensor oder Lambdasensor bezeichnet.
Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Messgerät: Ein Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Messgerät überwacht das Luft-Kraftstoff-Verhältnis eines Verbrennungsmotors. Es wird auch als Luft-Kraftstoff-Verhältnisanzeige , Luft-Kraftstoff-Messgerät oder Luft-Kraftstoff-Messgerät bezeichnet und liest den Spannungsausgang eines Sauerstoffsensors, manchmal auch als AFR-Sensor oder Lambdasensor bezeichnet.
Luft-Kraftstoff-Verhältnis: Das Luft-Kraftstoff-Verhältnis ( AFR ) ist das Massenverhältnis von Luft zu einem festen, flüssigen oder gasförmigen Kraftstoff, der bei einem Verbrennungsprozess vorhanden ist. Die Verbrennung kann auf kontrollierte Weise erfolgen, beispielsweise in einem Verbrennungsmotor oder einem Industrieofen, oder kann zu einer Explosion führen.
Luft-Kraftstoff-Verhältnis: Das Luft-Kraftstoff-Verhältnis ( AFR ) ist das Massenverhältnis von Luft zu einem festen, flüssigen oder gasförmigen Kraftstoff, der bei einem Verbrennungsprozess vorhanden ist. Die Verbrennung kann auf kontrollierte Weise erfolgen, beispielsweise in einem Verbrennungsmotor oder einem Industrieofen, oder kann zu einer Explosion führen.
Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Messgerät: Ein Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Messgerät überwacht das Luft-Kraftstoff-Verhältnis eines Verbrennungsmotors. Es wird auch als Luft-Kraftstoff-Verhältnisanzeige , Luft-Kraftstoff-Messgerät oder Luft-Kraftstoff-Messgerät bezeichnet und liest den Spannungsausgang eines Sauerstoffsensors, manchmal auch als AFR-Sensor oder Lambdasensor bezeichnet.
Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Messgerät: Ein Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Messgerät überwacht das Luft-Kraftstoff-Verhältnis eines Verbrennungsmotors. Es wird auch als Luft-Kraftstoff-Verhältnisanzeige , Luft-Kraftstoff-Messgerät oder Luft-Kraftstoff-Messgerät bezeichnet und liest den Spannungsausgang eines Sauerstoffsensors, manchmal auch als AFR-Sensor oder Lambdasensor bezeichnet.
Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Messgerät: Ein Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Messgerät überwacht das Luft-Kraftstoff-Verhältnis eines Verbrennungsmotors. Es wird auch als Luft-Kraftstoff-Verhältnisanzeige , Luft-Kraftstoff-Messgerät oder Luft-Kraftstoff-Messgerät bezeichnet und liest den Spannungsausgang eines Sauerstoffsensors, manchmal auch als AFR-Sensor oder Lambdasensor bezeichnet.
Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Messgerät: Ein Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Messgerät überwacht das Luft-Kraftstoff-Verhältnis eines Verbrennungsmotors. Es wird auch als Luft-Kraftstoff-Verhältnisanzeige , Luft-Kraftstoff-Messgerät oder Luft-Kraftstoff-Messgerät bezeichnet und liest den Spannungsausgang eines Sauerstoffsensors, manchmal auch als AFR-Sensor oder Lambdasensor bezeichnet.
Luft-Kraftstoff-Verhältnis: Das Luft-Kraftstoff-Verhältnis ( AFR ) ist das Massenverhältnis von Luft zu einem festen, flüssigen oder gasförmigen Kraftstoff, der bei einem Verbrennungsprozess vorhanden ist. Die Verbrennung kann auf kontrollierte Weise erfolgen, beispielsweise in einem Verbrennungsmotor oder einem Industrieofen, oder kann zu einer Explosion führen.
Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Messgerät: Ein Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Messgerät überwacht das Luft-Kraftstoff-Verhältnis eines Verbrennungsmotors. Es wird auch als Luft-Kraftstoff-Verhältnisanzeige , Luft-Kraftstoff-Messgerät oder Luft-Kraftstoff-Messgerät bezeichnet und liest den Spannungsausgang eines Sauerstoffsensors, manchmal auch als AFR-Sensor oder Lambdasensor bezeichnet.
Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Messgerät: Ein Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Messgerät überwacht das Luft-Kraftstoff-Verhältnis eines Verbrennungsmotors. Es wird auch als Luft-Kraftstoff-Verhältnisanzeige , Luft-Kraftstoff-Messgerät oder Luft-Kraftstoff-Messgerät bezeichnet und liest den Spannungsausgang eines Sauerstoffsensors, manchmal auch als AFR-Sensor oder Lambdasensor bezeichnet.
Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Messgerät: Ein Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Messgerät überwacht das Luft-Kraftstoff-Verhältnis eines Verbrennungsmotors. Es wird auch als Luft-Kraftstoff-Verhältnisanzeige , Luft-Kraftstoff-Messgerät oder Luft-Kraftstoff-Messgerät bezeichnet und liest den Spannungsausgang eines Sauerstoffsensors, manchmal auch als AFR-Sensor oder Lambdasensor bezeichnet.
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Luft-Kraftstoff-Verhältnis: Das Luft-Kraftstoff-Verhältnis ( AFR ) ist das Massenverhältnis von Luft zu einem festen, flüssigen oder gasförmigen Kraftstoff, der bei einem Verbrennungsprozess vorhanden ist. Die Verbrennung kann auf kontrollierte Weise erfolgen, beispielsweise in einem Verbrennungsmotor oder einem Industrieofen, oder kann zu einer Explosion führen.
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Luft-Kraftstoff-Verhältnis: Das Luft-Kraftstoff-Verhältnis ( AFR ) ist das Massenverhältnis von Luft zu einem festen, flüssigen oder gasförmigen Kraftstoff, der bei einem Verbrennungsprozess vorhanden ist. Die Verbrennung kann auf kontrollierte Weise erfolgen, beispielsweise in einem Verbrennungsmotor oder einem Industrieofen, oder kann zu einer Explosion führen.
Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Messgerät: Ein Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Messgerät überwacht das Luft-Kraftstoff-Verhältnis eines Verbrennungsmotors. Es wird auch als Luft-Kraftstoff-Verhältnisanzeige , Luft-Kraftstoff-Messgerät oder Luft-Kraftstoff-Messgerät bezeichnet und liest den Spannungsausgang eines Sauerstoffsensors, manchmal auch als AFR-Sensor oder Lambdasensor bezeichnet.
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Lithium-Luft-Batterie: Die Lithium-Luft-Batterie ( Li-Luft ) ist eine elektrochemische Metall-Luft-Zelle oder Batteriechemie, bei der die Oxidation von Lithium an der Anode und die Reduktion von Sauerstoff an der Kathode verwendet werden, um einen Stromfluss zu induzieren.
Luftspaltblitz: Ein Luftspaltblitz ist eine fotografische Lichtquelle, die Lichtblitze im Submikrosekundenbereich erzeugen kann und (Ultra-) Hochgeschwindigkeitsfotografie ermöglicht. Dies wird durch eine elektrische Hochspannungsentladung zwischen zwei Elektroden über der Oberfläche einer Quarzröhre erreicht. Der Abstand zwischen den Elektroden ist so, dass keine spontane Entladung auftritt. Zum Starten der Entladung wird ein Hochspannungsimpuls an eine Elektrode im Inneren der Quarzröhre angelegt.
Luftspalt-Malware: Luftspalt-Malware ist Malware, mit der die Luftspaltisolierung sicherer Computersysteme mithilfe verschiedener verdeckter Luftspaltkanäle beseitigt werden soll.
Luft-Kraftstoff-Verhältnis: Das Luft-Kraftstoff-Verhältnis ( AFR ) ist das Massenverhältnis von Luft zu einem festen, flüssigen oder gasförmigen Kraftstoff, der bei einem Verbrennungsprozess vorhanden ist. Die Verbrennung kann auf kontrollierte Weise erfolgen, beispielsweise in einem Verbrennungsmotor oder einem Industrieofen, oder kann zu einer Explosion führen.
Airgram: Ein Airgramm eine diplomatische Bezeichnung der USA für eine Nachricht, die per Kurier über die Diplomatentasche anstatt per Telegramm gesendet wird.
Luft-Boden-Funktelefondienst: Der Luft-Boden-Funktelefondienst umfasst kommerzielle und allgemeine Luftfahrtdienste. Lizenznehmer können Passagieren und anderen Personen in Flugzeugen eine breite Palette von Telekommunikationsdiensten anbieten.
Luftbehandlungsgerät: Eine Luftbehandlungsroutine oder Luft - Behandlungseinheit, eine Vorrichtung zur Regulierung und verrühren Luft als Teil einer Heizungs-, Lüftungs- und Klimaanlagen (HVAC) -System verwendet. Ein Luftbehandlungsgerät ist normalerweise eine große Metallbox, die ein Gebläse, Heiz- oder Kühlelemente, Filtergestelle oder -kammern, Schalldämpfer und Dämpfer enthält. Luftbehandlungsgeräte werden normalerweise an ein Lüftungssystem für Rohrleitungen angeschlossen, das die klimatisierte Luft im Gebäude verteilt und an das Klimagerät zurückgibt. Manchmal AHUs Entladung (Versorgung) und zugeben (Rückkehr) Luft direkt an und aus dem Raum ohne Kanalisierung serviert
Luftbehandlungsgerät: Eine Luftbehandlungsroutine oder Luft - Behandlungseinheit, eine Vorrichtung zur Regulierung und verrühren Luft als Teil einer Heizungs-, Lüftungs- und Klimaanlagen (HVAC) -System verwendet. Ein Luftbehandlungsgerät ist normalerweise eine große Metallbox, die ein Gebläse, Heiz- oder Kühlelemente, Filtergestelle oder -kammern, Schalldämpfer und Dämpfer enthält. Luftbehandlungsgeräte werden normalerweise an ein Lüftungssystem für Rohrleitungen angeschlossen, das die klimatisierte Luft im Gebäude verteilt und an das Klimagerät zurückgibt. Manchmal AHUs Entladung (Versorgung) und zugeben (Rückkehr) Luft direkt an und aus dem Raum ohne Kanalisierung serviert
Werkzeugstahl: Werkzeugstahl bezieht sich auf eine Vielzahl von Kohlenstoffstahl und legiertem Stahl, die sich besonders gut zur Herstellung von Werkzeugen eignen. Ihre Eignung beruht auf ihrer ausgeprägten Härte, Abrieb- und Verformungsbeständigkeit und ihrer Fähigkeit, bei erhöhten Temperaturen eine Schneide zu halten. Werkzeugstähle eignen sich daher zur Formgebung anderer Werkstoffe. Mit einem Kohlenstoffgehalt zwischen 0,5% und 1,5% werden Werkzeugstähle unter sorgfältig kontrollierten Bedingungen hergestellt, um die erforderliche Qualität zu erzielen. Das Vorhandensein von Karbiden in ihrer Matrix spielt die dominierende Rolle für die Eigenschaften von Werkzeugstahl. Die vier Hauptlegierungselemente, die im Werkzeugstahl Karbide bilden, sind: Wolfram, Chrom, Vanadium und Molybdän. Die Auflösungsgeschwindigkeit der verschiedenen Carbide in die Austenitform des Eisens bestimmt die Hochtemperaturleistung von Stahl. Die richtige Wärmebehandlung dieser Stähle ist wichtig für eine angemessene Leistung. Der Mangangehalt wird häufig niedrig gehalten, um die Möglichkeit von Rissen beim Abschrecken mit Wasser zu minimieren.
Luftvorwärmer: Ein Luftvorwärmer ist ein Gerät, das zum Erhitzen von Luft vor einem anderen Prozess ausgelegt ist (z. B. Verbrennung in einem Kessel mit dem Hauptziel, den thermischen Wirkungsgrad des Prozesses zu erhöhen. Sie können allein oder zum Ersetzen eines Rekuperationswärmesystems oder zum Ersetzen eines verwendet werden Dampfschlange.
Airhitch: Airhitch war ein vom Benutzer betriebenes System zum Trampen auf Verkehrsflugzeugen. Es wurde 1969 von Robert Segelbaum ins Leben gerufen. Menschen, die auf diese Weise reisen, bezeichnen sich im Allgemeinen als Airhitchers . Die meisten Airhitchers fliegen zwischen den USA und Westeuropa. Bevor Airhitch in den 1990er Jahren auf internetbasierte Kommunikation umstieg, war das Unternehmen in nordamerikanischen Niederlassungen wie New York, Los Angeles, San Francisco, Seattle, Montreal und Vancouver sowie in zahlreichen europäischen Städten wie Paris, Amsterdam, Berlin, Bonn und Rom tätig . Airhitch ist ein nicht kommerzielles System / Verfahren / Verfahren. Heute findet praktisch der gesamte Austausch von Airhitch-Informationen in einem AIM-Chatroom statt. Im Chatraum verwenden Airhitchers ihre echten Namen, während die Mitarbeiter Bildschirmnamen wie Airhitch01 und Airhitch08 verwenden .
Scuderi-Motor: Der Scuderi-Motor , der früher als Scuderi-Split-Cycle-Motor bezeichnet wurde , ist ein Split-Cycle-Verbrennungsmotor, der von Carmelo J. Scuderi erfunden wurde. Die Scuderi Group, ein Engineering- und Lizenzunternehmen mit Sitz in West Springfield, Massachusetts, das von Carmelo Scuderis Kindern gegründet wurde, testet einen funktionierenden Prototyp des Motors, der am 20. April 2009 offiziell der Öffentlichkeit vorgestellt wurde.
Luftunabhängiger Antrieb: Luftunabhängigen Antrieb (AIP) oder luftunabhängige Strom ist jede Schiffsantriebstechnologie , die ein nicht-Atom - U ohne Zugang zu dem Luftsauerstoff betreiben läßt. AIP kann das dieselelektrische Antriebssystem nichtnuklearer Schiffe erweitern oder ersetzen.
Luftunabhängiger Antrieb: Luftunabhängigen Antrieb (AIP) oder luftunabhängige Strom ist jede Schiffsantriebstechnologie , die ein nicht-Atom - U ohne Zugang zu dem Luftsauerstoff betreiben läßt. AIP kann das dieselelektrische Antriebssystem nichtnuklearer Schiffe erweitern oder ersetzen.
Luftunabhängiger Antrieb: Luftunabhängigen Antrieb (AIP) oder luftunabhängige Strom ist jede Schiffsantriebstechnologie , die ein nicht-Atom - U ohne Zugang zu dem Luftsauerstoff betreiben läßt. AIP kann das dieselelektrische Antriebssystem nichtnuklearer Schiffe erweitern oder ersetzen.
Air India Flug 182: Air India Flug 182 war ein Air India Flug, der auf der Strecke Montreal - London - Delhi durchgeführt wurde. Am 23. Juni 1985 wurde es mit der von Boeing 747-237B registrierten VT-EFO betrieben . Auf dem Weg von Montreal nach London in einer Höhe von 31.000 Fuß über dem Atlantik zerfiel es in der Luft infolge der Explosion einer Bombe, die von kanadischen Sikh-Extremisten gepflanzt wurde, die allgemein als Khalistanis bekannt sind und an der Khalistan-Bewegung beteiligt waren. Die Überreste des Verkehrsflugzeugs fielen ungefähr 190 km west-südwestlich der Südwestspitze Irlands in den Ozean und töteten alle an Bord: 329 Menschen, darunter 268 kanadische Staatsbürger, 27 britische Staatsbürger und 24 indische Staatsbürger. Die Bombardierung von Air India Flug 182 ist der größte Massenmord in der kanadischen Geschichte, der tödlichste Vorfall in der Luftfahrt in der Geschichte von Air India und war bis zu den Anschlägen vom 11. September 2001 der tödlichste Akt des Flugterrorismus die Bombenanschläge.
Aufblasbares Kostüm: Ein aufblasbares Kostüm oder ein luftgeblasenes Kostüm ist ein Kostüm, das mit einem batteriebetriebenen Gebläse, das Luft in das Kostüm saugt, um den Träger herum aufgeblasen wird. Diese Kostüme sind im aufgeblasenen Zustand normalerweise 9 bis 10 Fuß groß.
Aufblasbares Kostüm: Ein aufblasbares Kostüm oder ein luftgeblasenes Kostüm ist ein Kostüm, das mit einem batteriebetriebenen Gebläse, das Luft in das Kostüm saugt, um den Träger herum aufgeblasen wird. Diese Kostüme sind im aufgeblasenen Zustand normalerweise 9 bis 10 Fuß groß.
Aufblasbares Kostüm: Ein aufblasbares Kostüm oder ein luftgeblasenes Kostüm ist ein Kostüm, das mit einem batteriebetriebenen Gebläse, das Luft in das Kostüm saugt, um den Träger herum aufgeblasen wird. Diese Kostüme sind im aufgeblasenen Zustand normalerweise 9 bis 10 Fuß groß.
Aufblasbares Kostüm: Ein aufblasbares Kostüm oder ein luftgeblasenes Kostüm ist ein Kostüm, das mit einem batteriebetriebenen Gebläse, das Luft in das Kostüm saugt, um den Träger herum aufgeblasen wird. Diese Kostüme sind im aufgeblasenen Zustand normalerweise 9 bis 10 Fuß groß.
Luftunterstützte Struktur: Eine luftunterstützte Struktur ist jedes Gebäude, dessen strukturelle Integrität aus der Verwendung von interner Druckluft zum Aufblasen einer biegsamen Materialhülle abgeleitet wird, sodass Luft die Hauptstütze der Struktur ist und der Zugang über Luftschleusen erfolgt.
Aufblasbares Kostüm: Ein aufblasbares Kostüm oder ein luftgeblasenes Kostüm ist ein Kostüm, das mit einem batteriebetriebenen Gebläse, das Luft in das Kostüm saugt, um den Träger herum aufgeblasen wird. Diese Kostüme sind im aufgeblasenen Zustand normalerweise 9 bis 10 Fuß groß.
Aufblasbares Kostüm: Ein aufblasbares Kostüm oder ein luftgeblasenes Kostüm ist ein Kostüm, das mit einem batteriebetriebenen Gebläse, das Luft in das Kostüm saugt, um den Träger herum aufgeblasen wird. Diese Kostüme sind im aufgeblasenen Zustand normalerweise 9 bis 10 Fuß groß.
Sekundärlufteinspritzung: Die Sekundärlufteinspritzung ist eine 1966 eingeführte Strategie zur Kontrolle der Fahrzeugemissionen, bei der Frischluft in den Abgasstrom eingespritzt wird, um eine umfassendere Sekundärverbrennung der Abgase zu ermöglichen.
Schaltanlage: In einem Stromversorgungssystem besteht eine Schaltanlage aus elektrischen Trennschaltern, Sicherungen oder Leistungsschaltern, die zum Steuern, Schützen und Isolieren elektrischer Geräte verwendet werden. Schaltanlagen werden sowohl zum Abschalten von Geräten verwendet, um Arbeiten zu ermöglichen, als auch zum Beheben von Fehlern nachgeschaltet. Diese Art von Ausrüstung steht in direktem Zusammenhang mit der Zuverlässigkeit der Stromversorgung.
Luftionisierer: Ein Luftionisierer ist ein Gerät, das Hochspannung verwendet, um Luftmoleküle zu ionisieren. Negative Ionen oder Anionen sind Teilchen mit einem oder mehreren zusätzlichen Elektronen, die dem Teilchen eine negative Nettoladung verleihen. Kationen sind positive Ionen, denen ein oder mehrere Elektronen fehlen, was zu einer positiven Nettoladung führt. Einige handelsübliche Luftreiniger sind so ausgelegt, dass sie negative Ionen erzeugen. Ein anderer Typ eines Luftionisierers ist der elektrostatische Entladungsionisator (ESD), der zur Neutralisierung der statischen Ladung verwendet wird. Im Jahr 2002 wurde Cecil Alfred 'Coppy' Laws in einem Nachruf in der Zeitung The Independent als Erfinder des inländischen Luftionisierers anerkannt.
Luftstrahlwebmaschine: Ein Luftstrahlwebstuhl ist ein Shuttless-Webstuhl, der einen Luftstrahl verwendet, um das Schussgarn durch den Kettschuppen zu treiben. Es ist eine von zwei Arten von Flüssigkeitsstrahlwebstühlen, die andere ist eine Wasserstrahlwebmaschine , die zuvor entwickelt wurde. Fluid-Jet-Webstühle können schneller arbeiten als Vorgängerwebstühle wie Rapierwebstühle, sind jedoch nicht so häufig. Die beim Fluidstrahlweben verwendeten Maschinen bestehen aus einer Hauptdüse, Hilfsdüsen oder Relaisdüsen und einem Profilrohr.
Luftgelegtes Papier: Luftgelegtes Papier ist ein textilähnliches Material, das als Vliesstoff aus Flusenpulpe eingestuft wird.
AirLand Battle: AirLand Battle war der konzeptionelle Rahmen, der die Grundlage für die europäische Kriegsführungsdoktrin der US-Armee von 1982 bis Ende der 1990er Jahre bildete. AirLand Battle betonte die enge Koordination zwischen Landstreitkräften, die als aggressiv manövrierende Verteidigung fungieren, und Luftstreitkräften, die Streitkräfte der hinteren Staffel angreifen, die diese feindlichen Streitkräfte an der Front versorgen. AirLand Battle ersetzte 1976 die "Active Defense" -Doktrin und wurde selbst durch "Full Spectrum Operations" ersetzt.
Rommels Spargel: Rommels Spargel bestand aus 4 bis 5 Meter langen Baumstämmen, die die Achse auf den Feldern und Wiesen der Normandie platzierte, um die erwartete Invasion alliierter Militärsegelflugzeuge und Fallschirmjäger zu beschädigen. Die Holzverteidiger , auch auf Deutsch als Holzpfähle bekannt , wurden Anfang 1944 in Küstengebieten Frankreichs und der Niederlande gegen Luftlandinfanterie eingesetzt. Rommelspargel erhielt ihren Namen von Feldmarschall Erwin Rommel, der ihr Design und ihre Verwendung bestellte. Rommel selbst nannte das Verteidigungskonzept Luftlandestehenis .
Luftstart: Beim Luftstart wird eine Rakete, eine Rakete, ein Parasitenflugzeug oder eine andere Nutzlast eines Flugzeugs von einem Mutterschiff oder einem Startflugzeug freigesetzt. Das Nutzlastfahrzeug oder die Rakete wird oft unter dem Flügel des größeren Mutterschiffs versteckt und dann während des Fluges "fallen gelassen". Es kann auch in einer Bombenbucht, unter dem Hauptrumpf oder sogar auf der Rückseite des Trägerflugzeugs aufbewahrt werden, wie im Fall der D-21-Drohne. Der Luftstart bietet mehrere Vorteile gegenüber dem Bodenstart, wodurch das kleinere Fahrzeug einen Höhen- und Reichweitenschub erhält und gleichzeitig das Gewicht des Kraftstoffs und der Ausrüstung eingespart wird, die für den Start erforderlich sind.
Luftstart in die Umlaufbahn: Der Luftstart in die Umlaufbahn ist die Methode zum Abschuss von Raketen aus einem herkömmlichen Horizontalstartflugzeug in der Höhe, um Satelliten in die erdnahe Umlaufbahn zu befördern. Es ist eine Folgeentwicklung von Luftstarts von Versuchsflugzeugen, die Ende der 1940er Jahre begann. Dieses Verfahren bietet, wenn es zum Einsetzen der Orbitalnutzlast eingesetzt wird, erhebliche Vorteile gegenüber herkömmlichen vertikalen Raketenstarts, insbesondere aufgrund der verringerten Masse, des verringerten Schubes und der geringeren Kosten der Rakete.
Luftgestartete ballistische Rakete: Eine luftgestartete ballistische Rakete oder ALBM ist eine ballistische Rakete, die von einem Flugzeug aus gestartet wird. Ein ALBM ermöglicht es dem Startflugzeug, in großer Entfernung von seinem Ziel zu stehen und es weit außerhalb der Reichweite von Verteidigungswaffen wie Flugabwehrraketen und Abfangflugzeugen zu halten. Nach dem Start ist die Rakete im Wesentlichen immun gegen Abfangen. Diese Kombination von Merkmalen ermöglichte es einem strategischen Bomber, eine glaubwürdige abschreckende Zweitschlagoption in einer Zeit zu präsentieren, in der die Verbesserung der Flugabwehr die konventionellen Bomber überflüssig zu machen schien.
Luftgestartete Marschflugkörper: Eine luftgestartete Marschflugkörper ( ALCM ) ist eine Marschflugkörper, die von einem Militärflugzeug aus gestartet wird. Aktuelle Versionen sind in der Regel Distanzwaffen, mit denen vorgegebene Landziele mit konventionellen, nuklearen oder thermonuklearen Nutzlasten angegriffen werden.
Lufttorpedo: Ein Lufttorpedo ist ein Torpedo, der von einem Starrflügelflugzeug oder Hubschrauber aus der Luft abgefeuert wird und anschließend ins Wasser fällt. Danach treibt sich die Waffe zum Ziel.
Schichtung: Die Schichtung hat sich als gemeinsames Mittel zur vegetativen Vermehrung zahlreicher Arten in natürlichen Umgebungen entwickelt. Die Schichtung wird auch von Gartenbauern verwendet, um wünschenswerte Pflanzen zu vermehren.
Fluggesellschaft (Begriffsklärung): Eine Fluggesellschaft ist ein Unternehmen, das Lufttransportdienste für Passagiere oder Fracht anbietet.
Tauchen an der Oberfläche: Beim Tauchen an der Oberfläche wird mit Geräten getaucht, die mit Atemgas versorgt werden, wobei ein Tauchernabel von der Oberfläche entweder vom Ufer oder von einem Tauchunterstützungsschiff aus verwendet wird, manchmal indirekt über eine Taucherglocke. Dies unterscheidet sich vom Tauchen, bei dem das Atemgerät des Tauchers vollständig in sich geschlossen ist und keine Verbindung zur Oberfläche besteht. Die Hauptvorteile des konventionellen Tauchens an der Oberfläche sind ein geringeres Ertrinkungsrisiko und eine erheblich größere Atemgasversorgung als beim Tauchen, was längere Arbeitszeiten und eine sicherere Dekompression ermöglicht. Nachteile sind die absolute Einschränkung der Tauchermobilität durch die Länge der Nabelschnur, die Belastung durch die Nabelschnur sowie die hohen Logistik- und Ausrüstungskosten im Vergleich zum Tauchen. Die Nachteile beschränken die Verwendung dieser Tauchart auf Anwendungen, bei denen der Taucher auf kleinem Raum arbeitet, was bei kommerziellen Taucharbeiten üblich ist.
Luftleitungsanschluss: Dieser Artikel ist ein Kompendium handbetätigter Luftleitungsanschlüsse , die typischerweise vom Typ mit Schnellkupplung sind und für Pneumatik- und andere Druckluftzwecke einschließlich Atemluft verwendet werden.
Flugbahn: Eine Flugbahn war eine Eisenbahn, die relativ flach und gerade war und eine kürzere Strecke einer leichteren vorzog. In ihrer Blütezeit vor der Luftfahrt wurden sie oft einfach als "Luftlinien" bezeichnet. Zum Beispiel zeigt ein Roman von 1903 den Erfolg eines Charakters, indem er seine Position als "Superintendent des Passagierverkehrs der New York and Chicago Air Line", einer fiktiven Eisenbahn, feststellt.
Atemschutzgerät: Ein Atemschutzgerät (SAR) oder ein Atemschutzgerät mit Luftleitung ist ein Gerät, das an Orten verwendet wird, an denen die Luft möglicherweise nicht sicher ist. Es wird ein Luftschlauch verwendet, um Luft von außerhalb der Gefahrenzone zuzuführen. Es ähnelt einem umluftunabhängigen Atemgerät (SCBA), mit der Ausnahme, dass SCBA-Benutzer ihre Luft in Tanks mit sich führen, während SAR-Benutzer sie aus einer stationären Luftversorgung beziehen, die mit einem Schlauch an ihnen befestigt ist.