Admiralty Research Laboratory, Bentley BR1, Admiralty law

Admiralitätsforschungslabor: Das Admiralty Research Laboratory ( ARL ) war ein Forschungslabor, das die Arbeit der britischen Admiralität in Teddington, London, England von 1921 bis 1977 unterstützte.
Bentley BR1: Der Bentley BR.1 war ein britischer Rotationsflugzeugmotor des Ersten Weltkriegs. Der BR.1 wurde vom Kfz-Motorkonstrukteur WO Bentley entworfen und in großer Anzahl gebaut. Er ist eines der Haupttriebwerke des Sopwith Camel.
Admiralitätsgesetz: Das Admiralitäts- oder Seerecht ist ein Rechtsbestand, der nautische Fragen und private Seestreitigkeiten regelt. Das Admiralitätsrecht besteht sowohl aus innerstaatlichem Recht über maritime Aktivitäten als auch aus internationalem Privatrecht, das die Beziehungen zwischen privaten Parteien regelt, die Seeschiffe betreiben oder benutzen. Während jede Rechtsprechung in der Regel ihre eigenen Rechtsvorschriften für maritime Angelegenheiten hat, hat der internationale Charakter des Themas und die Notwendigkeit der Einheitlichkeit seit 1900 zu erheblichen Entwicklungen im internationalen Seerecht geführt, einschließlich zahlreicher multilateraler Verträge.
Zerstörer der S-Klasse (1917): Die S-Klasse war eine Klasse von 67 Zerstörern, die 1917 für die Royal Navy bestellt wurden. Sie wurden in den letzten Monaten des Ersten Weltkriegs und in den russischen und irischen Bürgerkriegen in den frühen 1920er Jahren aktiv eingesetzt. Die meisten wurden Mitte der 1920er Jahre in die Reserve verbannt und anschließend gemäß den Bestimmungen des Londoner Seevertrags verschrottet. Elf Überlebende sahen während des Zweiten Weltkriegs viel Action.
ASC (Beiboot): Das ASC oder Admiralty Sailing Craft ist ein speziell gebautes, robustes GFK- oder Holzsegelboot, historisch mit Gunter-Rig, mit einem optionalen Bermuda-Rig, das von britischen Marine- und Seekadetten als Zug- oder Segelboot entwickelt wurde.
Liste der weiterführenden Schulen in Singapur: Dies ist eine Liste der weiterführenden Schulen in Singapur. Die meisten weiterführenden Schulen in Singapur bieten 4-jährige Express-Kurse oder 5-jährige Kurse an, die zur GCE O-Level-Prüfung führen. Eine bemerkenswerte Ausnahme bilden die Integrated Program (IP) -Schulen, die einen 6-Jahres-Kurs anbieten, der zur GCE-A-Level-Prüfung oder zur International Baccalaureate-Prüfung führt.
Abteilung des Ständigen Sekretärs (Royal Navy): Die Abteilung des Ständigen Sekretärs, auch formell als Abteilung des Ständigen Sekretärs der Admiralität oder Abteilung des Sekretärs bekannt, war die Abteilung des öffentlichen Dienstes, die von 1702 bis 1964 für die Kontrolle, Leitung und Führung aller Verwaltungsfunktionen der britischen Admiralität verantwortlich war wurde vom Ständigen Sekretär der Admiralität geleitet.
Admiralty Interview Board: Das Admiralty Interview Board ( AIB ) ist ein Assessment-Center, dessen Wurzeln bis ins Jahr 1903 zurückreichen und das vom Seedienst im Rahmen des Offiziersauswahlverfahrens für die Royal Navy, die Royal Marines, das Royal Naval Reserve, das Royal Marines Reserve und das Royal verwendet wird Flottenhilfsmittel. Es entspricht dem Auswahlausschuss für Armeeoffiziere und dem Auswahlzentrum für Offiziere und Flugzeugbesatzungen der Royal Air Force. Das Board befindet sich bei der HMS Sultan in Gosport, Hampshire, in einem eigenständigen Gebäude.
Admiralitätswerften: Die JSC Admiralty Shipyards ist eine der ältesten und größten Werften Russlands in Sankt Petersburg. Die Bauweise der Werft bietet Platz für Schiffe mit einem Eigengewicht von bis zu 70.000 Tonnen (DWT), einer Länge von 250 Metern und einer Breite von 35 Metern. Zu den militärischen Produkten zählen Kriegsschiffe wie Atom- und Diesel-U-Boote sowie große Hilfsschiffe.
Admiralitätswerften: Die JSC Admiralty Shipyards ist eine der ältesten und größten Werften Russlands in Sankt Petersburg. Die Bauweise der Werft bietet Platz für Schiffe mit einem Eigengewicht von bis zu 70.000 Tonnen (DWT), einer Länge von 250 Metern und einer Breite von 35 Metern. Zu den militärischen Produkten zählen Kriegsschiffe wie Atom- und Diesel-U-Boote sowie große Hilfsschiffe.
Admiralitätssignale und Radareinrichtung: Das Admiralitätssignal- und Radar-Establishment ( ASRE ), ursprünglich als Experimentalabteilung bekannt und später als Admiralitätssignal-Establishment ( ASE ) bekannt, war eine 1917 gegründete Forschungsorganisation der britischen Royal Navy. Es bestand bis 1959, als es mit der Admiralität fusioniert wurde Gunnery Establishment zur Gründung des Admiralty Surface Weapons Establishments (ASWE). Der Hauptsitz befand sich in Haslemere, Surrey, England.
Admiralitätssignale und Radareinrichtung: Das Admiralitätssignal- und Radar-Establishment ( ASRE ), ursprünglich als Experimentalabteilung bekannt und später als Admiralitätssignal-Establishment ( ASE ) bekannt, war eine 1917 gegründete Forschungsorganisation der britischen Royal Navy. Es bestand bis 1959, als es mit der Admiralität fusioniert wurde Gunnery Establishment zur Gründung des Admiralty Surface Weapons Establishments (ASWE). Der Hauptsitz befand sich in Haslemere, Surrey, England.
Admiralität Sound: Admiralty Sound ist ein Sound, der sich in nordwestlicher Richtung erstreckt und Seymour- und Snow Hill-Inseln von James Ross Island vor dem nordöstlichen Ende der Antarktischen Halbinsel trennt. Der breite nordöstliche Teil des Klangs wurde von der britischen Expedition unter Captain Ross, der ihn am 6. Januar 1843 entdeckte, Admiralty Inlet genannt. Das Merkmal wurde 1902 von der schwedischen Antarktisexpedition unter dem Namen "Sound" und nicht als Bucht bestimmt Otto Nordenskiöld.
Deutscher kaiserlicher Admiralitätsstab: Der deutsche kaiserliche Admiralitätsstab war von 1899 bis 1918 eine von vier Kommandobehörden für die Verwaltung der kaiserlichen deutschen Marine. Während der deutsche Kaiser Wilhelm II. Als Oberbefehlshaber das oberste operative Kommando und die Kontrolle über die Seestreitkräfte ausübte, war das Militärpersonal wurde in die Admiralität, das Marineamt, das Marinekabinett und den Generalinspektor aufgeteilt. Die Kommandostruktur wirkte sich im Ersten Weltkrieg negativ auf die deutsche Seekriegsführung aus, da ein professioneller Chef der kaiserlichen Marine, ähnlich dem Ersten Seelord, erst im August 1918 gegründet wurde. Nach dem Krieg und der deutschen Revolution von 1918-19 Der Admiralitätsstab wurde dem Marineamt unterstellt und auf Befehl des deutschen Präsidenten endgültig aufgelöst.
Deutscher kaiserlicher Admiralitätsstab: Der deutsche kaiserliche Admiralitätsstab war von 1899 bis 1918 eine von vier Kommandobehörden für die Verwaltung der kaiserlichen deutschen Marine. Während der deutsche Kaiser Wilhelm II. Als Oberbefehlshaber das oberste operative Kommando und die Kontrolle über die Seestreitkräfte ausübte, war das Militärpersonal wurde in die Admiralität, das Marineamt, das Marinekabinett und den Generalinspektor aufgeteilt. Die Kommandostruktur wirkte sich im Ersten Weltkrieg negativ auf die deutsche Seekriegsführung aus, da ein professioneller Chef der kaiserlichen Marine, ähnlich dem Ersten Seelord, erst im August 1918 gegründet wurde. Nach dem Krieg und der deutschen Revolution von 1918-19 Der Admiralitätsstab wurde dem Marineamt unterstellt und auf Befehl des deutschen Präsidenten endgültig aufgelöst.
Admiralität: Admiralität bezieht sich normalerweise auf: Admiralität, Militärabteilung, die von 1707 bis 1964 das Kommando über die Royal Navy innehatte Der Rang eines Admirals Admiralitätsgesetz
Admiralitätsstation (MTR): Admiralität ist eine MTR-Station (Mass Transit Railway) auf Hong Kong Island in einem Gebiet, das oft als Admiralität bezeichnet wird. Die Lackierung der Station ist blau, weiß und gelb. Die Station verbindet die Tsuen Wan-Linie mit der Island-Linie und der South Island-Linie. Vor der Eröffnung der Zweigstrecke Tsuen Wan im Jahr 1982 war sie Teil der Kwun Tong-Linie.
Admiralität: Admiralität bezieht sich normalerweise auf: Admiralität, Militärabteilung, die von 1707 bis 1964 das Kommando über die Royal Navy innehatte Der Rang eines Admirals Admiralitätsgesetz
Einrichtung von Oberflächenwaffen der Admiralität: Das Admiralty Surface Weapons Establishment ( ASWE ) und später als Admiralty Research Establishment ( ARE ) bekannt, war eine Abteilung der britischen Admiralität und später des Navy Department, die für Forschung und Entwicklung zuständig war, um Geräte, Ausrüstung und Techniken zu entwerfen und zu testen. In Bezug auf Seekommunikation, elektronische Gegenmaßnahmen, Radarraketenkontrolle und andere verwandte Bereiche war das Unternehmen von 1959 bis 1984 in Portsdown Hill, Hampshire, England, ansässig.
Admiralitätstunnel: Der Admiralitätstunnel ist ein Tunnel in Gibraltar. Der Tunnel wurde benutzt, um Stein von der Ostseite zu bringen. Während des Zweiten Weltkriegs enthielt der Tunnel ein Operationszentrum, in dem Dwight Eisenhower die Operation Torch plante. Ab 2013 wird im Operations Center eine sichere Dateneinrichtung untergebracht.
Wight Wasserflugzeug: Das Wight Seaplane war ein britisches Wasserflugzeug mit zwei Schwimmern, das von J Samuel White & Company Limited hergestellt wurde. Es war auch als Admiralitätstyp 840 bekannt .
Admiralität Unterwasserwaffen Einrichtung: Das Admiralty Underwater Weapons Establishment war eine Admiralitätsforschungsabteilung, die sich mit Unterwassererkennungssystemen und -waffen befasste. Es wurde 1959 auf der Isle of Portland gegründet und 1984 Teil der Admiralty Research Agency (ARE).
Admiralität Unterwasserwaffen Einrichtung: Das Admiralty Underwater Weapons Establishment war eine Admiralitätsforschungsabteilung, die sich mit Unterwassererkennungssystemen und -waffen befasste. Es wurde 1959 auf der Isle of Portland gegründet und 1984 Teil der Admiralty Research Agency (ARE).
Gründung von Admiralitäts-Unterwasserwaffen: Die Einrichtung zur Einführung von Unterwasserwaffen der Admiralität war eine Admiralitätsforschungsabteilung, die sich der Torpedo- und Minenabschussausrüstung widmete. Es wurde 1947 in West Howe, Bournemouth, gegründet und später 1959 Teil der Admiralty Underwater Weapons Establishment.
Zerstörer der V- und W-Klasse: Die V- und W-Klasse war ein Amalgam aus sechs ähnlichen Zerstörerklassen, die während des Ersten, 10., 13. und 14. von vierzehn Kriegsprogrammen während des Ersten Weltkriegs für die Royal Navy gebaut und im Allgemeinen als eine Klasse behandelt wurden. Für ihre Zeit gehörten sie zu den leistungsstärksten und fortschrittlichsten Schiffen ihrer Art weltweit und setzten den Trend für zukünftige britische Designs.
Admiralitätskriegsstab: Der Admiralitätskriegsstab war die ehemalige operative Planungsorganisation des Marinepersonals innerhalb der britischen Admiralität, die von 1912 bis 1917 bestand. Er wurde am 8. Januar 1912 von Winston Churchill in seiner Eigenschaft als Erster Lord der Admiralität eingesetzt und war praktisch ein Kriegsrat dessen Kopf direkt an den Ersten Seelord berichtete. Nach dem Ende des Ersten Weltkriegs wurde der Kriegsstab durch die Abteilung des Admiralitäts-Marinestabs ersetzt.
Admiralität FC: Der Admiralty Football Club , auch bekannt als Admiralty FC , ist ein Fußballverein, der in der Singapore National Football League, der zweiten Liga des Fußballs in Singapur, spielt. Durch die Sicherung des ersten Platzes in der Division 2 2012 wurden die Wölfe in der Saison 2013 in die NFL Division 1 befördert.
Admiralitätswerften: Die JSC Admiralty Shipyards ist eine der ältesten und größten Werften Russlands in Sankt Petersburg. Die Bauweise der Werft bietet Platz für Schiffe mit einem Eigengewicht von bis zu 70.000 Tonnen (DWT), einer Länge von 250 Metern und einer Breite von 35 Metern. Zu den militärischen Produkten zählen Kriegsschiffe wie Atom- und Diesel-U-Boote sowie große Hilfsschiffe.
Admiralty Yard Craft Service: Der Admiralty Yard Craft Service war der Zivildienst, der Hilfsschiffe für die britische Admiralität betrieb, hauptsächlich in HM Dockyards oder in der Nähe. Es wurde am 1. Oktober 1958 in Port Auxiliary Service ( PAS ) und 1976 in Royal Maritime Auxiliary Service umbenannt
Admiralitätsgesetz: Das Admiralitäts- oder Seerecht ist ein Rechtsbestand, der nautische Fragen und private Seestreitigkeiten regelt. Das Admiralitätsrecht besteht sowohl aus innerstaatlichem Recht über maritime Aktivitäten als auch aus internationalem Privatrecht, das die Beziehungen zwischen privaten Parteien regelt, die Seeschiffe betreiben oder benutzen. Während jede Rechtsprechung in der Regel ihre eigenen Rechtsvorschriften für maritime Angelegenheiten hat, hat der internationale Charakter des Themas und die Notwendigkeit der Einheitlichkeit seit 1900 zu erheblichen Entwicklungen im internationalen Seerecht geführt, einschließlich zahlreicher multilateraler Verträge.
Admiralitätsverwaltung: Dieser Artikel beschreibt die Verwaltung der britischen Admiralität. Ab 1911 bestand es aus folgenden Zweigen und Offizieren.
Admiralitätsanwalt: Der Admiralitätsanwalt war einer der Justizbeamten der Krone. Er vertrat die Krone von 1661 bis 1867 vor dem Obersten Admiralitätsgericht. Er war auch als Anwalt für die Angelegenheiten der Admiralität bekannt .
Admiralität im 16. Jahrhundert: Das Admiralitäts- und Marine-Amt (1546-1707), ursprünglich als Admiralitätsbüro (1414-1546) bekannt, war ein Regierungsbüro des Königreichs England und das zentrale Kommando der englischen Marine. Es wurde erstmals 1414 gegründet, als die verbleibenden regionalen Admiralitäten Nord und West abgeschafft und ihre Funktionen unter einem einzigen zentralen Kommando vereinheitlicht wurden. Es wurde vom Büro des Hochadmirals von England, Irland und Aquitanien verwaltet, das später Lord Admiral von England genannt wurde. Während des 16. Jahrhunderts überwachte es die Schaffung einer ständigen "Navy Royal" mit einem eigenen Sekretariat, Werften und einem permanenten Kern von speziell gebauten Kriegsschiffen, die im frühen 16. Jahrhundert während der Regierungszeit Heinrichs VIII. Entstanden. Unter Elisabeth I. geriet England in einen Krieg mit Spanien, in dem sich Schiffe in Privatbesitz mit der Royal Navy zu hochprofitablen Überfällen gegen den spanischen Handel und die spanischen Kolonien verbanden. 1588 sandte Philipp II. Von Spanien die spanische Armada gegen England, um die englische Unterstützung zu beenden Niederländische Rebellen, um die Aktivitäten der englischen Korsaren zu stoppen und die protestantische Elisabeth I. abzusetzen und den Katholizismus in England wiederherzustellen. Die Spanier segelten von Lissabon aus und planten, eine Invasionstruppe aus den spanischen Niederlanden zu eskortieren. Das Programm scheiterte jedoch an schlechter Planung, englischer Belästigung, blockierenden Aktionen der Niederländer und schweren Stürmen. Eine Counter Armada, bekannt als die englische Armada, wurde 1589 an die iberische Küste geschickt, konnte aber den Vorteil, den England durch die Auflösung der spanischen Armada im vergangenen Jahr erlangt hatte, nicht nach Hause bringen. Die Admiralität von England bestand bis 1707, als sich das Königreich England und das Königreich Schottland zu einem einzigen Königreich Großbritannien vereinigten, als es dann als Admiralitätsabteilung oder Admiralität Großbritanniens bekannt wurde.
Admiralitätsbehörde (Vereinigtes Königreich): Das Admiralty Board ist das vom Verteidigungsrat des Vereinigten Königreichs eingerichtete Gremium für die Verwaltung des Seedienstes des Vereinigten Königreichs. Sie tritt formell nur einmal im Jahr zusammen, und die tägliche Führung der Royal Navy wird vom Navy Board durchgeführt, dem keine Minister angehören.
Drei-Trommel-Kessel: Drei-Trommel-Kessel sind eine Klasse von Wasserrohrkesseln, die zur Erzeugung von Dampf verwendet werden, typischerweise zum Antrieb von Schiffen. Sie sind kompakt und von hoher Verdunstungskraft, Faktoren, die diese Verwendung fördern. Andere Kesselkonstruktionen können effizienter sein, obwohl sie sperriger sind, und so war das Drei-Trommel-Muster als stationärer Kessel an Land selten.
Messing: Messing ist eine Legierung aus Kupfer und Zink in Anteilen, die variiert werden können, um unterschiedliche mechanische und elektrische Eigenschaften zu erzielen. Es ist eine Substitutionslegierung: Atome der beiden Bestandteile können sich innerhalb derselben Kristallstruktur gegenseitig ersetzen.
Admiralität: Admiralität bezieht sich normalerweise auf: Admiralität, Militärabteilung, die von 1707 bis 1964 das Kommando über die Royal Navy innehatte Der Rang eines Admirals Admiralitätsgesetz
Admiralität, Sankt Petersburg: Das Admiralitätsgebäude ist das ehemalige Hauptquartier des Admiralitätsausschusses und der kaiserlichen russischen Marine in Zentral-St.-Petersburg, Russland, und das derzeitige Hauptquartier der russischen Marine.
Admiralitätstabelle: Admiralitätskarten sind Seekarten, die vom United Kingdom Hydrographic Office (UKHO) ausgestellt wurden und dem Crown Copyright unterliegen. Über 3.500 Standard-Seekarten (SNCs) und 14.000 elektronische Navigationskarten (ENCs) sind verfügbar. Das Admiralitätsportfolio bietet die umfassendste offizielle Abdeckung internationaler Schifffahrtsrouten und -häfen mit unterschiedlichen Details.
Admiralitätstabelle: Admiralitätskarten sind Seekarten, die vom United Kingdom Hydrographic Office (UKHO) ausgestellt wurden und dem Crown Copyright unterliegen. Über 3.500 Standard-Seekarten (SNCs) und 14.000 elektronische Navigationskarten (ENCs) sind verfügbar. Das Admiralitätsportfolio bietet die umfassendste offizielle Abdeckung internationaler Schifffahrtsrouten und -häfen mit unterschiedlichen Details.
Admiralitätszikadabird: Der Admiralitätszikadabird oder Manuszikadabird ist eine Vogelart aus der Familie der Campephagidae. Es ist endemisch auf den Admiralitätsinseln. Es wurde zuvor als mit dem gemeinen Zikadabird konspezifisch angesehen.
Admiralitätscode: Das Admiralitätssystem oder das NATO-System ist eine Methode zur Bewertung gesammelter Informationen. Das System besteht aus einer zweistelligen Notation, in der die Zuverlässigkeit der Quelle und das bewertete Maß an Vertrauen in die Informationen bewertet werden. Das Admiralitätssystem wird von NATO-Mitgliedsstaaten und Mitgliedern der Five Eyes-Gemeinschaft verwendet.
Admiralitätsgericht: Admiralitätsgerichte , auch als Seegerichte bekannt , sind Gerichte, die für alle Seeverträge, Gerichtsverfahren, Verletzungen und Straftaten zuständig sind.
Admiralitätsgericht: Admiralitätsgerichte , auch als Seegerichte bekannt , sind Gerichte, die für alle Seeverträge, Gerichtsverfahren, Verletzungen und Straftaten zuständig sind.
Marine Drifter: Ein Marine-Drifter ist ein Boot, das nach dem Vorbild eines kommerziellen Fischerei-Drifters gebaut, aber für Marinezwecke ausgerüstet ist. Die Verwendung von Marine-Driftern geht mit der Verwendung von Marine-Trawlern einher.
Admiralitätsdamm: Der Admiralitätsdamm oder Admiralitätskai ist eine Straße entlang der Newa im Zentrum von Sankt Petersburg, benannt nach der Admiralitätsbehörde. Zwischen 1919 und 1944 war die Straße als Roshal-Damm bekannt, benannt nach dem revolutionären SG Roshal.
Emoia mivarti: Boulengers Emo-Skink oder Admiralty-Fünf-Streifen-Skink ist eine Eidechsenart aus der Familie der Scincidae. Es ist in den Admiralitätsinseln und Indonesien gefunden.
Admiralität Flughund: Der Admiralitäts- Flughund ist eine Fruchtfledermausart aus der Familie der Pteropodidae, der Megabats. Es ist in Papua-Neuguinea und den Salomonen gefunden.
Admiralität Flughund: Der Admiralitäts- Flughund ist eine Fruchtfledermausart aus der Familie der Pteropodidae, der Megabats. Es ist in Papua-Neuguinea und den Salomonen gefunden.
Lepidodactylus pulcher: Lepidodactylus pulcher , auch bekannt als Wildschuppige Gecko oder Admiralitätsgecko , ist eine Geckoart. Es ist endemisch auf den Admiralitätsinseln.
Admiralitätshaus: Zu den Gebäuden, die Admiralitätshaus genannt werden, gehören: Admiralitätshaus, Halifax, ehemalige Admiralsresidenz, heute das Maritime Command Museum Admiralitätshaus, Mount Pearl, auch bekannt als Admiralitätshaus Museum & Archiv Admiralitätshaus, London Admiralitätshaus, Sydney in Australien Admiralitätshaus (Stockholm) in Schweden Admiralty House, Bermuda, die Residenz und die Büros des leitenden Offiziers der Royal Navy im britischen Überseegebiet von Bermuda oder einer der drei Standorte, an denen sich die Residenz befand: Rose Hill, St. George's Mount Wyndham, Bailey's Bay, in der Gemeinde Hamilton Clarence Hill, in Spanish Point, Gemeinde Pembroke Admiralitätshaus, Simons Stadt, Kapstadt, Südafrika Admiralitätshaus, Mount Wise, Devonport, England Admiralitätshaus (Valletta), heute Nationales Museum der Schönen Künste, Malta
Admiralität im 16. Jahrhundert: Das Admiralitäts- und Marine-Amt (1546-1707), ursprünglich als Admiralitätsbüro (1414-1546) bekannt, war ein Regierungsbüro des Königreichs England und das zentrale Kommando der englischen Marine. Es wurde erstmals 1414 gegründet, als die verbleibenden regionalen Admiralitäten Nord und West abgeschafft und ihre Funktionen unter einem einzigen zentralen Kommando vereinheitlicht wurden. Es wurde vom Büro des Hochadmirals von England, Irland und Aquitanien verwaltet, das später Lord Admiral von England genannt wurde. Während des 16. Jahrhunderts überwachte es die Schaffung einer ständigen "Navy Royal" mit einem eigenen Sekretariat, Werften und einem permanenten Kern von speziell gebauten Kriegsschiffen, die im frühen 16. Jahrhundert während der Regierungszeit Heinrichs VIII. Entstanden. Unter Elisabeth I. geriet England in einen Krieg mit Spanien, in dem sich Schiffe in Privatbesitz mit der Royal Navy zu hochprofitablen Überfällen gegen den spanischen Handel und die spanischen Kolonien verbanden. 1588 sandte Philipp II. Von Spanien die spanische Armada gegen England, um die englische Unterstützung zu beenden Niederländische Rebellen, um die Aktivitäten der englischen Korsaren zu stoppen und die protestantische Elisabeth I. abzusetzen und den Katholizismus in England wiederherzustellen. Die Spanier segelten von Lissabon aus und planten, eine Invasionstruppe aus den spanischen Niederlanden zu eskortieren. Das Programm scheiterte jedoch an schlechter Planung, englischer Belästigung, blockierenden Aktionen der Niederländer und schweren Stürmen. Eine Counter Armada, bekannt als die englische Armada, wurde 1589 an die iberische Küste geschickt, konnte aber den Vorteil, den England durch die Auflösung der spanischen Armada im vergangenen Jahr erlangt hatte, nicht nach Hause bringen. Die Admiralität von England bestand bis 1707, als sich das Königreich England und das Königreich Schottland zu einem einzigen Königreich Großbritannien vereinigten, als es dann als Admiralitätsabteilung oder Admiralität Großbritanniens bekannt wurde.
Admiralität im 17. Jahrhundert: Während des frühen 17. Jahrhunderts verschlechterte sich Englands relative Seemacht. Im Laufe des restlichen 17. Jahrhunderts steuerte das Büro der Admiralität und der Marine den Übergang der Marine von einem halbamateurhaften Navy Royal-Kampf in Verbindung mit privaten Schiffen zu einem voll professionelle Institution, eine Royal Navy. Die finanziellen Bestimmungen wurden schrittweise geregelt, es wurden nur spezielle Kriegsschiffe eingesetzt, und es entwickelte sich ein professionelles Offizierskorps mit einer definierten Karrierestruktur, das eine frühere Mischung aus Seeleuten und sozial prominenten ehemaligen Soldaten ablöste.
Admiralität im 18. Jahrhundert: Die glorreiche Revolution von 1688 veränderte die politische Landkarte Europas und führte zu einer Reihe von Kriegen mit Frankreich, die weit über ein Jahrhundert dauerten. Dies war das klassische Zeitalter des Segelns; Während sich die Schiffe selbst nur geringfügig weiterentwickelten, wurden Technik und Taktik in hohem Maße verbessert, und die Schlachten der Napoleonischen Kriege brachten Leistungen mit sich, die für die Flotten des 17. Jahrhunderts unmöglich gewesen wären. Wegen der parlamentarischen Opposition floh James II. Aus dem Land. Die Landung Wilhelms III. Und die glorreiche Revolution selbst waren eine gigantische Anstrengung, an der 100 Kriegsschiffe und 400 Transporter mit 11.000 Infanteristen und 4.000 Pferden beteiligt waren. Es wurde nicht von der englischen oder schottischen Flotte abgelehnt.
Sprachen der Admiralitätsinseln: Die Sprachen der Admiralitätsinseln sind eine Gruppe von etwa dreißig ozeanischen Sprachen. Dazu kann Yapese gehören, das sich als schwierig zu klassifizieren erwiesen hat.
Admiralitätsinseln Kampagne: Die Admiralitätsinseln-Kampagne war eine Reihe von Schlachten in der Neuguinea-Kampagne des Zweiten Weltkriegs, in der die 1. Kavalleriedivision der US-Armee die von Japan gehaltenen Admiralitätsinseln eroberte.
Schlachtreihenfolge der Admiralitätsinseln: Dies ist die Schlachtordnung der alliierten und japanischen Streitkräfte während des Feldzugs der Admiralitätsinseln von 1944.
Admiralitätsgesetz: Das Admiralitäts- oder Seerecht ist ein Rechtsbestand, der nautische Fragen und private Seestreitigkeiten regelt. Das Admiralitätsrecht besteht sowohl aus innerstaatlichem Recht über maritime Aktivitäten als auch aus internationalem Privatrecht, das die Beziehungen zwischen privaten Parteien regelt, die Seeschiffe betreiben oder benutzen. Während jede Rechtsprechung in der Regel ihre eigenen Rechtsvorschriften für maritime Angelegenheiten hat, hat der internationale Charakter des Themas und die Notwendigkeit der Einheitlichkeit seit 1900 zu erheblichen Entwicklungen im internationalen Seerecht geführt, einschließlich zahlreicher multilateraler Verträge.
Sprachen der Admiralitätsinseln: Die Sprachen der Admiralitätsinseln sind eine Gruppe von etwa dreißig ozeanischen Sprachen. Dazu kann Yapese gehören, das sich als schwierig zu klassifizieren erwiesen hat.
Admiralitätsgesetz: Das Admiralitäts- oder Seerecht ist ein Rechtsbestand, der nautische Fragen und private Seestreitigkeiten regelt. Das Admiralitätsrecht besteht sowohl aus innerstaatlichem Recht über maritime Aktivitäten als auch aus internationalem Privatrecht, das die Beziehungen zwischen privaten Parteien regelt, die Seeschiffe betreiben oder benutzen. Während jede Rechtsprechung in der Regel ihre eigenen Rechtsvorschriften für maritime Angelegenheiten hat, hat der internationale Charakter des Themas und die Notwendigkeit der Einheitlichkeit seit 1900 zu erheblichen Entwicklungen im internationalen Seerecht geführt, einschließlich zahlreicher multilateraler Verträge.
Admiralitätsgesetz der Vereinigten Staaten: Das Admiralitätsrecht in den Vereinigten Staaten ist eine Angelegenheit des Bundesrechts.
Admiralitätsgesetz der Vereinigten Staaten: Das Admiralitätsrecht in den Vereinigten Staaten ist eine Angelegenheit des Bundesrechts.
Zerstörer der M-Klasse der Admiralität: Die M-Klasse , besser bekannt als die Admiralitäts-M-Klasse , war eine Klasse von 85 Zerstörern, die für die Royal Navy gebaut wurden und während des Ersten Weltkriegs eingesetzt wurden. Alle Schiffe wurden nach einem identischen Admiralitätsdesign gebaut, daher der Klassenname. 18 andere Schiffe, die offiziell in die M-Klasse aufgenommen wurden, wurden von drei spezialisierten Bauherren nach verschiedenen Konstruktionen gebaut - 10 von Yarrow, 6 von Thornycroft und 2 von Hawthorn Leslie; Diese werden in anderen Artikeln behandelt.
Nautische Meile: Eine Seemeile ist eine Maßeinheit, die in der Luft-, See- und Raumfahrt sowie zur Definition von Hoheitsgewässern verwendet wird. Historisch gesehen wurde es als eine Minute Breitengrad entlang einer beliebigen Längengradlinie definiert. Heute ist die internationale Seemeile genau 1852 Meter lang. Die abgeleitete Geschwindigkeitseinheit ist der Knoten, eine Seemeile pro Stunde.
Bergbaubezirk der Admiralität: Das Admiralitäts-Bergbaubezirk ist ein Bergbaugebiet im US-Bundesstaat Alaska, das aus Admiralty Island besteht. Silber und unedle Metalle werden abgebaut, wobei Gold als Nebenprodukt zurückgewonnen wird.
Manus Monarch: Der Manus-Monarch ist eine Vogelart aus der Familie der Monarchidae. Es ist endemisch auf den Admiralitätsinseln von Papua-Neuguinea.
Admiralitätsmarine Band von Russland: Die Admiralty Navy Band der Leningrader Marinebasis ist eine russische Militärkapelle mit Sitz in Sankt Petersburg. Es wurde Anfang des 18. Jahrhunderts ungefähr zur gleichen Zeit wie die russische Marine selbst gegründet. Der Chefdirigent und Musikdirektor der Band ist Kapitän Valentin Lyashenko, 3. Rang, der die Band unter der Leitung des Militärkapellendienstes der Streitkräfte Russlands leitet.
Admiralität von Amsterdam: Die Admiralität von Amsterdam war die größte der fünf niederländischen Admiralitäten zur Zeit der niederländischen Republik. Die Verwaltung der verschiedenen Admiralitäten wurde stark von den Interessen der Provinzen beeinflusst. Das Gebiet, für das Amsterdam verantwortlich war, beschränkte sich auf die Stadt selbst, die Region Gooi, die Inseln Texel, Vlieland und Terschelling, die Provinz Utrecht und die Gelderlandviertel von Arnhem sowie den Graafschap (Landkreis) Zutphen. Amsterdam hatte sich zur wichtigsten aller Admiralitäten entwickelt und oft die Mängel der anderen Admiralitäten ausgeglichen. Als das "Komitee für Marineangelegenheiten" am 27. Februar 1795 während der Reformen der Batavischen Republik die Admiralitätskollegien ersetzte, wurden die unteren Beamten weitergeführt, aber die Offiziere entlassen.
Admiralität von Friesland: Die Admiralität von Friesland oder die friesische Admiralität war eine der fünf niederländischen Admiralitäten der niederländischen Republik. Es wurde am 6. März 1596 gegründet und 1795 während der Reformen der Batavischen Republik aufgelöst.
Admiralität von Rotterdam: Die Admiralität von Rotterdam , auch Admiralität von de Maze genannt , war eine der fünf niederländischen Admiralitäten in der niederländischen Republik.
Admiralität des Noorderkwartier: Die Admiralität des Noorderkwartier , auch bekannt als die Admiralität von Westfriesland , war eine der fünf Admiralitäten der niederländischen Republik, die sich aus Westfriesland zusammensetzte, einer Region im Norden der Provinz Holland.
Admiralität des Noorderkwartier: Die Admiralität des Noorderkwartier , auch bekannt als die Admiralität von Westfriesland , war eine der fünf Admiralitäten der niederländischen Republik, die sich aus Westfriesland zusammensetzte, einer Region im Norden der Provinz Holland.
Admiralität von Zeeland: Die Admiralität von Zeeland war eine der fünf Admiralitäten der Marine der Niederländischen Republik. Einer seiner berühmten Admirale war Joost Banckert. Die Admiralität von Zeeland wurde 1795 neben den anderen Admiralitäten aufgelöst.
Admiralität von Amsterdam: Die Admiralität von Amsterdam war die größte der fünf niederländischen Admiralitäten zur Zeit der niederländischen Republik. Die Verwaltung der verschiedenen Admiralitäten wurde stark von den Interessen der Provinzen beeinflusst. Das Gebiet, für das Amsterdam verantwortlich war, beschränkte sich auf die Stadt selbst, die Region Gooi, die Inseln Texel, Vlieland und Terschelling, die Provinz Utrecht und die Gelderlandviertel von Arnhem sowie den Graafschap (Landkreis) Zutphen. Amsterdam hatte sich zur wichtigsten aller Admiralitäten entwickelt und oft die Mängel der anderen Admiralitäten ausgeglichen. Als das "Komitee für Marineangelegenheiten" am 27. Februar 1795 während der Reformen der Batavischen Republik die Admiralitätskollegien ersetzte, wurden die unteren Beamten weitergeführt, aber die Offiziere entlassen.
Admiralität von Friesland: Die Admiralität von Friesland oder die friesische Admiralität war eine der fünf niederländischen Admiralitäten der niederländischen Republik. Es wurde am 6. März 1596 gegründet und 1795 während der Reformen der Batavischen Republik aufgelöst.
Admiralität von Rotterdam: Die Admiralität von Rotterdam , auch Admiralität von de Maze genannt , war eine der fünf niederländischen Admiralitäten in der niederländischen Republik.
Admiralität von Rotterdam: Die Admiralität von Rotterdam , auch Admiralität von de Maze genannt , war eine der fünf niederländischen Admiralitäten in der niederländischen Republik.
Admiralität des Noorderkwartier: Die Admiralität des Noorderkwartier , auch bekannt als die Admiralität von Westfriesland , war eine der fünf Admiralitäten der niederländischen Republik, die sich aus Westfriesland zusammensetzte, einer Region im Norden der Provinz Holland.
Admiralität des Noorderkwartier: Die Admiralität des Noorderkwartier , auch bekannt als die Admiralität von Westfriesland , war eine der fünf Admiralitäten der niederländischen Republik, die sich aus Westfriesland zusammensetzte, einer Region im Norden der Provinz Holland.
Admiralität des Noorderkwartier: Die Admiralität des Noorderkwartier , auch bekannt als die Admiralität von Westfriesland , war eine der fünf Admiralitäten der niederländischen Republik, die sich aus Westfriesland zusammensetzte, einer Region im Norden der Provinz Holland.
Admiralität von Zeeland: Die Admiralität von Zeeland war eine der fünf Admiralitäten der Marine der Niederländischen Republik. Einer seiner berühmten Admirale war Joost Banckert. Die Admiralität von Zeeland wurde 1795 neben den anderen Admiralitäten aufgelöst.
Manus Monarch: Der Manus-Monarch ist eine Vogelart aus der Familie der Monarchidae. Es ist endemisch auf den Admiralitätsinseln von Papua-Neuguinea.
Justiz von England und Wales: In England und Wales gibt es verschiedene Ebenen der Justiz - verschiedene Arten von Gerichten haben unterschiedliche Arten von Richtern. Sie bilden auch eine strenge Hierarchie von Bedeutung in Übereinstimmung mit der Reihenfolge der Gerichte, in denen sie sitzen, so dass Richter des Berufungsgerichts von England und Wales im Allgemeinen mehr Gewicht erhalten als Bezirksrichter, die in Bezirksgerichten und Amtsgerichten sitzen . Am 31. März 2006 waren in England und Wales 1.825 Richter im Amt, von denen die meisten Kreisrichter (626) oder Bezirksrichter (572) waren. Einige Richter mit britischer Zuständigkeit sitzen auch in England und Wales, insbesondere Richter des Obersten Gerichtshofs des Vereinigten Königreichs und Mitglieder der Justiz des Tribunals.
Admiralitätsgerüst: Das Admiralitätsgerüst , auch als Hindernis Z.1 bekannt oder manchmal einfach als Strandgerüst oder Panzerabwehrgerüst bezeichnet , war ein britisches Design für Panzerabwehr- und Bootsabwehrhindernisse aus Stahlrohr. Es wurde während der Invasionskrise von 1940-1941 an den Stränden von Südengland, Ostengland und Südwestengland eingesetzt. Gerüste wurden auch, wenn auch sparsamer, im Landesinneren eingesetzt.
Admiralität stacheliger Skink: Der Admiralty Spiny Skink oder Brongersmas Helm Skink ist eine Eidechsenart aus der Familie der Scincidae. Die Art ist auf den Admiralitätsinseln endemisch.
Admiralität: Admiralität bezieht sich normalerweise auf: Admiralität, Militärabteilung, die von 1707 bis 1964 das Kommando über die Royal Navy innehatte Der Rang eines Admirals Admiralitätsgesetz
Admiralitätsstation (MTR): Admiralität ist eine MTR-Station (Mass Transit Railway) auf Hong Kong Island in einem Gebiet, das oft als Admiralität bezeichnet wird. Die Lackierung der Station ist blau, weiß und gelb. Die Station verbindet die Tsuen Wan-Linie mit der Island-Linie und der South Island-Linie. Vor der Eröffnung der Zweigstrecke Tsuen Wan im Jahr 1982 war sie Teil der Kwun Tong-Linie.
Marine Drifter: Ein Marine-Drifter ist ein Boot, das nach dem Vorbild eines kommerziellen Fischerei-Drifters gebaut, aber für Marinezwecke ausgerüstet ist. Die Verwendung von Marine-Driftern geht mit der Verwendung von Marine-Trawlern einher.
Drei-Trommel-Kessel: Drei-Trommel-Kessel sind eine Klasse von Wasserrohrkesseln, die zur Erzeugung von Dampf verwendet werden, typischerweise zum Antrieb von Schiffen. Sie sind kompakt und von hoher Verdunstungskraft, Faktoren, die diese Verwendung fördern. Andere Kesselkonstruktionen können effizienter sein, obwohl sie sperriger sind, und so war das Drei-Trommel-Muster als stationärer Kessel an Land selten.
Trawler der Royal Navy: Marinetrawler wurden von der Royal Navy (RN) hauptsächlich während der Ersten und Zweiten Weltkriege gebaut oder beschlagnahmt und betrieben. Schiffe, die nach Admiralitätsspezifikationen für den Einsatz in RN gebaut wurden, wurden als Admiralitätstrawler bezeichnet . Alle vom RN betriebenen Trawler, unabhängig von ihrer Herkunft, erhielten normalerweise das Präfix HMT für "Trawler seiner Majestät".
Admiralitätsschlepper: Admiralitätsschlepper waren Schlepper, die für die Royal Navy gebaut und von ihr betrieben wurden. Dies waren Schiffe, die während des Ersten und Zweiten Weltkriegs nach Admiralitätsspezifikationen und in bestimmten Klassen gebaut wurden. Sie wurden gebaut, um die Nachfrage der Royal Navy nach Hilfsschiffen zu befriedigen und die von der Admiralität für den Kriegsdienst angeforderten zivilen Schlepper zu ergänzen.
Flottillenführer vom Typ Admiralität: Der Anführer vom Typ Admiralität , manchmal auch als Scott- Klasse bekannt , bestand aus acht Zerstörerführern, die gegen Ende des Ersten Weltkriegs für die Royal Navy entworfen und gebaut wurden. Sie wurden nach schottischen historischen Führern benannt. Die Funktion eines Anführers bestand darin, den Flaggenstab einer Zerstörerflottille zu tragen, daher wurden sie erweitert, um zusätzliche Besatzung, Büros und Signalausrüstung zu transportieren, so dass eine fünfte Waffe getragen werden konnte. Diese Schiffe waren zeitgemäß mit dem Thornycroft-Typführer, der sich durch zwei schmale Trichter gleicher Höhe auszeichnet, wobei die Thornycroft-Konstruktionen letztere charakteristische breite, plattenförmige Trichter aufweisen.
Flottillenführer vom Typ Admiralität: Der Anführer vom Typ Admiralität , manchmal auch als Scott- Klasse bekannt , bestand aus acht Zerstörerführern, die gegen Ende des Ersten Weltkriegs für die Royal Navy entworfen und gebaut wurden. Sie wurden nach schottischen historischen Führern benannt. Die Funktion eines Anführers bestand darin, den Flaggenstab einer Zerstörerflottille zu tragen, daher wurden sie erweitert, um zusätzliche Besatzung, Büros und Signalausrüstung zu transportieren, so dass eine fünfte Waffe getragen werden konnte. Diese Schiffe waren zeitgemäß mit dem Thornycroft-Typführer, der sich durch zwei schmale Trichter gleicher Höhe auszeichnet, wobei die Thornycroft-Konstruktionen letztere charakteristische breite, plattenförmige Trichter aufweisen.
Flottillenführer vom Typ Admiralität: Der Anführer vom Typ Admiralität , manchmal auch als Scott- Klasse bekannt , bestand aus acht Zerstörerführern, die gegen Ende des Ersten Weltkriegs für die Royal Navy entworfen und gebaut wurden. Sie wurden nach schottischen historischen Führern benannt. Die Funktion eines Anführers bestand darin, den Flaggenstab einer Zerstörerflottille zu tragen, daher wurden sie erweitert, um zusätzliche Besatzung, Büros und Signalausrüstung zu transportieren, so dass eine fünfte Waffe getragen werden konnte. Diese Schiffe waren zeitgemäß mit dem Thornycroft-Typführer, der sich durch zwei schmale Trichter gleicher Höhe auszeichnet, wobei die Thornycroft-Konstruktionen letztere charakteristische breite, plattenförmige Trichter aufweisen.
Marine Drifter: Ein Marine-Drifter ist ein Boot, das nach dem Vorbild eines kommerziellen Fischerei-Drifters gebaut, aber für Marinezwecke ausgerüstet ist. Die Verwendung von Marine-Driftern geht mit der Verwendung von Marine-Trawlern einher.
Admiralitätswerften: Die JSC Admiralty Shipyards ist eine der ältesten und größten Werften Russlands in Sankt Petersburg. Die Bauweise der Werft bietet Platz für Schiffe mit einem Eigengewicht von bis zu 70.000 Tonnen (DWT), einer Länge von 250 Metern und einer Breite von 35 Metern. Zu den militärischen Produkten zählen Kriegsschiffe wie Atom- und Diesel-U-Boote sowie große Hilfsschiffe.
Admirals Reise: Admiral's Voyage (1959-1989) war ein amerikanisches Vollblutpferd, das von Fred W. Hooper gezüchtet und gefahren wurde. Admiral's Voyage gewann 12 seiner 52 Starts in vier Rennsaisonen und verdiente insgesamt 455.879 US-Dollar. Als Dreijähriger gewann Admiral's Voyage das Wood Memorial und das Louisiana Derby, belegte 1962 beim Kentucky Derby den 9. Platz und wurde 1962 Zweiter bei den Belmont Stakes in Jaipur. Das Hengstfohlen wurde dann nach Kalifornien geschickt, wo er die Pfähle Los Feliz und San Miguel gewann.
Admirandopora: Admirandopora ist eine ausgestorbene Gattung von Bryozoen, die in der frühen Mongolei in der heutigen Mongolei existierte. Es wurde 1996 von Y. Ariunchimeg als " Admiranda " beschrieben, aber Ariunchimeg änderte 2012 seinen Namen, nachdem festgestellt worden war, dass Admiranda von einem fossilen Foraminiferen beschäftigt war. Der neue Gattungsname bedeutet im Lateinischen "überraschende Pore".
Heteropsis paradoxa: Heteropsis paradoxa ist ein Schmetterling aus der Familie der Nymphalidae. Es ist auf Madagaskar gefunden. Der Lebensraum besteht aus Wäldern.
Bewunderung: Bewunderung ist eine soziale Emotion, die durch die Beobachtung von Menschen mit Kompetenz, Talent oder Können empfunden wird, die über die Standards hinausgehen. Bewunderung erleichtert das soziale Lernen in Gruppen. Bewunderung motiviert zur Selbstverbesserung, indem sie aus Vorbildern lernt.
Admiralen Peak: Der Admiralen Peak , auch bekannt als Admiration Peak , Pico Puño oder Cerro Le Poing , ist ein 305 m hoher Gipfel, der 1,1 km südsüdwestlich von Crepin Point an der Westseite der Admiralty Bay liegt auf King George Island, auf den Südshetlandinseln. In den Jahren 1908–10 verwendete die französische Antarktisexpedition unter Jean-Baptiste Charcot den Namen "Le Poing" für ein Merkmal in diesem Gebiet. Es ist jedoch nicht klar, auf welchen von vier Gipfeln sich der Name bezieht und welcher Name abgelehnt wurde. Dieser Gipfel wurde 1960 vom britischen Antarktis-Ortsnamen-Komitee (UK-APC) nach der Admiralen benannt , dem ersten modernen schwimmenden Fabrikschiff, das im Januar 1906 erstmals in der Admiralty Bay eingesetzt wurde.
Mirativität: Mirativität , ursprünglich von Scott DeLancey vorgeschlagen, ist eine grammatikalische Kategorie in einer Sprache, die unabhängig von der Beweiskraft ist und die Überraschung des Sprechers oder die Unvorbereitetheit seines Geistes kodiert. Grammatische Elemente, die die semantische Kategorie der Mirativität kodieren, werden Mirative genannt .
Mirativität: Mirativität , ursprünglich von Scott DeLancey vorgeschlagen, ist eine grammatikalische Kategorie in einer Sprache, die unabhängig von der Beweiskraft ist und die Überraschung des Sprechers oder die Unvorbereitetheit seines Geistes kodiert. Grammatische Elemente, die die semantische Kategorie der Mirativität kodieren, werden Mirative genannt .
Haslar: Haslar liegt an der Südküste Englands an der Südspitze von Alverstoke auf der Halbinsel Gosport in Hampshire. Es hat seinen Namen vom angelsächsischen hæsel-ōra = "Hasel - Landeplatz". Es wurde möglicherweise nach einer Haselbank benannt, die auf sumpfigen Böden rund um Haslar Creek verstreut war, um es in alten Zeiten befahrbar und bewohnbar zu machen, oder nur, weil dort Hasel wuchs.
Admirável Chip Novo: Admirável Chip Novo ist das Debütalbum der brasilianischen Rocksängerin Pitty.
Admiral: Admiral ist einer der höchsten Ränge in einigen Marinen, und in vielen Marinen ist der höchste Rang. In den Commonwealth-Staaten und den Vereinigten Staaten entspricht ein "voller" Admiral einem "vollen" General in der Armee und steht über dem Vizeadmiral und unter dem Admiral der Flotte oder dem Flottenadmiral. In der NATO haben Admirale einen Rangcode von OF-9 als Vier-Sterne-Rang.
Admirał floty: Admirał Floty ist ein zweithöchster militärischer Rang in der polnischen Marine, der Generał broni entspricht.
Bewundern Sie, Kansas: Bewundern Sie ist eine Stadt in Lyon County, Kansas, USA. Bei der Volkszählung von 2010 wurde eine Stadtbevölkerung von 156 registriert.
Bewundern Sie, Kansas: Bewundern Sie ist eine Stadt in Lyon County, Kansas, USA. Bei der Volkszählung von 2010 wurde eine Stadtbevölkerung von 156 registriert.
Bewundern Sie, Kansas: Bewundern Sie ist eine Stadt in Lyon County, Kansas, USA. Bei der Volkszählung von 2010 wurde eine Stadtbevölkerung von 156 registriert.
Bewundern Sie, Pennsylvania: Admire ist eine nicht rechtsfähige Gemeinde in York County, Pennsylvania, USA.
Bewundern Sie, Kansas: Bewundern Sie ist eine Stadt in Lyon County, Kansas, USA. Bei der Volkszählung von 2010 wurde eine Stadtbevölkerung von 156 registriert.
Bewundern Sie die Formation: Die Admire Formation ist eine geologische Formation in Kansas. Es bewahrt Fossilien.
Bewundern Sie Groove: Admire Groove ist ein japanisches Vollblut-Rennpferd und der Gewinner des Queen Elizabeth II Cup 2003 und 2004.
Bewundern Sie die Gruppe: Die Admire Group ist eine geologische Gruppe in Nebraska. Es bewahrt Fossilien aus der Karbonzeit.
Bewundern Sie Manyumwa: Bewundern Sie Manyumwa ist ein simbabwischer Cricketspieler. Von 2006 bis 2015 spielte er die verschiedenen Formate First-Class-Cricket, List-A-Cricket und T20.
Bewundern Sie den Mars: Bewundern Sie Mars ist ein japanisches Vollblut-Rennpferd. Als Jugendlicher war er 2018 in vier Rennen, darunter den Daily Hai Nisai Stakes und dem Asahi Hai Futurity Stakes, ungeschlagen und gewann den JRA Award als bester zweijähriger Hengst. In seinen ersten beiden Rennen im Jahr 2019 wurde er im Tokinominoru Kinen und im Satsuki Sho geschlagen, bevor er wieder in die Siegerform zurückkehrte, um den NHK Mile Cup zu gewinnen. Im Dezember gewann er die Hong Kong Mile. Er konnte 2020 nicht gewinnen, wurde aber sowohl in der Mile Championship als auch in der Hong Kong Mile Dritter.
Bewundern Sie Moon: Bewundern Sie den Mond ist ein japanisches Rennpferd, das 2007 die Dubai Duty Free Stakes, Takarazuka Kinen und den Japan Cup gewann.
Bewundern Sie Rakti: Admire Rakti war ein japanisches Vollblut-Rennpferd, das die Diamond Stakes in Japan und den Caulfield Cup in Australien gewann. Er starb, nachdem er am 4. November 2014 am 154. Melbourne Cup teilgenommen hatte.
Bewundern Sie Vega: Bewundern Sie Vega , war ein japanisches Vollblut-Rennpferd und Vater. Als Zweijähriger gewann er 1998 zwei seiner drei Rennen, darunter das Radio Tampa Hai Sansai Stakes der Klasse III. Im folgenden Frühjahr wurde er in seinen ersten beiden Starts geschlagen, bevor er seinen größten Erfolg beim Sieg über ein starkes Feld im Tokyo Yushun verbuchte. Im Herbst gewann er Kyoto Shimbun Hai in der zweiten Klasse, bevor er im Jahr 2000 in den Ruhestand ging. Er hatte einige Erfolge in einer kurzen Gestütskarriere, bevor er im Alter von acht Jahren starb.
Miro Allione: Admiro (Miro) Allione war ein italienischer Manager, der als Geschäftsführer von STET und Gründer, Präsident und CEO von Stream fungierte